помогите советом(при езде начинает дергаться при наборе скорости)

[EvgenG]

так вчера было сыро

 

[brv]

так вчера было сыро

не выезжаю )) потому что летняя резина

 

[ShustoW]

Тестером можно щупать при любой погоде

 

[EvgenG]

на ну иво ..... с его летней резиной....
пусть не проверяет, пока зимнюю не купит.

 

[gro21]

у WV такая хрень там точно насос
ускоритель не ускоритель ,вы сами хотите ковыряться
или на сто
потому как я работаю на сто
и я могу сказать одно пока не увижу
до тех пор и будим гадать
вот тел 0931336479



у WV такая хрень там точно насос
ускоритель не ускоритель ,вы сами хотите ковыряться
или на сто
потому как я работаю на сто
и я могу сказать одно пока не увижу
до тех пор и будим гадать
вот тел 0931336479

 

[brv]

на ну иво ..... с его летней резиной....
пусть не проверяет, пока зимнюю не купит.

купи лутше себе лобовое стекло что бы дворники по лицу не били

 

[Dronovich]

купи лутше себе лобовое стекло что бы дворники по лицу не били

представил картину... ))

 

[Alex-80]

Система зажигания контактная или бесконтактная?
Как ведет себя тахометр, может бывает, что стрелка сильно дергается, но двигатель работает ровно?
При работе двигателя открыть бензобак: "пшика" быть не должно.
Масло бензином не воняет? Уровень масла не поднимался в последнее время?
Карбюратор снаружи чистый? Вы ничего маслом на нем не смазывали?
Тормоза в норме? На заглушенном двигателе нажать на педаль тормоза и завести двигатель - педаль должна немного "уйти".
Как с расходом бензина?
Какого цвета выхлопные газы?

 

[brv]

Система зажигания контактная или бесконтактная?
Как ведет себя тахометр, может бывает, что стрелка сильно дергается, но двигатель работает ровно?
При работе двигателя открыть бензобак: "пшика" быть не должно.
Масло бензином не воняет? Уровень масла не поднимался в последнее время?
Карбюратор снаружи чистый? Вы ничего маслом на нем не смазывали?
Тормоза в норме? На заглушенном двигателе нажать на педаль тормоза и завести двигатель - педаль должна немного "уйти".
Как с расходом бензина?
Какого цвета выхлопные газы?

система зажигания безконтактная)) тахометр работает нормально)) с маслом тоже все в поряде каждый день проверяю )) кабюратор чистый не чего не смазывал)) тормоза в норме )) в сырую погоду когда прогреваешь сильно дымит . Я заметил сегодня когда выезжал двигатель не такой тяговитый стал как раньше

 

[Alex-80]

система зажигания безконтактная)) тахометр работает нормально)) с маслом тоже все в поряде каждый день проверяю )) кабюратор чистый не чего не смазывал)) тормоза в норме )) в сырую погоду когда прогреваешь сильно дымит . Я заметил сегодня когда выезжал двигатель не такой тяговитый стал как раньше

Дымит или парует?
Или просто на улице холодно?
Уровень масла на холодном двигателе между метками min и max?
Уровень антифриза стабильный?
Какой бензин заливаете?
Свечи снаружи чистые?
И желательно выкрутить свечи и посмотреть, есть ли красный налет.

 

[brv]

Дымит или парует?
Или просто на улице холодно?
Уровень масла на холодном двигателе между метками min и max?Уровень масла на холодном двигателе между метками min и max?
Уровень антифриза стабильный?

парует ужасно в сырую погоду )) но еслебы дымил это масло сгорало правильно я говорю - а масло на одном и томже уровне масло на холодном двигателе между мин и макс- двигатель масло не берет ))тосол в норме тоже )) но почему в мороз машина нормально работает))именно в сырость такая фигня происходит особенно в туман ))а на свечи может грешок быть как ваше смотрение, но хотя я менял и машина проехала на них 5 тыс. или бензонасос

 

[ShustoW]

а на свечи может грешок быть как ваше смотрение, но хотя я менял и машина проехала на них 5 тыс.

