Обновки

[unbeliever]

1. Якщо людина бажає померти - це її особистий вибір, це нікому не загрожує, тому і нефіг туди лізти.

скажи це поліцейським які щодня запобігають самогубствам.
Непристібнуті люди не хочуть померти. Порушники правил не хочуть померти. Ну або ми не маємо даних щодо цього. Але ні, це не її діло і так, туди будуть лізти і це правильно. Бо їх дурість збільшує ціни обовʼязкових страховок, збільшують видатки на медицину, реабілітацію, відновлення знищеної інфраструктури тощо. А ще, як тут правильно писали, переводить рутинні дтп з рівня "чия страхова покриває" до "хто сяде". Так що загрожує і прямо і опосередковано.

Тобто ми можемо припустити, що 50% попадають під випадок з «пасками» — це 1500 людей за рік. Відповіді, скільки з них були пристебнуті, а скільки ні, звісно, немає, як і відповіді, скільки з них могли б вижити.
І це наша українська статистика, але цю хуйню вигадали не в Україні, а в країнах, де люди й так законослухняні і мінімум 90% з них пристебнуті. Тобто змагання, як завжди, іде за якусь міфічну долю відсотка.

суто статистично мінімум половина. А в Харкові - три чверті.

Це когнітивне упередження: ти будеш всюди шукати підтвердження своїм «ідеям».

як добре що у тебе когнітивних упереджень немає і ти не шукаєш підтвердження своїм ідеям )) я дуже радий що в Харкові кришок на вулицях не стало менше, просто тепер вони вирвані з мʼясом назло екологам.

 

[vaycartana]

Незрозуміло. Привила ОК (тобто з таким примусом ви згодні, бо не плануєте їх дотримуватись), піщалка, яка про них нагадує це не ОК, бо заважає порушувати правила, бо, як ви помилково вважаєте

Ніт питання в тому, що піщалки це тількі початок. Потім будуть інші обмеження і вся для безпекі, та суспільного блага.

А хто буде податки платити? Кого буде держава лікувати державним коштом після ДТП та платити пенсію по інвалідності?

А у нас держава лікує?

 

[vaycartana]

Бо їх дурість збільшує ціни обовʼязкових страховок, збільшують видатки на медицину, реабілітацію, відновлення знищеної інфраструктури тощо.

Це ключовий момент - дурість. Але пасок безпеки допоможе тількі дуріку вижити, і він і далі буде творити херню. І зруйновану інфраструктуру піщалка, та пасок безпеки не врятують.

як добре що у тебе когнітивних упереджень немає і ти не шукаєш підтвердження своїм ідеям )) я дуже радий що в Харкові кришок на вулицях не стало менше, просто тепер вони вирвані з мʼясом назло екологам.

Когнитивни упередження є у всіх, але я іх усвідомлюю і могу враховувати.

 

[unbeliever]

А у нас держава лікує?

тим більше якщо не лікує )

Це ключовий момент - дурість. Але пасок безпеки допоможе тількі дуріку вижити, і він і далі буде творити херню. І зруйновану інфраструктуру піщалка, та пасок безпеки не врятують.

пасок безпеки зменшує наслідки. для всіх. ми не живемо одноосібно, а в соціумі. короче, розжовано вже кілька разів.
піщалка на перевищення швидкісті (ага, згадуємо з чого розмова почалась) - відповідно зменшує наслідки дтп або їх кількість. знищена інфраструктура це один з наслідків, тож..

Когнитивни упередження є у всіх, але я іх усвідомлюю і могу враховувати.

а інші ні і не можуть ) а чому? - бо ти так написав.
отета ти карочі молодєц.

 

[vaycartana]

пасок безпеки зменшує наслідки. для всіх. ми не живемо одноосібно, а в соціумі. короче, розжовано вже кілька разів.

1. Не для всіх.
2. Хз, хто і що у тебе жує. Але 10 разів повторити сумнівни тези - це ні про що.

а інші ні і не можуть ) а чому? - бо ти так написав.
отета ти карочі молодєц.

Інші теж можуть, але ти в даному випадку припустився когнітивного упередження, коли почав апелювати до особистого досвіду: я перестав помічати викинуті кришечки, а отже, ініціатива з незнімними кришечками спрацювала.

 

[unbeliever]

1. Не для всіх.

для кого не зменшує?

2. Хз, хто і що у тебе жує. Але 10 разів повторити сумнівни тези - це ні про що.

