- Реєстрація
- 06.09.2007
- Повідом.
- 84580
А ты разбираешься в электростанциях? Лично я могу только взорвать, и то гранатами.
Обсуждения событий в Украине (БФ) - Part 13
- Автор теми Харків форум
- Дата створення
Уже перекрыла.
Росія перекрила газ Україні - міністр
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- Реєстрація
- 09.01.2011
- Повідом.
- 32093
Нардеп Олена Бондаренко намагається отримати американську візу
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- Реєстрація
- 13.04.2009
- Повідом.
- 2870
блин,так мы ж не восстанавливать собираемся,в чем там разбираться...наливай да пей))
- Реєстрація
- 06.03.2012
- Повідом.
- 1550
я надеюсь у этих людей хватает мозгов не только выложить это в интернет но и в СБУ сообщить о этой твари
- Реєстрація
- 06.09.2007
- Повідом.
- 84580
Так шо, да здравствует Тьма?
Не. Там надо знать, что именно испортить так, чтобы уже не восстанивили, а я не знаю этого, и ты не знаешь.
СБУ - ссученные мрази, те ещё предатели.
- Реєстрація
- 27.05.2014
- Повідом.
- 17275
Видать в Расеюшке что-то намечается по отношению к ним раз решила драпануть.Вчера ещё были сообщения что талантливая овощная семейка ведёт переговоры с бацькой чтоб там укрыться.
- Реєстрація
- 06.03.2012
- Повідом.
- 1550
но других пока нет...
то что мы тут ее пидараской назвали - это одно, но надо же чтобы ней и органы занялись...
A
anduha
Селедка по такой густой жаре не разговорчива и дурно пахнет !
" вот просто - хлоп (да-да, хомяки, в ладоши) и всё! " А не больны ли Вы , судать ?
+++
" вот просто - хлоп (да-да, хомяки, в ладоши) и всё! " А не больны ли Вы , судать ?
+++
- Реєстрація
- 05.01.2004
- Повідом.
- 11570
- интересно, примет ли его бацька. имхо если примет - это будет для него самого неким "лакмусом". И очень при том негативным.
- Реєстрація
- 09.01.2011
- Повідом.
- 32093
Вот и посмотрим, откроют ей визу или нет.
- Реєстрація
- 10.02.2009
- Повідом.
- 10010
вопрос вот у меня, а откуда у уборщицы машина, на которой она в Москву на работу ездит?
- Реєстрація
- 11.10.2004
- Повідом.
- 69027
Долетались. ICAO оставляет Крым без авиации
Международная организация гражданской авиации (ICAO), являющаяся специализированным учреждением ООН, официально признала, что право на аэронавигационное обслуживание полетов в границах Симферопольского района полетной информации (он включает воздушное пространство над Крымом и окружающей акваторией Черного моря) принадлежит Украине. Это стало итогом переговоров между авиационными властями Украины и россии, завершившихся на днях в бюро ICAO по Европе и Северной Атлантике в Париже, сообщает в своем официальном пресс-релизе украинское авиадиспетчерское предприятие "Украэрорух".
В документе отмечается, что самовольный захват россией украинского радиочастотного спектра, в том числе использование не по прямому назначению аварийной радиочастоты 121,5 мГц, незаконный выход в эфир посторонних лиц на частотах Днепропетровского и Одесского центров управления воздушным движением несут самую серьезную угрозу безопасности полетов во всем регионе. Своими действиями россия (страна-террорист) грубо нарушает положения международных авиационных правил и договоров, в том числе положение Европейского аэронавигационного союза и приложения 1 и 2 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации от 1944 года.
Действия россии в отношении определения границ полетных зон в ICAO квалифицируют как "открытый терроризм не только против украинского государства, но и всего международного авиационного сообщества". Также секретариат ICAO назвал возмутительным "фактически пиратский захват Российской Федерацией международного воздушного пространства над Черным морем, управление в котором должно осуществляться Одесским и Днепропетровским центрами управления воздушным движением Украины".
ICAO также официально подтвердила, что право аэронавигационного обслуживание в Симферопольском РПИ принадлежит Украине на исключительных основаниях. Дальнейшее вторжение россии в сферу компетенции Украины в авиационной отрасли "будет иметь неотвратимые последствия для российской аэронавигации и российских авиакомпаний", - говорится в официальном пресс-релизе.
О том, какими могут быть эти последствия, несложно догадаться хотя бы по ситуации вокруг заброшенного аэропорта абхазского Сухуми, в котором уже более десятка лет не принимают и не отправляют никакие рейсы. Даже российские авиакомпании опасаются санкций за полеты в непризнанные территории: если их выполнять, можно полностью лишиться прав доступа в международное воздушное пространство.
На сегодня единственными авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Крым, являются российские "Аэрофлот", S7 и UTair, однако они вряд ли заходят ради Крыма лишиться своих международных направлений. Впрочем, даже создание полулегальной так называемой "крымской авиакомпании", которая будет выполнять полеты лишь по этому направлению и не станет претендовать вход в воздушное пространство Европы, проблему с авиацией в Крыму не решит: в случае захвата россией управления воздушным пространством над украинским полуостровом для взлетов и посадок в Симферополе, международные санкции в области гражданской авиации могут быть применены уже против всей россии и ее авиакомпаний в целом.
