4000 грн на місяць
  • Автор теми Автор теми Теодоро
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.07.2012
Повідом.: 954
Обучение ЭБУ

Езжу не каждый день, машина Ланос гаражного хранения. После пары пожаров в гаражном кооперативе, кода загорались авто от короткого замыкания в бортовой сети, от греха подальше скидываю клемму "минус" с акка после каждой поездки. Не вредит ли это ЭБУ?
 
Езжу не каждый день, машина Ланос гаражного хранения. После пары пожаров в гаражном кооперативе, кода загорались авто от короткого замыкания в бортовой сети, от греха подальше скидываю клемму "минус" с акка после каждой поездки. Не вредит ли это ЭБУ?

С какого оно может вредить :рл: Предохранители (плавкие вставки) поставь нормальные ,те которые положены и не еб.... мозг.
 
Езжу не каждый день, машина Ланос гаражного хранения. После пары пожаров в гаражном кооперативе, кода загорались авто от короткого замыкания в бортовой сети, от греха подальше скидываю клемму "минус" с акка после каждой поездки. Не вредит ли это ЭБУ?

Ты главное не езди, а то машины не только горят а попадают в ДТП.
 
Пытаюсь придерживаться экономичного стиля езды, а контроллер вроде как "использует Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ - эта память энергозависимая и требует бесперебойного питания для сохранения.) для временного хранения измеряемых параметров, которые он использует для расчетов, и промежуточной информации". Действительно ли ЭБУ двигателя может чему-то "обучиться", что поможет экономить топливо? Не напрасно ли я делаю постоянный сброс этих параметров.
 
Пытаюсь придерживаться экономичного стиля езды, а контроллер вроде как "использует Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ - эта память энергозависимая и требует бесперебойного питания для сохранения.) для временного хранения измеряемых параметров, которые он использует для расчетов, и промежуточной информации". Действительно ли ЭБУ двигателя может чему-то "обучиться", что поможет экономить топливо? Не напрасно ли я делаю постоянный сброс этих параметров.

Я бы этого не делал:
1. После обнуления, у тебя идет ошибка положения колен вала (она обнуляется через 40-50 км пробега, либо после 5-7 запуска ключем), отсюда меняется время впрыска при холодном старте.
2. Постоянное отключения-включения от питания чревато выходом из строя ЭБУ (короче может подгореть если прошибёт через предохранитель). Лампочка перегорает не от того что долго светится, а из-за того , что её дрочат вкл. выкл. по сто раз на день.

p.s. Выводы делай сам.
 
Езжу не каждый день, машина Ланос гаражного хранения. После пары пожаров в гаражном кооперативе, кода загорались авто от короткого замыкания в бортовой сети, от греха подальше скидываю клемму "минус" с акка после каждой поездки. Не вредит ли это ЭБУ?

Думаю нет! ТАЗы и искусственный интеллект - это пока сказка :іржач:
 
у меня во дворе ни одного пожара из-за машин. Давай меняться местами хранения авто, и не придется тебе скидывать клемму с акб)

я также слыхал, и это факт, что со временем проседают пружины, надо бы поддомкрачивать авто ...
а по делу - не занимайся хней.
 
у меня во дворе ни одного пожара из-за машин. Давай меняться местами хранения авто, и не придется тебе скидывать клемму с акб)

я также слыхал, и это факт, что со временем проседают пружины, надо бы поддомкрачивать авто ...
а по делу - не занимайся хней.
поддомкрачивать :іржач::іржач::іржач:
 
Я бы этого не делал:
1. После обнуления, у тебя идет ошибка положения колен вала (она обнуляется через 40-50 км пробега, либо после 5-7 запуска ключем), отсюда меняется время впрыска при холодном старте.
2. Постоянное отключения-включения от питания чревато выходом из строя ЭБУ (короче может подгореть если прошибёт через предохранитель). Лампочка перегорает не от того что долго светится, а из-за того , что её дрочат вкл. выкл. по сто раз на день.

p.s. Выводы делай сам.

Бред...

ЗЫ Про лампочку правда.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу