Почему они бегут?

  • Автор теми Автор теми Да-Да!!
  • Дата створення Дата створення
Вы наверно ошибочно считаете, что если собьете пешехода, который переходит дорогу в неположенном месте, то вам ничего не будет?

На самом деле , нет разницы где сбит пешеход, если вы могли его видеть и не приняли мер - тюрьма.

Не пиши хуйни,хуйня полнейшая:іржач:
Бывали случаи когда пешеходы были сбиты и еще на бапки попадали
 
Не пиши хуйни,хуйня полнейшая:іржач:
Бывали случаи когда пешеходы были сбиты и еще на бапки попадали

Я знаю, что на москалевке дорогу переходить вообще нельзя, там таксисты за пешеходами специально гоняются,чтоб сбить, а потом на бапки развести :D
 
Я знаю, что на москалевке дорогу переходить вообще нельзя, там таксисты за пешеходами специально гоняются,чтоб сбить, а потом на бапки развести :D

Правильно знаешь
Тут пешеходы обучены порядку и ждут пока я проеду,ибо ментов тут днем не бывает,поэтому никто этим оленям дорогу не уступает
 
А тебе легче будет от того, что пешеход не прав, если все-таки собьешь? Можно материться сколько угодно, возмущаться ненормальными бегунами, но принципиально не пропускать -безрассудная смелость.Если вдруг чего, как потом с этим жить?

у меня своих забот полно, что бы думать еще о чужих, они рискуют жизнями, я рискую тех состоянием авто.
То что автомобиль это объект потенциально повышенной опасности, я хорошо знаю, поэтому всегда пропускаю, где того требуют правила, а в других случаях все можно оспорить. Или живем по правилам или будет анархия, какой бы ни была цена.

На счет 180км. Я думаю многие согласятся, что ограничение 60 км в час, которое есть сейчас и которое было 50 лет назад, моральна устарело, машины мощнее, управление и торможение получше. У меня тормозной путь с 130 до полной остановки 18 метров.
 
Ситуация ХЗ какая: на днях в часов 9 вечера поворачиваю с главной дороги в переулок там стоит какой-то папаша с ребенком лет трех, ребенок вырывается и бежит перед моим авто, спотыкается и падает, остановился я от него метра за три, если б я поворачивал с горазд большей скоростью, то хз что б было.
 
На самом деле , нет разницы где сбит пешеход, если вы могли его видеть и не приняли мер - тюрьма.

А какие меры принимать, записать на прием к психотерапевту? Какой нормальный человек будет перебегать проспект?
 
Ситуация ХЗ какая: на днях в часов 9 вечера поворачиваю с главной дороги в переулок там стоит какой-то папаша с ребенком лет трех, ребенок вырывается и бежит перед моим авто, спотыкается и падает, остановился я от него метра за три, если б я поворачивал с горазд большей скоростью, то хз что б было.

Остановился б за метр
 
А какие меры принимать, записать на прием к психотерапевту? Какой нормальный человек будет перебегать проспект?

Прежде всего по ПДД, необходимо снизить скорость. Какая разница за кого сидеть, за нормального или за ненормального?
 
А ты думаешь проспект перебегают одни ненормальны???е....остановись, поговори с одним таким ненормальным....вот увидишь, это окажется вполне милым созданием, спешащим видитили на встречу!:)

Допустим стоит человек на перроне, потом вспоминает что не на том, по переходу не успеет, поезда отходят приходят в общем движ, сколько человек из 100 на свой страх и риск побегут? Думаю не найдется такого дебила, а сколько решит перебежать проспект, потому что до светофора идти 50 метров? Большинство. А суть то не поменялась, что там что там их захерячат с высокой долей вероятности, просто у некоторых мысли , та остановится, что ж он сбивать будет, *как потом с этим жить будет (с) Polar Fox.* А если водителю плевать... идти вабанк без козыря глупо

Прежде всего по ПДД, необходимо снизить скорость. Какая разница за кого сидеть, за нормального или за ненормального?

Да я консультировался у юриста. Как только заметил перебегающего пешегода, необходимо снизить скорость и предотвратить наезд всеми возможными способами. Затем выйти и попросить пешехода остаться и дождатся ГАИ для выяснения причин и последствий аварийной ситуации на дороге. В случае если пешеход откажется и попытается скрыться с места нарушения, задержать его, например повалив на землю и сев сверху, вызвать ГАИ, потребовать наказание для пешехода. Далее подать иск на пешехода за причинение ущерба техническому состоянию автомобиля в следствии экстренного торможения и отремонтировать себе таз за бабки этого неудачника
 
