Обновки

Boy Superstar! · Сьогодні в 06:37

Валера сказав(ла):
Якщо стоїть завдання возити купу людей, то бус/вен набагато краще, як на мене. Особливо коли він сприймається як звичайне легкове авто, на відміну від тої вантажівки в легковому кузові.

Я согласен что минивен удобнее для перевозки людей, но рамный трак или бегемот вроде того же Тахо кмк кофмортнее в езде и по своему прикольней в вождении. Если брать с прицелом чтоб тягать трайлер, дом на колесах, лодку, то практически безальтернативен.

Валера · Сьогодні в 09:06

Вантажівка не може бути комфортнішою за легкове авто за визначенням.

Хіба що визначення комфорту у тебе якесь своє, особливе.

Валера · Сьогодні в 09:13

lugal сказав(ла):
Зачем мне их искать

Щоби не виглядати балоболом.

lugal сказав(ла):
А 10 ступка, она хороша, и в Европе что то никто к 10 ступеням пока вроде не подошел, что есть факт.

Котрий раз доводиш, що факти ігноруєш.
На вікі написано, що ті 10 передач гірші за 8 (на базі яких їх і зробили) у ZF чи 9 у Мерса.
Так що так, факт, сперечатись не буду.

lugal сказав(ла):
А у тебя вообще КПП нет, по твоим словам, так что это за машина? Электрогазонокосилка райоби какаято.

Мікрохвильовка. Із матричним світлом. З гарним комфортом і керованістю. Якраз їздити гірськими серпантинами, а не як ти, на 70 милях на годину.
:іржач:

Lloyd · Сьогодні в 11:07

**** Steele сказав(ла):
А в их дизайне

Восприятие дизайна, в том числе, происходит через призму культуры где человек вырос или в которой проживает и привык. Поэтому даже тут - все относительно.

Lloyd · Сьогодні в 11:08

Валера сказав(ла):
Мікрохвильовка. Із матричним світлом. З гарним комфортом і керованістю. Як раз їздити гірськими серпантинами, а не як ти, на 70 милях на годину.

І с телефоном замість приборки, ти здається забув додати.

master_den · Сьогодні в 11:21

Boy Superstar! сказав(ла):
Я согласен что минивен удобнее для перевозки людей, но рамный трак или бегемот вроде того же Тахо кмк кофмортнее в езде и по своему прикольней в вождении. Если брать с прицелом чтоб тягать трайлер, дом на колесах, лодку, то практически безальтернативен.

Постоянно вижу как седаны, кроссоверы, бусы типа мультивенов возят лодку, дом на колесах. Что они все делают не так?

TorcK · Сьогодні в 12:26

Boy Superstar! сказав(ла):
Я согласен что минивен удобнее для перевозки людей, но рамный трак или бегемот вроде того же Тахо кмк кофмортнее в езде и по своему прикольней в вождении. Если брать с прицелом чтоб тягать трайлер, дом на колесах, лодку, то практически безальтернативен.

Мінівен може і більш зручний, але це взагалі не круто. Ну і не забуваємо про раму та повний привод.

Zipper25 · Сьогодні в 13:33

Валера сказав(ла):
По-друге, я нічого про ДСГ тут не казав, це ти з цією 10-ступеневою обісрався, а не я з ДСГ.

Шо то ***ня, шо то ***ня
ZF 8HP one love.
Жаль, в Е-кузова она не ставилась

Zipper25 · Сьогодні в 13:57

Lloyd сказав(ла):
В теории да, а на практике, ну и что? Я не таксую и не зарабатываю на километрах. Мне хватает того ресурса что у них есть от покупки до продажи. А больше они нагруженные они или меньше, это дело такое. Не покупать-же изза этого 4-х литровые Патролы, как один наш знакомый.

Ну и насколько я знаю в моей *******ке все в принципе такие.

N57 и на практике проблемный - проворачивает вкладыши
у В57 просто стружка
то же самое у В47
В58 вроде ходит нормально, как и N20
N54/55 то ****ец, но, слава Богу, их практически не осталось на рынке

Boy Superstar! · Сьогодні в 17:05

master_den сказав(ла):
Постоянно вижу как седаны, кроссоверы, бусы типа мультивенов возят лодку, дом на колесах. Что они все делают не так?

Все зависит от веса/размера. Седаном разве что надувную лодку с палаткой тягать

Я понял про какие дома-прицепы ты говоришь. Те которые я видел в Нимеччине относительно небольшие, и запомнилось что норот кроме мультивенов полюбляет именно Ленд Роверы для их тягания. Хотя интегрированных бусиков-домов встречалось намного больше.

lugal · Сьогодні в 17:08

Валера сказав(ла):
Вантажівка не може бути комфортнішою за легкове авто за визначенням.

