подскажите оптимальный маршрут Харьков-Одесса на авто

[Leshik82]

Вернулся в субботу с поездки. Был в Ильичёвске (отдых и город понравился).
Ехал через Киев: Х-Полтава-Пирятин-К-Б.Церковь-Умань-Одесса-Ильичёвск = 960км и 11ч30мин. по времени (всё-таки с ребенком, поэтому было 9 остановок типа какать\писять\кушать\заправится).
Выехали в субботу с Х в 4:30 и приехали в Ильичёвск в 16:00. Дорога была почти пустая, машин очень мало было. В Киеве ехал через пр.М.Бажана на мост, потом по колцевой и на одесскую трассу. С газовыми заправками не так всё хорошо как хотелось бы - то их концентрация большая, то на проедишь 70км и ни одной не попалось. Поэтому из 2100км (туда обратно) примерно 150-180км проехал на бензе. Газом заправлялся только на пустой бак, т.к. из-за жары дозаправка до полного не получалась. Первый раз свое авто заправил газом на WOG (т.к. ОККО вовремя не попался) и не разочаровался - 38,5л хватило на 430км (заправка в Пирятине). И тяга, и прёмистость оказалась как на бензе. А назад заправил столько же за Одессой на окружной и хватило только на 390км, зато на заправке за 20км перед Киевом (село не помню) бака в 38,3л хватило аж на 460км (но ехал без кондея - погода позволяла). Хотел попробовать заправиться на SOCAR азер.газком, но как-то не попадались когда бак был пустой. Назад доехали на 10мин. быстрее (11ч20мин.), т.к. остановок было только 6.
После Умани (в сторону Одессы) есть участок примерно в 30км, где ехать можно только в левой полосе и то до 100км/ч кому тачку не жалко или клиренс высокий, т.к. правая нереальная гармошка. Ну и ремонт перед Полтавой немного делал тянучки. А так дорога хорошая - 110-130 ехал.
В сторону Одессы ехало много тачек с харьковскими номерами (в основном мажоры на меринах и бэхах с блатными номерами типа "7077", "0707", "0003" и прочие с 2-мя "00ХХ"). А вы говорите самолетом...
В Ильичевске встретил только темно-вишневое авео с харьковскими номерами (водиле привет - жил в одном дворе) и синий лач. Неужели все поехали убивать свои автивкы в ЖП?

П.С.: цены на газ были везде одинаковы - хоть в Х, хоть в К, хоть в Одессе (на WOG точно).

 

[dreddua]

Подскажите, как лучше всего уходить с трассы Харьков-Киев на трассу Киев-Одесса?

 

[Filli]

Подскажите, как лучше всего уходить с трассы Харьков-Киев на трассу Киев-Одесса?

Ехал в Одессу по навигатору: Борисполь - Бориспольское шоссе - пр. Николая Бажана - Южный мост - Саперно-Слободская ул. - пр. Науки - Краснозвездный проспект (с разворотом на 180) на - ул. 40-летия Октября - далее на Умань

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ехал из Одессы по навигатору (чуть проще):
ул. 40-летия Октября - ул, Голосеевская - ул. Саперно-Слободская - Южный мост и на Борисполь....

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Где то - так!!!

Проезжал Южный мост через Днепр в районе 11.00-14.00 - без пробок.

Удачи!

 

[dreddua]

Ехал в Одессу по навигатору: Борисполь - Бориспольское шоссе - пр. Николая Бажана - Южный мост - Саперно-Слободская ул. - пр. Науки - Краснозвездный проспект (с разворотом на 180) на - ул. 40-летия Октября - далее на Умань

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ехал из Одессы по навигатору (чуть проще):
ул. 40-летия Октября - ул, Голосеевская - ул. Саперно-Слободская - Южный мост и на Борисполь....

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Где то - так!!!

Проезжал Южный мост через Днепр в районе 11.00-14.00 - без пробок.

Удачи!

Спасибо! Киевские знакомые рекомендовали первый вариант. Учитывая, что в Киев планирую прибыть около 5 утра понедельника, то вообще никаких проблем не должно быть с передвижением в городе)

 

[Filli]

Спасибо! Киевские знакомые рекомендовали первый вариант. Учитывая, что в Киев планирую прибыть около 5 утра понедельника, то вообще никаких проблем не должно быть с передвижением в городе)

Составлял для свой поездки список АЗС по маршруту Харьков-Ильичевск (только WOG и OKKO). Если нужен, могу скинуть.

