Ответы бывалых на вопросы новичков

[Валера]

Дача для рено це як шкода для фв.
А на деяких ринках її продають як рено навіть. Чи продавали. Типу України чи ****и. Типу рено логан, а не дача логан.

 

[Marsikus]

Дача для рено це як шкода для фв.
А на деяких ринках її продають як рено навіть. Чи продавали. Типу України чи ****и. Типу рено логан, а не дача логан.

Чомусь під шильдиком Рено йде стара модель, а від Дачі весь такий модний.

 

[Dick Steele]

Чомусь під шильдиком Рено йде стара модель, а від Дачі весь такий модний.

У них шильдик новый что-ли? Интересно, крышу все еще рвет) Дастер модел Х

 

[Marsikus]

У них шильдик новый что-ли? Интересно, крышу все еще рвет) Дастер модел Х

Не захотіли, мабуть, їздити й далі з відкривачкою для пива. Тепер це «=Х=».

 

[11alexey111]

Чомусь під шильдиком Рено йде стара модель, а від Дачі весь такий модний.

Це не так. Зайди на renault.ua, там під маркою рено також оновлені моделі.

 

[BorisDM]

всім привіт. треба замінити радіатор пічки. питання - чого така вилка у цінах на нього, від 5000 до 800 гривнів?
може хто підкаже який краще?

 

[Baull]

всім привіт. треба замінити радіатор пічки. питання - чого така вилка у цінах на нього, від 5000 до 800 гривнів?
може хто підкаже який краще?

Сумніваюсь що за 800 грн хтось буде торпеду знімать в наших реаліях... Чи це ти суто за сам радіатор питаєш а не заміну

 

[Пошляк]

Чомусь під шильдиком Рено йде стара модель, а від Дачі весь такий модний.

Сьодня йшов повз дастєра, котрий нижній, новіший. Тіки на морді в нього написано буквами Рено. Так от - ззаду барабанниє гальмівні колодки. Огуєть. Даунгрєйд якійсь.

 

[vaycartana]

Сьодня йшов повз дастєра, котрий нижній, новіший. Тіки на морді в нього написано буквами Рено. Так от - ззаду барабанниє гальмівні колодки. Огуєть. Даунгрєйд якійсь.

У европейского производителя обязательно должна быть бомж комплектация

 

[Валера]

Сьодня йшов повз дастєра, котрий нижній, новіший. Тіки на морді в нього написано буквами Рено. Так от - ззаду барабанниє гальмівні колодки. Огуєть. Даунгрєйд якійсь.

В мене на машині за 70к євро також сзаду барабани.
Це не даунгрейд, це просто в тебе в голові поки що не вкладається, що кожному сценарію використання свої інструменти.

 

[Пошляк]

В мене на машині за 70к євро також сзаду барабани.
Це не даунгрейд, це просто в тебе в голові поки що не вкладається, що кожному сценарію використання свої інструменти.

І шо, є плюси таких колодок?

 

[vaycartana]

І шо, є плюси таких колодок?

Конечно
1. Барабаны дешевле обходятся производителю, из-за ручника.
2. Они стоят у Валеры, а у него ****** стоять не может, по крайней мере он так думает.

 

[Валера]

І шо, є плюси таких колодок?

Звісно.
Через те, що задні гальма менше використовуються на електричках, бо є електродвигун з регенеративним гальмуванням, звичайні дискові швидко виходять з ладу через банальне іржавіння.
Барабани мають достатню ефективність і при цьому значно краще захищенні від навколишнього середовища.

 

[Пошляк]

Звісно.
Через те, що задні гальма менше використовуються на електричках, бо є електродвигун з регенеративним гальмуванням, звичайні дискові швидко виходять з ладу через банальне іржавіння.
Барабани мають достатню ефективність і при цьому значно краще захищенні від навколишнього середовища.

Про елєктрічкі мова не йшла.
Ну, якщо піплу норм, то норм.

 

[Marsikus]

Чув що Тесли буває провалюють техогляд через іржаві гальма.

 

[Marsikus]

В мене на машині за 70к євро також сзаду барабани.

А кажуть що це я упоруюся по антикварним рішенням

 

[Валера]

Про елєктрічкі мова не йшла.
Ну, якщо піплу норм, то норм.

Та яка різниця.

Я кажу, що у вас в головах барабани - то погано.
Ні. Кожному сценарію використання свої інструменти.

Може в випадку дастера це й здешевшання.
Але у випадку машини за 70к євро говорити про економію - то тільки дурник таке може ляпнути.

 

[Валера]

Чув що Тесли буває провалюють техогляд через іржаві гальма.

Та це загальна проблема гібридів\електричок, бо гальма не використовуються за умови звичайної їзди - тільки регенеративне гальмування електродвигуном.

На місцевому ютубканалі з СТО про пассат гібрид окремо розповідали.



Володар каже, що після 10-15к км гальма починають іржавіти. І на тех.огляді їх не пропускають.
Йому доводиться інколи на автобанах спеціально сильно гальмувати, щоби звичайні гальма хоч якось щось робили.

За 90к км він по колу вже двічі змінив диски-колодки.

Я на попередньому свому пежо на 80к км перший раз замінив.
А тут вже третій комплект стоїть.

 

[BorisDM]

Сумніваюсь що за 800 грн хтось буде торпеду знімать в наших реаліях... Чи це ти суто за сам радіатор питаєш а не заміну

звісно що про радіатор, робота для Ланоса буде під 5К по заміні

 

[Пошляк]

звісно що про радіатор, робота для Ланоса буде під 5К по заміні

Це на Ланос радіатор пєчкі 5000?