Хіба що визначення комфорту у тебе якесь своє, особливе.

Сказал Валера...

lugal · Сьогодні в 17:41

Валера сказав(ла):
Щоби не виглядати балоболом.

Котрий раз доводиш, що факти ігноруєш.
На вікі написано, що ті 10 передач гірші за 8 (на базі яких їх і зробили) у ZF чи 9 у Мерса.
Так що так, факт, сперечатись не буду.

Мікрохвильовка. Із матричним світлом. З гарним комфортом і керованістю. Як раз їздити гірськими серпантинами, а не як ти, на 70 милях на годину.

Валера, как бы тебе так сказать, что бы не обидеть...
У тебя 0 компетентности в вопросе который ты пытаешься обсуждать, а по сему, смысла говорить по сути, я не вижу.
Еу а то что Салтовка с тебя не уехала, это не моя проблема.
Посему, выдыхай, бобер.

lugal · Сьогодні в 17:43

master_den сказав(ла):
Постоянно вижу как седаны, кроссоверы, бусы типа мультивенов возят лодку, дом на колесах. Что они все делают не так?

Есть такой термин, как towing capacity, хер его как его корректно перевести, а гуглить лень.
В этом термине и есть ответ на твой вопрос.

lugal · Сьогодні в 17:46

TorcK сказав(ла):
Мінівен може і більш зручний, але це взагалі не круто. Ну і не забуваємо про раму та повний привод.

У меня был минивэн, в отличии от большинства местных, как говорили здесь, с вантузом на торпедо.
И я вот вообще не понимаю это аргумента, учитывая что я водил/вожу оба автомобиля, а те кто используют этот аргумент, никогда не водили ни минивэна ни Full Size SUV, и максимум имеют опыт управления пассажирскими каблуками.

lugal · Сьогодні в 17:48

Boy Superstar! сказав(ла):
Все зависит от веса/размера. Седаном разве что надувную лодку с палаткой тягать
Я понял про какие дома-прицепы ты говоришь. Те которые я видел в Нимеччине относительно небольшие, и запомнилось что норот кроме мультивенов полюбляет именно Ленд Роверы для их тягания. Хотя интегрированных бусиков-домов встречалось намного больше.

Ну как, как. Они седаном Fift Wheel тягают

TorcK · Сьогодні в 17:58

lugal сказав(ла):
Есть такой термин, как towing capacity, хер его как его корректно перевести, а гуглить лень.
В этом термине и есть ответ на твой вопрос.

Валера · Сьогодні в 17:59

lugal сказав(ла):
Валера, как бы тебе так сказать, что бы не обидеть...
У тебя 0 компетентности в вопросе который ты пытаешься обсуждать, а по сему, смысла говорить по сути, я не вижу.
Еу а то что Салтовка с тебя не уехала, это не моя проблема.
Посему, выдыхай, бобер.

Не тільки обігрався, а й ще злився. Буває.

TorcK · Сьогодні в 18:02

lugal сказав(ла):
У меня был минивэн, в отличии от большинства местных, как говорили здесь, с вантузом на торпедо.
И я вот вообще не понимаю это аргумента, учитывая что я водил/вожу оба автомобиля, а те кто используют этот аргумент, никогда не водили ни минивэна ни Full Size SUV, и максимум имеют опыт управления пассажирскими каблуками.

Їздив в таксі на Грандісі колись. Не вразило, я б ліпше аулендера взяв з тим самим мотором.

Так само їздив в таксі на мінівенах від сітроєна та пежо. Так само: незвично, є прикольні елементи, але не для мене.

lugal · Сьогодні в 18:05

Валера сказав(ла):
Не тільки обігрався, а й ще злився. Буває.

Валера, я не с салтовки, я тебе уже говорил, и мы не в детском садике, тоже говорил.

lugal · Сьогодні в 18:10

TorcK сказав(ла):
Їздив в таксі на Грандісі колись. Не вразило, я б ліпше аулендера взяв з тим самим мотором.

Так само їздив в таксі на мінівенах від сітроєна та пежо. Так само: незвично, є прикольні елементи, але не для мене.

Грандис был хорош, если что. Коробка старовата, но в целом куль. Но в каком аспекте он лучше Full Size SUV я понять не могу.
Чисто для справки, уточнения Европейцы минивены делает (или делал) только фольц - Шаран. Остальное либо пассажирские бусы/каблуки либо универсальный с 3м рядом для детей, как пикассо с4