Да я консультировался у юриста. Как только заметил перебегающего пешегода, необходимо снизить скорость и предотвратить наезд всеми возможными способами. Затем выйти и попросить пешехода остаться и дождатся ГАИ для выяснения причин и последствий аварийной ситуации на дороге. В случае если пешеход откажется и попытается скрыться с места нарушения, задержать его, например повалив на землю и сев сверху, вызвать ГАИ, потребовать наказание для пешехода. Далее подать иск на пешехода за причинение ущерба техническому состоянию автомобиля в следствии экстренного торможения и отремонтировать себе таз за бабки этого неудачника

Именно так :клас:
 
Допустим стоит человек на перроне, потом вспоминает что не на том, по переходу не успеет, поезда отходят приходят в общем движ, сколько человек из 100 на свой страх и риск побегут? Думаю не найдется такого дебила, а сколько решит перебежать проспект, потому что до светофора идти 50 метров? Большинство. А суть то не поменялась, что там что там их захерячат с высокой долей вероятности, просто у некоторых мысли , та остановится, что ж он сбивать будет, *как потом с этим жить будет (с) Polar Fox.* А если водителю плевать... идти вабанк без козыря глупо



Да я консультировался у юриста. Как только заметил перебегающего пешегода, необходимо снизить скорость и предотвратить наезд всеми возможными способами. Затем выйти и попросить пешехода остаться и дождатся ГАИ для выяснения причин и последствий аварийной ситуации на дороге. В случае если пешеход откажется и попытается скрыться с места нарушения, задержать его, например повалив на землю и сев сверху, вызвать ГАИ, потребовать наказание для пешехода. Далее подать иск на пешехода за причинение ущерба техническому состоянию автомобиля в следствии экстренного торможения и отремонтировать себе таз за бабки этого неудачника

А в случае неудачи заказать у стоматолога вставную челюсть.
 
На счет 180км. Я думаю многие согласятся, что ограничение 60 км в час, которое есть сейчас и которое было 50 лет назад, моральна устарело, машины мощнее, управление и торможение получше. У меня тормозной путь с 130 до полной остановки 18 метров.

Ограничение 60 км в час обусловлено не техническим состоянием автомобиля, а всё же физиологическими показателями ччеловека - скорость реакции, к примеру. А это показатель не изменился...
 
у меня своих забот полно, что бы думать еще о чужих, они рискуют жизнями, я рискую тех состоянием авто.
То что автомобиль это объект потенциально повышенной опасности, я хорошо знаю, поэтому всегда пропускаю, где того требуют правила, а в других случаях все можно оспорить. Или живем по правилам или будет анархия, какой бы ни была цена.

На счет 180км. Я думаю многие согласятся, что ограничение 60 км в час, которое есть сейчас и которое было 50 лет назад, моральна устарело, машины мощнее, управление и торможение получше. У меня тормозной путь с 130 до полной остановки 18 метров.

А че за авто такое что так тормозит, там в базе наверное аэродинамический тормоз или якорь с багажника падает ?
Думаю что сцепных свойств резины с асфальтом полюбому не хватит чтоб так остановится.
Интересно, а какое замедление возникает при торможении.
Чет не верится например МВ S 500 со 100 км/ч 39 м, BMW 750 38 м, Ауди А8 36 м, Ягуар XJ 38 м (данные из журнала За рулем сентябрь 2010 стр 34).

Думаю если Alex-80 прочитает эту тему, то предоставит кучу расчетов в которых окажется, что если создать такую резину со сверх сцепными свойствами и установить на это авто, то при резком торможении или водителя от сильного замедления травмирует ремнем безопасности(ну если не пристегнут, то головой об стекло), или у авто просто колеса останутся на асфальте а кузов поедет вперед.
 
Ограничение 60 км в час обусловлено не техническим состоянием автомобиля, а всё же физиологическими показателями ччеловека - скорость реакции, к примеру. А это показатель не изменился...

ну дык при выдаче прав вести тест на заторможенность и все. Человек в состоянии управлять автомобилем и на скорости 350км/ч.
Представляете на сколько бы снизились наезды на пешеходов, если поставить ограничение по городу 150 (+20км) и убрать повороты налево на главных улицах. Просто тогда бы и мыслей не было бы перебежать.

А че за авто такое что так тормозит, там в базе наверное аэродинамический тормоз или якорь с багажника падает ?
Думаю что сцепных свойств резины с асфальтом полюбому не хватит чтоб так остановится.
Интересно, а какое замедление возникает при торможении.
Чет не верится например МВ S 500 со 100 км/ч 39 м, BMW 750 38 м, Ауди А8 36 м, Ягуар XJ 38 м (данные из журнала За рулем сентябрь 2010 стр 34).

так вы привели пример машин в 2 раза тяжелее по весу, если я беру 2-3 посажиров весом до 70 кг. у меня тормозной путь увеличивается в 4-5 раз (на глаз). А так вообще снял задние сиденья, все равно они не к чему и запаску выкинул, по идеи машина еще на 30- 40 кг будет легче,
 
Назад
Зверху Знизу