Первое авто Subaru Forester 3 vs Outback 3, 4

[Kompot]

Смотри, в трёх из 4-х случаев гидрокомпенсатор не один, а с сложной системой коромысел.

очень сложная система а фазокрутилка наверное из разряда космической техники?

 

[dmitrokda]

а фазокрутилка наверное из разряда космической техники?

Судя по внедрению на ВАЗах - таки не меньше миссии на Марс.

 

[Валера]

Смотри, в трёх из 4-х случаев гидрокомпенсатор не один, а с сложной системой коромысел.

На твоей картинке только номер 4 реально чуть усложнена конструкция из-за компенсатора.
В остальных трёх компенсатор не при делах.

 

[dmitrokda]

Я бы назвал 3 номер не при делах. Конструкции 1 и 2 не думал что в природе существуют, ибо такое в жизни видел только с регулировкой гаечкой.

 

[Alkuba]

Я бы назвал 3 номер не при делах. Конструкции 1 и 2 не думал что в природе существуют, ибо такое в жизни видел только с регулировкой гаечкой.

я думаю, если ты Multiair загуглишь, ваще в обморок упадешь

 

[dmitrokda]

я думаю, если ты Multiair загуглишь, ваще в обморок упадешь

Наоборот, я от такого только в восхищении.

 

[steam]

Я бы назвал 3 номер не при делах. Конструкции 1 и 2 не думал что в природе существуют, ибо такое в жизни видел только с регулировкой гаечкой.

Да не имеет ничего общего у конструктива башки с наличием гидрика. Отстань от нее
Более того, можно вместо гидрика поставить стакан регулировочный в некоторых моторах (обратная процедура зачастую невозможна из-за отсутствия канала смазки).

 

[dmitrokda]

Да не имеет ничего общего у конструктива башки с наличием гидрика. Отстань от нее

Претензии к гидрикам, при всех возможных конструкциях его могут впихнуть. Зачем? Проблемы значит есть. И на эту проблему натягивают ещё сомнительное топливо. Так у кого будут проблемы больше?

Гидрик ушатает клапан в гавно при ГБО - моё личное мнение.

 

[Step]

ты не прав. гидрик просто держит зазор в норме. так или иначе через какое то время на супер бензе и супер условиях эксплуатации зазор уйдет.
+ с гидриками мотор потише работает

 

[steam]

Гидрик ушатает клапан в гавно при ГБО - моё личное мнение.

никоим образом.
у гидрика на мой взгляд есть только один недостаток - на больших оборотах он может снизить подьем клапана.
как ни крути, а клапан стравливает масло (это необходимо), при больших оборотах распредвала может наступать момент, когда компенсатор "недокачан".
вызывает это в основном только снижение мощности.