Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Класно робили Порше - екран, а по середині аналоговий тахометр. А оті 3 екрани з однаковими функціями - чисте *****ство. Особливо центральний екран і пасажирський екран
Кстати про Порше. Макан 2025 - три айпада (четыре если с климатом). Яркий пример того, про что говорят на ХФ - "дешеве китайське гівно" :збентежений:

1746119168141.webp
 
А оті 3 екрани з однаковими функціями - чисте *****ство. Особливо центральний екран і пасажирський екран
Ну почему это одинаковые фунцкции? Кластер с тахометром и скоростью это один набор традиционных приборов. Центральный экран это навигация, инфотеймент, климат, настройки машины, подвески, мотора, и что там еще.

Ну а пассажирский экран это норм бонус для жены если она хочет подиджеить в радио или в спотифай, а то и побыть штурманом. И кстати Марсик вполне справедливо это отметил, ну до того как дал заднюю.

В общем незнаю, никакого *****ства, все в кассу. Другое дело что это дорого-богато, но мы-ж не про это.
 
Останнє редагування:
Але щоб народ не забував що це Пиж вони таки Тахомерт відзеркалили :D
Но есть недостаток и в наглядном цифровом отображении скорости. Она видна пассажирам и они начинают умничать. Помедленнее-побыстрее)
 
Другое дело что это дорого-богато, но мы-ж не про это.
Це скляні намиста для дикунів, а не дорого-багато. Я працюю за компуктером цілий день, і ось зараз в телефоні втикаю, мені ще один екран перед собою не несе жодної цінності, тільки навпаки.
Ось Ямаховські панельки з дерева в старому Лексусі - ось це діло, таке я хочу.
IMG_5677.webp
 
Ну почему это одинаковые фунцкции? Кластер с тахометром и скоростью это один набор традиционных приборов.
Є такий собі UX-факап в Q50: два екрани, що на момент 2014 року було дуже «дорого-багато», але обидва екрани фізично різні, програмно дуже різні, з функціями дивно розподіленими поміж цими двома екранами, а деякими навіть дубльованими на обох.
Хотів я Q50, але ось ця етажерка з екранів бентежила.

Ще прикол, у сусіда BMW 650i, років 7 мабуть машині. Каже він, є дисплей, але по факту він там «щоб було», бо компʼютер не вміє ані Android Auto, ані Car Play.
 
Останнє редагування:
Ще прикол, у сусіда BMW 650i, років 7 мабуть машині. Каже він, є дисплей, але по факту він там «щоб було», бо компʼютер не вміє ані Android Auto, ані Car Play.
Странно что на такую машину хватило а на карплей сэкономил (в 2018 это была опция, судя по гуглу). Ну и потом, почему бесполезный, там есть родная навигация, и думаю всякие настройки машины-мотора.

Є такий собі UX-факап в Q50: два екрани, що на момент 2014 року було дуже «дорого-багато», але обидва екрани фізично різні, програмно дуже різні, з функціями дивно розподіленими поміж цими двома екранами, а деякими навіть дубльованими на обох.
Ну может карма у них такая. Кстати на момент 2025 у них до сих пор такой дашборд что удивляешься, как-же так вышло что в ширпотребе типа кашкая они смогли а в премиуме нет.
 
Странно что на такую машину хватило а на карплей сэкономил (в 2018 это была опция, судя по гуглу).
Брав з рук, мабуть брав що було.

Ну и потом, почему бесполезный, там есть родная навигация, и думаю всякие настройки машины-мотора.
«Рідні» навігації це фігня якась.

ужос какие у тебя комплексы
Анекдот такий був: «уяви що приїхав з заводу у відпустку, а навколо станки, станки, станки…»
 
«Рідні» навігації це фігня якась.
Ну там не только навігація. Там багато чого.

Анекдот такий був: «уяви що приїхав з заводу у відпустку, а навколо станки, станки, станки…»
Не, не могу представить. Я даже, стыдно признаться, в комп игры иногда играюсь, по своей воле.
 
Це скляні намиста для дикунів, а не дорого-багато. Я працюю за компуктером цілий день, і ось зараз в телефоні втикаю, мені ще один екран перед собою не несе жодної цінності, тільки навпаки.
Ось Ямаховські панельки з дерева в старому Лексусі - ось це діло, таке я хочу.
IMG_5677.jpeg
Катався на старому Лексусі, враження що сів в музичний центр кінця 90-х
 
  • Це лайк!
Реакції: Econ
Це скляні намиста для дикунів, а не дорого-багато. Я працюю за компуктером цілий день, і ось зараз в телефоні втикаю, мені ще один екран перед собою не несе жодної цінності, тільки навпаки.
Та ж фігня. На столі комп+ноут. Постійно в телефоні з месенджерами.
Я не хочу бачити перед собою в машині цю єбалу з гри. Я хочу, ****о, два колодця з аналоговими приборами. Ок, центральний екран з навігацією. Хоча я на неї майже ніколи не дивлюсь, користуюсь голосовими підказками. Але ще екран для пасажира? ВТФ? Нафіг він потрібен? І виглядає максимально ублюдочно +функціонал такий само як і на центральному в 10 см від нього.
Я в 99% катаюсь сам. Якщо поряд зі мною сидить жінка чи малий - я не хочу щоб вони там своє музло врубали чи щось там в налаштуваннях надрачували. Та і краще я з ними поспілкуюсь під час поїздки про щось. Бо і так всі весь час як аутисти в своїх девайсах.
Я за традиційні цінності.
 
Назад
Зверху Знизу