Проезд в метро подорожает до 3 грн. Идем на баррикады

[Магазин Лидер]

на самом деле это повышение это никакущий менеджмент и управление. это самое просто решение увелчить тариф, еще и на 30 процентов, вместо того чтобы искать дополнительные источникик финансирования, повышения цен на рекламу, аренды ларьков и тп. развитие дополнительных услуг ,возможно экскурсий в метрополитен ночью( хотят тут вопрос режимности) кп метрополитен нуждается в серьйозном аутсорсинге, как и вся страна вцелом, но кто ж откажется от черных схем.

один вагон дает минимум 300 тыс . за счет рекламы. вагонов в метро 320. умножай. и приплюсуй, рекламу на стенах, экскалаторах , видеоролики.

 

[Бальной Карифей]

Чтобы идти на баррикады, нужно быть патриотом своей страны, истинным гражданином своего города, читать и соблюдать Законы, защищать свои права не время от времени, по случаю, а всегда и в любой ситуации.

чтобы идти на баррикады за 1 грн разницы надо быть законченным припездком.

 

[Магазин Лидер]

реклама в метро неэффективна уже с самого первого её появления! В следующий раз если не будете знать, куда девать деньги, пишите, приму в дар и 5700 и 9000!

все эффективно!

 

[falcon76]

Пока не будет прозрачного отчета хозяйственной деятельности метрополитена, эти ушлепки будут всякий раз кивать на повышение мин.зарплаты, запчастей, электроэнергии и пр. хуеты с целью увеличения тарифа на проезд. Кто-нибудь может сказать, сколько метрополитен получает от аренды сданных под торговлю площадей? А сколько потрачено на приобретение служебных автомобилей (конечно же ланосов), изготовление табличек на станциях по цене квартиры в Харькове и т.п.?

 

[Бальной Карифей]

один вагон дает минимум 300 тыс . за счет рекламы. вагонов в метро 320.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[falcon76]

чтобы идти на баррикады за 1 грн разницы надо быть законченным припездком.

А можно сказать и так: повышение стоимости проезда на 50%

 

[Магазин Лидер]

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

все верно. у них как раз и заказывали.
1. приплюсуй ндс.
2. они написали рекламу только на место с (это полоски над окнами) у двери формат A5 45 000.

 

[лексеевич]

сначала лавочки по 63 000 грн ставит Кернес (то что стало известно общественности), а потом лохторат будет все это постепенно выплачивать. Надо с этого начать.

 

[Бальной Карифей]

все верно. у них как раз и заказывали.
1. приплюсуй ндс.
2. они написали рекламу только на место с (это полоски над окнами) у двери формат A5 45 000.

мне кажется, что у тебя реально проблемы. по ссылке сходи и посмотри. А3 - 9000 грн. какие 45000 за а5?

кстати, а не ездить не приходит в голову, если цена не устраивает?

 

[Магазин Лидер]

мне кажется, что у тебя реально проблемы. по ссылке сходи и посмотри. А3 - 9000 грн. какие 45000 за а5?

кстати, а не ездить не приходит в голову, если цена не устраивает?

Сходи к ним, и проконсульттируйся. Я лично с ними беседовал. открой приложение и там тебе цены.

то что ты написал, это потолок. Заебал уже спорить .ты мне найди цена на место А5.
посмотри ихний прайс во вложении, и не пизди!

 

[Гість 167454]

из-за разницы в 12 центов кто-то собирается идти на барикады и наносить ущерб своему бюджету и здоровью на многие тысячи? Вы шо серезно?

чувак, мы сейчас даем рекламу в метро. Ебаная полосочка, над окном, размером 21 см на 13. стоит 5700. А стандарт 9000 грн.
Лист А5 возле двери 24 000. Полоска в торце вагона 88 000 грн!!!
А теперь представь сколько в вагоне таких полосочек, и листов. + путевые стены 4000 грн за плакат.
Денег нет на эл. энергию... да ну нахуй!!!

