Ок, чего оно у него ******ось тогда?
22т ващето, но до 24 типа "если припекло"... тут дело не в грузоподъхёмности а в том, что топливо. Вот практически. Вот взяло и ******ось.
И тут всего целых 4 варианта:
1. Его неправильно выписывают систематически, и по стечению обстоятельств именно в этом случае это привело к катастрофе?
2. Его кто-то ****ит и реально его меньше, чем должно быть.
3. Кто-то выпустил машину с утечкой на вылет.
4. Утечка возникла во время полёта, но экипаж узнал об этом слишком поздно (это перекликается с п.3)
