Вот ты реальный долбоеб, причем на всю голову. Тут еще парочка есть обосравшихся, можешь к ним подключиться и бегать по темам погавкивая.
Такое ощущение, что ты чинишься в Харьковском зоопарке или тебе в уши дует вумный манагер.
Клапан управлением фазиком проверяется ровно 30 секунд, унего постоянный плюс и по минусу ШИМ.
Раскажу историю, давно правда была. Моторист, с рено тестя мучался с этим мотором К4М, по моему лагуна. И наконец решил доебацо))). Фазик стоит на впуске, и датчик фаз тоже на впуске. Снимаю ему синхру ДПКВ-ДПРВ и грю, проеб на один зуб по впуску.............. Шо тут началось, ...Три дня через каждые три часа он приходит и на чинан, ты ты мне объясни... Он логически мыслил руками, мол если бы не сам два раза приспособами выставлял ГРМ, то может быть тебе и поверил, а так не верю. На трейтий день послал его накуй. На четвертый день, прихожу. покупают кофе и ховут покурить в цех. Они ночью муфту сняли, а она не в замке ровно на один зуб. Я потом долго подъебывал и за кофем к аппарату посылал. После у него иногда появлялся чек, DF-не помню, но по фазам, проблем не замечал кроме лампочки. По этому коду было обновление ПО, я так и не сделал ему, то клипа с собой не было при встрече, то компа, то времени.
Если муфту с впуска снять, то по отпечатку фиксатора будет видно на сколько распред впуска ушел. Можно и двумя каналами осила это увидеть.
Воть тебе типовая
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
или загугли ротке библиотеке осциллограм, правда там картинки кривые, но на эту дрочь есть.
