Кстати, там где я написал производство Китай - все бы ничего, но они изначально прямо из коробки не нагревали мотор выше 70 градусов.всем спасибо!
итак за два дня провел мозговой штурм интернета по этому вопросу и вот такие нерадужные перспертивы: все термостаты ****о, вот такая инетстатистика:
- ween вроде Польша, но хватает меньше года.
- Прамо ходит год.
- Bautler, китай 2 месяца.
- Прамо с польским термоэлементом - отличный, но хватило на 2 месяца.
- белмаг ****о.
- Гейтс качество очень плохое, у всех недогревает клиня на большом круге не проездив и 500 км.
- Вернет типа франция, на самом деле хз оч много подделок, ходит мало. пишут шо на сайте официалов вернет не представлен вообще.
- Metal in car, хофнер - клин через 5 поездок.
- фенокс, лузар - китай , клинят до 1000 км.
- mahle - стои под косарь, качество хз бо его никто не берет))))))).
кароче резюмирую. заказал Пекар. если будет хреново прийдется искать автоваз. всем спасибо
.
Ответы бывалых на вопросы новичков
- Автор теми Воffка
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
На самому термостаті є напис на скільки градусів відкривати повинен? Колись,на МАН.було декілька варіантів.-71,83,90.(ну щось таке)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.09.2007
Повідом.: 27376
Реєстрація: 25.09.2007
Повідом.: 27376
вот тут брал бампер в цвете. рестайл под приору.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
щас может и на лоске есть. встречал надписи на контейнерах - кузовные детали в цвете.
а ты крылья пластиковые в цвет нашел?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
у меня первый раз в жизни термос на второй год заклинил.
до этого мне не надо было знать что это и где находится.
на нынешней менял на 150к - болячка, к этом пробегу начинает недозакрывать большой круг и температура в итоге 72-80 градусов, вместо 90.
надеюсь после мале (это для меня оригинал, вроде) больше туда никогда не полезу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
херассе, как на иномарку
у меня не сильно дороже.
так там крышка с отводами, а не просто термос...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Та..Я теж так думав.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
как правило номер детали содержит температуру.
и она по идее только начало открытия, а не полное.
итоговая температура двигателя больше чем маркировочная на 5-10 градусов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Из трех машин первый раз *****.
Даже производители термосов стали делать их с малым сроком эксплуатации, сцуки.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Так.Я поки і не панікую.82-85,для мого двигуна нормально.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Я про акуми взагалі мовчу.****.Чітко як по гарантії-2 роки.Варта!А старі(теж варта),їм років 9,ще живі.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44700
да почти все ))
ступичные подшипники, всякие опоры... все что раньше ездило до конца жизни авто, а теперь - расходник.
нанотехнологии везде
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Реєстрація: 20.02.2008
Повідом.: 19988
Ставив модні наконечники.Ходили до року.Привезли з Туреччини.І недорого.***..Другий сезон катаюсь.
да почти все ))
ступичные подшипники, всякие опоры... все что раньше ездило до конца жизни авто, а теперь - расходник.
нанотехнологии везде
херассе, как на иномарку
у меня не сильно дороже.
так там крышка с отводами, а не просто термос...
а на мою дешевле, 350грн в оригинале
но он без корпуса!Вкладення
Если машина восстанавливается по завод, то да!
А если для себя то не вижу в этом ничего плохого, ну если все сделано не кривыми руками
У меня были жигули, доработано и интегрировано в них было нормально, генератор на 125ампер от паджерика, переделана проводка от гены к акб под этот ампераж
после пусковой подогреватель ОЖ от ситроен берлинго, подводка задних колодок от л-200, вентилятор охлаждения от тойоты...
ну это то что вспомнилось из глобального, не говоря о мелочевки, и я ни разу не пожалел о потраченом времени, потраченых деньгах!
Так что колхоз тулингу рознь!
Вкладення
не только черные, но качество паршивое, буду металл ставить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Пытались развести?
эт понятно, на весь модельный ряд ВАЗ 2101-2107 температура начала открытия 80 градусов.
херассе, как на иномарку
у меня не сильно дороже.
так там крышка с отводами, а не просто термос...
глянул - у меня щас стоит оригинал АвтоВАЗ. если Пекар будет хреновый поставлю Mahle.