Аналитики полагают, что вряд ли россия (страна-террорист) откажется от полетов по всем международным маршрутам, поставок запчастей для самолетов Boeing и Airbus, а также лизинга и техобслуживания своих импортных самолетов за рубежом лишь ради выполнения рейсов в Крым. Таким образом, у аэропорта Симферополь в ближайшее время есть все шансы превратиться в еще одну заброшенную воздушную гавань.
Международная организация гражданской авиации (ICAO), являющаяся специализированным учреждением ООН, официально признала, что право на аэронавигационное обслуживание полетов в границах Симферопольского района полетной информации (он включает воздушное пространство над Крымом и окружающей акваторией Черного моря) принадлежит Украине. Это стало итогом переговоров между авиационными властями Украины и россии, завершившихся на днях в бюро ICAO по Европе и Северной Атлантике в Париже, сообщает в своем официальном пресс-релизе украинское авиадиспетчерское предприятие "Украэрорух".
В документе отмечается, что самовольный захват россией украинского радиочастотного спектра, в том числе использование не по прямому назначению аварийной радиочастоты 121,5 мГц, незаконный выход в эфир посторонних лиц на частотах Днепропетровского и Одесского центров управления воздушным движением несут самую серьезную угрозу безопасности полетов во всем регионе. Своими действиями россия (страна-террорист) грубо нарушает положения международных авиационных правил и договоров, в том числе положение Европейского аэронавигационного союза и приложения 1 и 2 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации от 1944 года.
Действия россии в отношении определения границ полетных зон в ICAO квалифицируют как "открытый терроризм не только против украинского государства, но и всего международного авиационного сообщества". Также секретариат ICAO назвал возмутительным "фактически пиратский захват Российской Федерацией международного воздушного пространства над Черным морем, управление в котором должно осуществляться Одесским и Днепропетровским центрами управления воздушным движением Украины".
ICAO также официально подтвердила, что право аэронавигационного обслуживание в Симферопольском РПИ принадлежит Украине на исключительных основаниях. Дальнейшее вторжение россии в сферу компетенции Украины в авиационной отрасли "будет иметь неотвратимые последствия для российской аэронавигации и российских авиакомпаний", - говорится в официальном пресс-релизе.
О том, какими могут быть эти последствия, несложно догадаться хотя бы по ситуации вокруг заброшенного аэропорта абхазского Сухуми, в котором уже более десятка лет не принимают и не отправляют никакие рейсы. Даже российские авиакомпании опасаются санкций за полеты в непризнанные территории: если их выполнять, можно полностью лишиться прав доступа в международное воздушное пространство.
На сегодня единственными авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Крым, являются российские "Аэрофлот", S7 и UTair, однако они вряд ли заходят ради Крыма лишиться своих международных направлений. Впрочем, даже создание полулегальной так называемой "крымской авиакомпании", которая будет выполнять полеты лишь по этому направлению и не станет претендовать вход в воздушное пространство Европы, проблему с авиацией в Крыму не решит: в случае захвата россией управления воздушным пространством над украинским полуостровом для взлетов и посадок в Симферополе, международные санкции в области гражданской авиации могут быть применены уже против всей россии и ее авиакомпаний в целом.
Аналитики полагают, что вряд ли россия (страна-террорист) откажется от полетов по всем международным маршрутам, поставок запчастей для самолетов Boeing и Airbus, а также лизинга и техобслуживания своих импортных самолетов за рубежом лишь ради выполнения рейсов в Крым. Таким образом, у аэропорта Симферополь в ближайшее время есть все шансы превратиться в еще одну заброшенную воздушную гавань.
- Реєстрація
- 05.01.2004
- Повідом.
- 11570
- это хоть и тяжело для страны, но во благо. Только приперев к стенке правительство чем-то реальным, можно отвлечь его на какие то действия. Да и вообще приучать к дисциплине финансовой. Так что россия действует тут в интересах украины, сама того не хотя.
Было бы очень хорошо, если бы все это случилось намного раньше. Если еще и западники перекроют кредиты - будет вообще отлично.
- думаю они сделают пару локальных компаний, ориентированных только на полеты туда, да и все.
- Реєстрація
- 11.10.2004
- Повідом.
- 69027
В хранилища закачано до конца года хватит. Это кстати еще предъявили кацапы. Мол покупайте, хуле вы накопили. Раскомандовались, понимаешь. Святой Трубой своей себя в попу сами накажут. А то корона уже на чайнике там. У нас газ, будем какие угодно условия ставить. Все, очнуться пора кацапам. Корону пора уронить. Китай вон сказал кацапам и всё. Не торгуются китайцы и цену с условиями не обсуждают. Не устраивает вас чтото, дядя Вова? Идите нах. Кредиты только отдайте, что в Китае набрали))). Возрвращаясь к нам - в Стокгольме теперь разберутся. Пересмотрят условия. А то текущий контракт составлен максимально невыгодно для Украины.
Останнє редагування:
- Реєстрація
- 16.12.2007
- Повідом.
- 9057
нет. компания украинская, поскольку зарегистрирована в украине. какие-то доли компаний принадлежат гражданам россии.
- Реєстрація
- 25.04.2014
- Повідом.
- 168
Это был бы просто праздник какой-то
- Реєстрація
- 12.05.2012
- Повідом.
- 18186
Хрен ей, а не виза. Всегда плеваться приходилось, слушая её выступления. А на последнем "шоу" в Москве - ПМЖ и заработала.
- Реєстрація
- 06.03.2012
- Повідом.
- 1550
сделали уже - какая то чеченавиа летает только, но судя по указанной выше инфе, эта чеченавиа должна у днепропетровска спрашивать можно ли им летать там или нет