Обновление трамвайного парка?

бибигон · 15.01.2014

Обновление трамвайного парка?

Сегодня утром ехал на работу по К. Корка с Северной Салтовки, попал в небольшой затор, впереди ехали три фуры, на каждой по два трамвайных вагона. Такие же, устаревшей конструкции, только на вид бодрые, не ржавые, синего цвета и с иностранными надписями.

Geralt z Rivii · 15.01.2014

Так чему ж удивляться. В конце 13-го кода мы ж закупили в Латвии трамваи, которые уже 30-лет там отбегали. Они ж Европа - с таким старьем их Евросоюз не поймет. А мы все боимся ответственности и того, что нам навяжут чужие права, вот потому и вынуждены донашивать чей-то секондхенд и ездить в 30-летних трамваях. А деньги на современные трамваи? Их нет? Прошу Вас, они уже украдены до нас.

COINS 1 · 15.01.2014

Харьковчане богатые и могут себе позволить покупать трамваи 30-40 летней давности . так сказать вкладывать деньги в раритеты

бибигон · 15.01.2014

Ездим на езженом, носим ношеное, е..м брошеное...

Java · 15.01.2014

Под новые трамваи нужно и рельсы все поменять, они не умеют ездить по таким кривым. Поэтому старые и покупают

COINS 1 · 15.01.2014

Java сказав(ла):
Под новые трамваи нужно и рельсы все поменять, они не умеют ездить по таким кривым. Поэтому старые и покупают

от зря Ты это выпалил . ща кернес увидит и в украину ещё начнут завозить старые рельсы

=Высерман= · 15.01.2014

Старший майор сказав(ла):
Ну нам же не позволяет незалёжанная гордость купить в Усть-Катавске новые, вой стоит об угрозе нации. А от чешского и латышского старья Украина не пошатнется

если бы твой любимый Гепа меньше пиздил деньги, то в Харькове можно было полностью обновить парк ГЭТа. Но учитывая, что все маршрутные и автобусные перевозки карлик отжал себе уже давно, то какой смысл тратить деньги на конкуренты: трамваи и троллейбусы?

Geralt z Rivii · 15.01.2014

Java сказав(ла):
Под новые трамваи нужно и рельсы все поменять, они не умеют ездить по таким кривым. Поэтому старые и покупают

Ага, будет как Хюндай: пол пути проехал, а затем встал и бортовой комп выдал важную инфу, что дальше рельсы не обнаружены

Java · 15.01.2014

coins717 сказав(ла):
от зря Ты это выпалил . ща кернес увидит и в украину ещё начнут завозить старые рельсы

Тады пущай ровно их кладут хоть А то как на американских горках только в горизонтальной плоскости едешь...

=Высерман= · 15.01.2014

Старший майор сказав(ла):
Ну нам же не позволяет незалёжанная гордость купить в Усть-Катавске новые, вой стоит об угрозе нации. А от чешского и латышского старья Украина не пошатнется

Ой Майор, только не пизди. Изучай вот:

Вместе с тем, муниципальные власти не обращают серьезного внимания на обновление парка электротранспорта и не выделяют финансирования. Самый крупный город, Киев, за последние пару лет закупил несколько вагонов К1М и К1М8 производства Татра-Юг. В 2012 году компания Метинвест приобрела для Мариуполя два вагона модели 71-153 производства ПТМЗ (Санкт-Петербург) и для Енакиево два вагона модели 71-623-02 Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Чеширрр · 15.01.2014

Старший майор сказав(ла):
купить в Усть-Катавске новые

Лучше старая иномарка, чем новые дрова

COINS 1 · 15.01.2014

Java сказав(ла):
Тады пущай ровно их кладут хоть А то как на американских горках только в горизонтальной плоскости едешь...

...что-бы не заснул и не проехал свою остановку . эт такая опция 4D непередаваемые ащъущъения

xypMa_ · 15.01.2014

а чи не похуй на чем ездит лохторат с гречкой !

=Высерман= · 15.01.2014

Ал-др сказав(ла):
А мы свои старые кому продаем?Есть ли еще в мире бомжатник хуже нашего?Скорее всего мы последняя инстанция...

А мы никому не продаем. Даже на металл не сдашь, т.к. корпус состоит из килограммов шпаклевки

xypMa_ сказав(ла):
а чи не похуй на чем ездит лохторат с гречкой !

та похуй, конечно

Randle McMurphy · 15.01.2014

Да уж, лучше купить старые в Латвии втридорога по запутанным схемам, чем новые львовского производства и дешевле. Заграницей конечно удобней брать - можно намутить бюджетного бабла проведя сделку через подставные фирмы.
Питер кстати 4 львовских трамвая на днях купил.

=Высерман= · 15.01.2014

Randle McMurphy сказав(ла):
Да уж, лучше купить старые в Латвии втридорога по запутанным схемам, чем новые львовского производства и дешевле. Заграницей конечно удобней брать - можно намутить бюджетного бабла проведя сделку через подставные фирмы.
Питер кстати 4 львовских трамвая на днях купил.

Да не может быть В Макеевке говорят, что львовские траНваи запускаются только от голосовой команды: Слава Украине!!! Как же он будет ездить по улицам Питера. ТраНваю будут делать прошивку мозгов?

Randle McMurphy · 15.01.2014

=Высерман= сказав(ла):
Да не может быть В Макеевке говорят, что львовские траНваи запускаются только от голосовой команды: Слава Украине!!! Как же он будет ездить по улицам Питера. ТраНваю будут делать прошивку мозгов?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Randle McMurphy · 15.01.2014

Ал-др сказав(ла):
Наши лучше,едешь в трамвае и чувствуешь историю.Ретростайл мать его.Романтика.Наши славные предки,строители коммунизма на них еще ездили,да здравствует великий ссср.

Ага, пусть гавно, зато своё, родное. Это как и с выборами - на Донбассе хоть аццкого сотону кандидатом выставь - все равно быдло проголосует, лишь бы только на нем значок ПР был.

Geralt z Rivii · 15.01.2014

Хорошо, если б мы б/у хотя-бы отечественное покупали. Так нет же ж - Европа. В сторону которой даже смотреть не хочем. Гепа - он патриот, за бугор дальше России и валить то не хочет. Покупаем чешскую Татру Т3. Уже Т6, Т7 брали б.

KORSAR OZGO · 15.01.2014

Чеширрр сказав(ла):
Лучше старая иномарка, чем новые дрова

та да..лучше ездить на подержанном Мерсе,чем на новом ВАЗе