Счастливого пути!

P.S. В Одессу надолго?

 

[eam]

Составлял для свой поездки список АЗС по маршруту Харьков-Ильичевск (только WOG и OKKO). Если нужен, могу скинуть

Так а что его составлять - зашел на сайт окко, например, и посмотрел все заправки на карте

ЗЫ. я в конце августа планирую поехать в Коблево через Мелитополь. Так там есть заправка. Вот и весь список для меня. До Мелитополя бака должно хватить.

 

[dreddua]

Составлял для свой поездки список АЗС по маршруту Харьков-Ильичевск (только WOG и OKKO). Если нужен, могу скинуть.

Счастливого пути!

P.S. В Одессу надолго?

Буду благодарен, если скинешь! Топливо буду заправлять по талонам WOGа, так что будет очень актуально)

в Одессе буду с 17.08 до 23.08

 

[245390]

я в конце августа планирую поехать в Коблево через Мелитополь.

не ехай через Мелитополь, лучше круг через Киев дать

 

[eam]

не ехай через Мелитополь, лучше круг через Киев дать

Да ну нафиг - лишние 200 км в одну сторону. Тут выше уже обсуждали. И я уже определился. Да, дорога похуже на куске Мелитополь-Херсон (остальная более-менее), но мне и не надо лететь - я с ребенком буду ехать.

 

[grv]

Да ну нафиг - лишние 200 км в одну сторону. Тут выше уже обсуждали. И я уже определился. Да, дорога похуже на куске Мелитополь-Херсон (остальная более-менее), но мне и не надо лететь - я с ребенком буду ехать.

Посмотри мой отчет, если у тебя обычный седан то не стоит его убивать. По крайней меря на своем седане поехал бы через Киев.

ссыль

 

[devid]

Посмотри мой отчет, если у тебя обычный седан то не стоит его убивать. По крайней меря на своем седане поехал бы через Киев.

ссыль

зачем отговаривать. пусть поедет, а потом расскажет. как оно там.

 

[eam]

Посмотри мой отчет, если у тебя обычный седан то не стоит его убивать. По крайней меря на своем седане поехал бы через Киев.

ссыль

Ну ничего ужасного не увидел в отчете

зачем отговаривать. пусть поедет, а потом расскажет. как оно там.

Именно. Потом отпишусь если вернусь

 

[eam]

зачем отговаривать. пусть поедет, а потом расскажет. как оно там.

Итак, рассказываю...
Вчера приехали в Коблево. Маршрут выбрали вот такой -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В 8-30 выехали из Харькова.
В связи с тем что никуда не спешили и пытались разумно экономить топливо выбрали такой скоростной режим - крейсерская скорость 110 (кроме дороги до Днепра и, как оказалось позже, после Херсона).
До Днепра стабильно 120. До Мелитополя дорога похуже, но 90-100 едется спокойно (временами до 110).

Мелитополь-Херсон. Дорога ожидаемо плохая. Я бы сказал что она чуть хуже дороги на старый салтов + добавление кусков дороги с глубокими ямами, которые берутся резко ниоткуда и потом так же пропадают вникуда. Но я ожидал хуже, т.к. 80-90 едется везде. Где-то треть куска можно спокойно 110 ехать. Специально засек среднюю скорость из Мелитополя - до Херсона она получилась 91км. Забегая вперед скажу что далее при наличии хорошей дороги но плотного движения она упала до 85-ти. Ехать по этому куску обязательно днем и держатся центра дороги, т.к. движение там слабое и почти все ямы спокойно объезжаются. Не удалось объехать только 2 штуки, которые были вообще на всю ширину.

После Херсона очень хорошая дорога, по качеству сопоставимая с бориспольской трассой. К сожалению такой кусок не большой. остальная дорога до коблева хорошая, но движение очень плотное из-за чего средняя упала с 91 до 85 на этом куске.

В 19 приехали в отель в Коблево.