ну то опонуй "сумнівним тезам"

Інші теж можуть, але ти в даному випадку припустився когнітивного упередження, коли почав апелювати до особистого досвіду: я перестав помічати викинуті кришечки, а отже, ініціатива з незнімними кришечками спрацювала.

загалом якби це твоє твердження, що воно працює тільки в очах екоактивістів, тож мабуть тобі це твердження і доводити.

Nakrętki przytwierdzone do butelek – wyniki badania
Czy jest tak w rzeczywistości? Pewne wnioski na tak postanowione pytanie można wysnuć z badania przeprowadzonego w Szwecji. Hall Sverige Rent to fundacja związana z czystością terenów publicznych w tym kraju. To właśnie ten podmiot postanowił sprawdzić, jak unijna dyrektywa wpłynęła na czystość krajowej przestrzeni publicznej.

Klasyk powiedziałby, że jest średnio. O tym, że „to chyba super”, świadczą dane ze szwedzkich miast. Tu liczba nakrętek, która zaśmiecała wspólną przestrzeń zmalała aż o 62 proc. Znacznie gorzej sprawy mają się jednak w miejscach, o których myśleli głównie twórcy Single Use Plastics Directive.

Szwedzkie plaże nie odczuły bowiem pod tym względem ulgi. Zgodnie z danymi z 2024 roku, na 100 metrach zachodniej linii brzegowej Szwecji znajdywano średnio 144 nakrętki. Rok później liczba ta zmalała jedynie nieznacznie, osiągając wartość 136 sztuk.

Eksperci Hall Sverige Rent znaleźli jednak winnych tego stanu rzeczy. To Brytyjczycy, których unijne regulacje nie dotyczą. Zakrętki, oprócz tego państwa, mają spływać na szwedzkie plaże również z rzek, a także ze statków, które przepływają Morzem Północnym.

у шведів це зменшило на 62 кількість кришок в публічних місцях , крім пляжів, де в воді кришки з UK..

 

[Marsikus]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Сумно їде у річку, де плавають відкручені кришечки.

 

[Marsikus]

Доречі, датчик ременя в Y61 також соромʼязливий - червоний індикатор на панелі, без пищалки, і тільки на водійське крісло. Так що нічого не скаженіє через рюкзак чи ноутбук. Але іграшкового пінгвіна все ж краще пристібати, щоб по салону не катався.

 

[unbeliever]

Так що нічого не скаженіє через рюкзак чи ноутбук.

датчики мають бути не тільки в замках, а ще й в сідухах а їх там нема

 

[lugal]

Сприймайте суспільство, державу не як якогось чиновника, якому нічого робити, а як организм, колективний розум. Іноді його інтереси на 100% збігаються з інтересамі ідівідуума, іноді не на 100%.
В данному разі ледачій ідівідуум не хоче витрачати час, щоб пристебнутись, але держава діє в його інтересах, бо не хоче втрачати гвинтик, на який вона втиратила чимало ресурсів.

Но мы на то и люди, а не муравьи, что бы быть личностями, а не серой массой?

 

[lugal]

В історії були й гірші приклади, але в сучасному західному суспільстві інтереси індівідууму максимально наближені до інтересу держави.
Чи ви вважаєте, що паски безпеки це вигадка, щоб зробити людям незручності?

ЦККПСС Еврокомиссии подумает за тебя, сынок, ибо индивидуму думать вредно, а то того и гляди начнёт за неправильных людей голосовать или того хуже свободы слова захочет

 

[TorcK]

за ці паруроків пластикові кришечки по містах, пляжах та лісах по європі тупо зникли

От тільки користуватись пляшкою або пакетом стало реально не зручно

П.С. В Харкові і так чисто, це тобі не Європа

 

[TorcK]

Потім будуть інші обмеження і вся для безпекі, та суспільного блага.

Максималка в 110км на годину. Без електронного обмеження, а тому що мотор на 250 кубів з 4-ма турбінами та 9-ю каталізаторами не зможе фізично розігнати тачку швидше. А жерти буде усе одно 10л/100 по місту при реальній експлуатації 🤣

 

[TorcK]

піщалка на перевищення швидкісті (ага, згадуємо з чого розмова почалась) - відповідно зменшує наслідки дтп або їх кількість.

Є результати досліджень? Якось слабо уявляю, як пищалка може змусити знизити швидкість. Знаю людину, що не пристібається та не використовує заглушку, так він звик і просто не сприймає цей звук.