вот это важная проблема. Перераспределение. Деньги есть, просто оони уходят не метро, а левым конторам. Поэтому, поднимать бучу стоит не на счет подорожания, а насчет проверки и прозрачной фин.отчетности

 

[Mishytca]

Метро и так давно не повышало цены! И вообще всем кто считает что это дорого езжайте в Москву там по 8,50))) Станции новые строить надо, да и зарплат машинистам увеличивать, да и соц пакет у метрополитенвцев охринительный. Короче метро это сердце Харькова и три гривны не такая уж критическая цена! два раза пиво в месяц не попьёте, и на метро хватит и здоровее будетею А тем кому уж совсем дорого велосипед в помощь!

 

[Магазин Лидер]

Метро и так давно не повышало цены! И вообще всем кто считает что это дорого езжайте в Москву там по 8,50))) Станции новые строить надо, да и зарплат машинистам увеличивать, да и соц пакет у метрополитенвцев охринительный. Короче метро это сердце Харькова и три гривны не такая уж критическая цена! два раза пиво в месяц не попьёте, и на метро хватит и здоровее будетею А тем кому уж совсем дорого велосипед в помощь!

в москве за меньше чем трешка работать никто не хочет

 

[Mishytca]

а реклама отдельный разговор, если он неё хоть 10% метрополитену остаётся то и чудно, доход метрополитена это стоимость проезда

в москве за меньше чем трешка работать никто не хочет

Вы имеете ввиду 3000 у.е? средняя зарплата в Москве 55000 рублей 1774 бакса примерно. А если взять цены на аренду продукты пропитания и прочие сопутсвующие товары, то на то и выходит

скажем так 1800 получил - штуку за квартиру отдал и живи как нравится )

 

[Бальной Карифей]

Ну не поезди умник...

так мне хватает)

 

[link654]

один вагон дает минимум 300 тыс . за счет рекламы. вагонов в метро 320. умножай. и приплюсуй, рекламу на стенах, экскалаторах , видеоролики.

кому он дает 300 тыс. Сначала это узнай. Рекламные площади давно выкуплены по оччень привлекательной цене и сам метрополитен в размещении рекламмы не участвует.

 

[stok01]

Давайте не будем говорить о том, что никто никто ничего не будет делать, а соберемся и придумаем что-то конструктивное. Я не говорю о баррикадах, мы- как жители этого города, должны выразить свое мнение по этому поводу.
Главное не боятся и выразить свое мнение, запустить процесс. Большая дорога начинается с маленьких шагов.
Можем написать открытые письма властям, СМИ, запустить акции в сети. Мы молоды и мы будущее этой страны! Кто если не мы?!
Предлагаю обращатся в личку или можем создать отдельную тему на форуме.
Сейчас в стране кризис, и нужно говорить о проблемах громко. Слюни не помогут.

 

[Serwik]

Пока не будет прозрачного отчета хозяйственной деятельности метрополитена, эти ушлепки будут всякий раз кивать на повышение мин.зарплаты, запчастей, электроэнергии и пр. хуеты с целью увеличения тарифа на проезд. Кто-нибудь может сказать, сколько метрополитен получает от аренды сданных под торговлю площадей? А сколько потрачено на приобретение служебных автомобилей (конечно же ланосов), изготовление табличек на станциях по цене квартиры в Харькове и т.п.?

Вот вот, непонятно что это за стратегическая военная тайна такая? Народ не верит, и не без оснований. Покажите баланс метрополитена с выкладкой аренды и рекламы, покажите, что средств не хватает. Не хотят, с чего бы это? У людей растет стойкое чувство кидалова и развода…

 

[Бальной Карифей]

должны выразить свое мнение по этому поводу.

да. голосуйте кошельком. т.е. - не пользуйтесь.

 

[stok01]

Посчитай сколько в месяц ты пользуешься метро. Подумай о пенсионерах и прочих незащищенных слоях социума. Им не хватает на основные потребности, а тут еще плати за метро + 50%!