А теперь сухие цифры.
Вся дорога заняла 10.5 часов. При этом было 2 остановки общей продолжительностью в 1,5 часа. Т.е. чисто езда заняла 9 часов.
Вся дорога 810км.
Средняя скорость примерно 90км.
Бензина потрачено примерно 55 литров (+-) 92-го окковского при описанном выше скоростном режиме, 2-х взрослых+1 ребенок, полном багажнике, 1.6л, климат, автомат.

Народу дофига просто (отель весь забит и в соседних тоже полно) - надеюсь к сентябрю немного уменьшится.Фото сделано в районе 7 утра - народ уже занимает топчаны и выползает на пляж.

ЗЫ. Обратно поеду тем же маршрутом, т.к. ничего прямо таки ужасного не увидел.
ЗЗЫ. Машина хэтч В-класса с клиренсом 160 и колесами накачанными таким образом, чтобы по трассе было давление 2.0-2.1.

 

[Setler]

Средняя скорость примерно 90км.

вот не понимаю как при крейсерской 110 так получилось, обычно у меня бетонка 130-150, потом 110-120 до азова или ранее юбк, итог средняя 83км/ч

 

[245390]

и колесами накачанными таким образом, чтобы по трассе было давление 2.0-2.1.

странно, вы уверены в правильности ваших действий? Давление то, что рекомендует производитель ставится на холодных шинах, а не на прогретых. Ну и общая рекомендация по трассе +10% выше давление сэкономит немного топлива + задел на случай попадания в яму

 

[eam]

вот не понимаю как при крейсерской 110 так получилось, обычно у меня бетонка 130-150, потом 110-120 до азова или ранее юбк, итог средняя 83км/ч

Почти полное отсутствие населенных пунктов по маршруту позволяет средней быть чуть меньше крейсерской. Я привел сухие ц ифры. 810км за 9 часов пути. Если 1.5 часа стоянки приплюсовать то средняя будет меньше но даже бк ее не посчитает т.к. машина не заведенная стояла все это время

через 2 недели обратно. Так что еще раз проверю все цифры

странно, вы уверены в правильности ваших действий? Давление то, что рекомендует производитель ставится на холодных шинах, а не на прогретых. Ну и общая рекомендация по трассе +10% выше давление сэкономит немного топлива + задел на случай попадания в яму

У меня это давление получилрсь опытным путем - при нем комфортнее всего ехать на моей машине с моими покрышками. Когда я делал 2.2 на холодных а потом в движении оно поднималось до 2.4 то ехать по плохим дорогам очень не комфортно (на старый салтов проверял). Были бы все трассы хотя бы как на белгород ставил бы больше. Ну а расход то такое. Меня и мой полностью устраивает

 

[245390]

Ну а расход то такое. Меня и мой полностью устраивает

это действительно не самое главное, тут гораздо страшнее при попадании в яму пробить шину ободом, при недостаточном давлении. Комфорт это хорошо, конечно, но чтоб безопасность не страдала.

 

[Jeepers Creepers]

Джентльмены, моi вiтання.

То, что Харьков-Одесса практически однозначно через Киев, это я уже понял.

В ту сторону я никогда не ездил (по Киевской трассе только до полтавы), подскажите, а какие неприятности могут меня подстерегать на пути Харьков-Киев-Одесса в ночь с 30 на 31-е декабря сего года?
Где стОит повнимательнее смотреть на дорогу, а где можно расслабиться и наслаждаться ночной трассой?

Спасибо.

 

[GeniusUA]

Джентльмены, моi вiтання.

То, что Харьков-Одесса практически однозначно через Киев, это я уже понял.

В ту сторону я никогда не ездил (по Киевской трассе только до полтавы), подскажите, а какие неприятности могут меня подстерегать на пути Харьков-Киев-Одесса в ночь с 30 на 31-е декабря сего года?
Где стОит повнимательнее смотреть на дорогу, а где можно расслабиться и наслаждаться ночной трассой?

Спасибо.

Пьяных идиотов надо опасаться, это как минимум. После Полтавы и до Лубнов много ремонтных участков, с резкими поворотами/уворотами. Неоднократно видел там лихачей, вылетевших с дороги. Ещё я бы не расслаблялся и после Киева — дорога вроде не самая плохая по меркам Украины, но всё же стоит быть внимательным.

Главное, смотри прогноз погоды на твои дни на всём маршруте, на случай гололёда или метели.

 

[temych_p]

в ночь с 30 на 31-е декабря сего года?

поезд точно не рулит?