имхо, За 5 тыс. с ними что угодно может случиться.
Если связано именно с сыростью, моё мнение, что всё-таки зажигание. Бензонасос-то тут при чём?

 

[Alex-80]

Проверить свечи, высоковольные провода, чистоту катушки зажигания, крышку трамблера и бегунок.
Все должно быть чистым (можно вытереть и попшикать ВДшкой или силиконом), крышку трамблера проверить на трещины и на прострелы высокого напряжения (не должно быть полос, вроде кто-то карандашом порисовал), бегунок должен быть ровным, без следов прострелов и плавления
Влажность сильно влияет на систему зажигания, в которой пыль, грязь и трещины.

 

[brv]

имхо, За 5 тыс. с ними что угодно может случиться.
Если связано именно с сыростью, моё мнение, что всё-таки зажигание. Бензонасос-то тут при чём?

так что может заменить свечи)) а в зажигании что может быть

Проверить свечи, высковольные провода, крышку трамблера и бегунок.
Все должно быть чистым (можно вытереть и попшикать ВДшкой или силиконом), крышку трамблера проверить на трещины и на прострелы высокого напряжения (не должно быть полос, вроде кто-то карандашом порисовал), бегунок должен быть ровным, без следов прострелов и плавления
Влажность сильно влияет на систему зажигания, в которой пыль, грязь и трещины.

хорошо проверю )) но крышку осматривал сегодня повреждений вроде не наблюдал

 

[Alex-80]

Все высоковольные аппараты нужно держать в чистоте, т.к электрический ток идет по наименьшему сопротивлению, а грязь + большая влажность = проводник электрического тока.
Т.е Вы должны открыть капот, взять чистую сухую тряпку и протереть: катушку зажигания, высоковольные провода, крышку трамблера, свечи зажигания. Все должно быть чистое и сухое (можно еще силиконом попшикать - если есть микротрещины силикон на время сделает трещину диэлектриком)
Для проверки можно завести холодный двигатель при большой влажности ночью и открыть капот: искр на высоковольных приборах быть не должно (искр нигде быть не должно!)

 

[EvgenG]

ну...........и шо тазик едет или дергается?

 

[brv]

Все высоковольные аппараты нужно держать в чистоте, т.к электрический ток идет по наименьшему сопротивлению, а грязь + большая влажность = проводник электрического тока.
Т.е Вы должны открыть капот, взять чистую сухую тряпку и протереть: катушку зажигания, высоковольные провода, крышку трамблера, свечи зажигания. Все должно быть чистое и сухое (можно еще силиконом попшикать - если есть микротрещины силикон на время сделает трещину диэлектриком)
Для проверки можно завести холодный двигатель при большой влажности ночью и открыть капот: искр на высоковольных приборах быть не должно (искр нигде быть не должно!)

а какой силикон )) как он правильно называеться если покупать в магазине

 

[Alex-80]

Универсальная силиконовая смазка-спрей, в основном ее используют зимой против примерзания уплотнителей к дверям (если машина стоит на улице), например

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[brv]

Универсальная силиконовая смазка-спрей, в основном ее используют зимой против примерзания уплотнителей к дверям (если машина стоит на улице), например

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

спасибо)а еще одна ерунда была вчера когда вытащил подсос и завел машину то обороты подержались а потом начали уменьшаться что аж пришлось педаль газа держать что бы не заглох движок а потом как чуть прогрелся тоустойчивее начал работать двиг )) в сухую погоду такого нет )) вытащил подсос и машина держит оборты

 

[Alex-80]

Сложно сказать, может неработает диафрагма пускового устройства (дырявая стала), может переливает карбюратор...
Какой карбюратор стоит?
Откройте крышку воздушного фильтра, заведите и посмотрите в глубину карбюратора - на заслонках должно быть сухо, немного мокро становится при нажатии педали газа, но потом опять сухо.
Также надо проверить чтобы заслонка "подсоса" стояла в вертикальном положении при утопленном "подсосе" (в смысле при прогретом авто)
Вы свечи выкручивали? Какой нагар на свечах?