Прогрев авто

🔴 15:21 Повітряна тривога у Харкові!
  • Автор теми Автор теми Burnzzzz
  • Дата створення Дата створення
у меня в "копейке" и зеркала и заднее стекло - все с подогревом - оттаивают на ура :клас:
двигатель грею 30 сек и потихоньку в путь не превышая показаний таха в 2500 об/мин. смысл греть двиг, а всё остальное холодное - аммортизаторы, КПП, мост?
 
Step сказав(ла):
чтобы потом двигу легче было ползти на пониженных оборотах и вращать всю замерзшую трансмиссию.
Натисніть, щоб розгорнути...

дык оно и прогреется всё равномерно в движении
зы: дороги у мну ровные, двигу не тяжело :D
 
Это про автомобили Audi A4/S4
Прогрев двигателя на холостом ходу отнимает много времени. И именно на стадии прогрева особенно высоки интенсивность износа двигателя и уровень токсичности выбросов. Поэтому, как только двигатель завёлся, сразу начинайте движение, избегая при этом повышенных оборотов.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это про Volkswagen Passat B3/B4
Пуск холодного двигателя непродолжительное время может сопровождаться повышенным шумом, связанным с недостаточным давлением масла в системе смазки. Сразу после пуска можно начинать движение, но пока двигатель не прогрелся, необходимо поддерживать низкую частоту вращения коленчатого вала.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это для автомобилей Ford ESCORT
6. Движение можно начинать после полного прогрева двигателя
Натисніть, щоб розгорнути...

Взято
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
У каждого производителя свои взгляды на прогрев и обкатку.
Про обкатку говорят, что нужна для всех. Для одних 600 км, для большинства - около 2000 км, а Мерседеса S класса рекомендуют первые 15000 ездить в щадящем режиме.
 
карбового корча и теперь уже инжектор грею только тогда, когда надо оттаять лобовое и заднее стекла, чтобы видеть куда едешь, а так, летом не больше 30 секунд, зимой в -20 не больше 2х минут.
масло всегда заливаю синтетику, с температурой замерзания -42. или 5в или 0в. в кпп тоже синька с температурой замерзания -54
 
Останнє редагування:
v.v.g. сказав(ла):
Это для автомобилей Ford ESCORT
Натисніть, щоб розгорнути...

у меня эскорт сцуко грелся минут 40 в движении)))а в сильные морозы стрелка выше красной зоны(нижней) вообсче не уходила
получаеться мне его нужно было не глушить с ноября по апрель))))

PS Форд был дизельным
PSS завелся,снег/лед почистил если таковы есть,ворота открыл и поехал потихоньку с района выползать,пока выползу как правило стрелка уже приподнимаеться
 
v.v.g. сказав(ла):
Это про автомобили Audi A4/S4

Это про Volkswagen Passat B3/B4

Это для автомобилей Ford ESCORT.
Натисніть, щоб розгорнути...

Только в новых машинах 0w,5w зимний индексы.
А в старых от 10w из которых ещё попробуй синтетику найди.
 
zaka сказав(ла):
Знакомый рассказывал, был во Франции ,зима, снег ,мороз . Сажусь в авто Прадо дизель завожу ,сижу прогреваю. Подходит мужик в униформе и что-то говорит. Как потом выяснилось нельзя стоять и греть авто грозит, штрафом. Пришлось ехать : стекла замерзщие, климат еще гонит холодный воздух. писец какой-то. Экология!!!
Натисніть, щоб розгорнути...

Кстатт нпсчет замерзших стекол : который год зимой накрываю стекло лобовое тканью прижимая ее щетками стеклоочистителя и передними дверями. Как итог никогда не примерзают ни щнтки ни двери особенно актуально когда льет доэдь и тут же замерзает. Утром уезжаю со стоянки под завистливые взгляды соседей царапщих стекла пвто от льда
 
Andreas-X сказав(ла):
Шо ты мелешь, Миша? Кто стоит ждет?
.....
Натисніть, щоб розгорнути...
Так это все таки Миша или не Миша ? :)
Andreas-X сказав(ла):
.....Даже выхлоп бензином подванивает.
Натисніть, щоб розгорнути...
Конечно.Автоматика современных машин на холодный двиг подает большее количество топлива.Испаряемость и смешивание смеси при разных температурах,извините-с.....
Неважно - карб или инжектор.
В Жигулях - ручная регулировка подсосом.:D

Упрощение управления приводит к тупому выполнению инструкции.
Без понимания смысла самого процесса пользователями этого процесса.
А если еще добавить упертость и уверенность в своей правоте - вообще гремучая смесь....на сегодняшний день.

Говорю как человек,написавший для других людей сотни инструкций для работы с разными процессами.
И знающий,что люди делают с этими инструкциями.......
И видевший,какие бабки тратятся на ремонты,и как работают механики по замене испорченных деталей......после холодных пусков,и нагрузки на холодный механизм.:(
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу