Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Валера сказав(ла):
Странно, что не феррари и лично Феттеля вынес. :D
Натисніть, щоб розгорнути...

Фетель слишком аккуратно стал ездить...
Переса реально жаль....давил на горящем мерсе до самого последнего издоха. Хорошая гонка, давно таких не видел
 
Отдал кардан в ремонт. К снегопадам.

Буду доминировать
 
dmitrokda сказав(ла):
Отдал кардан в ремонт. К снегопадам.

Буду доминировать
Натисніть, щоб розгорнути...

ты ж его год назад снимал еще ?

И да. у меня есть видео как полноприводная тойота не заехала на горку куда заехал моноприводный пежо :D
 
Andrian сказав(ла):
а ты думаешь что только левый ездил, а правый в это время отдыхал?:D
Натисніть, щоб розгорнути...

Нет.
Я считаю что РТИ нужно менять по необходимости, а не парой для профилактики.
Ты ж не меняешь пыльники гранат парой, если с одной стороны только порвался?

Амортизаторы меняют парой потому что у них есть АЧХ и естественный износ. Поэтому новый и старый аммортизатор ведут себя по-разному.

У сайлентблока нет АЧХ. Он либо порван\в трещинах и его надо заменить, либо он целый и может ездить дальше.
 
Валера сказав(ла):
либо он целый и может ездить дальше.
Натисніть, щоб розгорнути...
...и через пару месяцев тоже треснет.
ты шланги тормозные тоже по одному меняешь? ненуачё на одном трещина а второй ещё без трещин, катаем дальше:D
 
Andrian сказав(ла):
...и через пару месяцев тоже треснет.
ты шланги тормозные тоже по одному меняешь? ненуачё на одном трещина а второй ещё без трещин, катаем дальше:D
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну это ванга наванговала. Он может ездить ещё очень долго.
Я тормозные шланги не меняю. Не доходило ещё до замены тормозных шлангов.
Но да, если один тормозной шланг весь в трещинах, а второй целый, то поменяю один. Зачем менять то, что ещё поездит?
 
jox71 сказав(ла):
Хорошо сказано ! :клас:
Поддерживаю !
А расскажи , как в одной голове укладывается :
Дедыголодали : респект , память , свечи ...
Дедывоевали : позор ?!?:незнаю:
Натисніть, щоб розгорнути...

Ты много видел "можемпавтарить" в эту субботу?
 
Валера сказав(ла):
У сайлентблока нет АЧХ. Он либо порван\в трещинах и его надо заменить, либо он целый и может ездить дальше.
Натисніть, щоб розгорнути...

не-а
нихуяшечки

резиновый сайлентблок даже без трещин и внешне целый после некоторого времени (и ям) меняет свои характеристики, становится мягче и разболтаннее
но на жоповозках конечно этого не почувствуешь
 
Alkuba сказав(ла):
не-а
нихуяшечки

резиновый сайлентблок даже без трещин и внешне целый после некоторого времени (и ям) меняет свои характеристики, становится мягче и разболтаннее
но на жоповозках конечно этого не почувствуешь
Натисніть, щоб розгорнути...

Это тоже легко проверяется. Я ж не только о визуальном осмотре говорю. Монтировку никто не отменял.

Ну и странно, что ты говоришь о жоповозках. Типа давно уже поменял свою подвеску на тюнинговую с жёсткими шарнирами вместо сайлентов.
 
Валера сказав(ла):
Это тоже легко проверяется. Я ж не только о визуальном осмотре говорю. Монтировку никто не отменял.

Ну и странно, что ты говоришь о жоповозках. Типа давно уже поменял свою подвеску на тюнинговую с жёсткими шарнирами вместо сайлентов.
Натисніть, щоб розгорнути...

если ты про меня, то у меня треть сайлентов спереди и половина сзади давно уже полиуретан
и втулки стаба

именно по той причине что резина не держит свою эластичность
 
Alkuba сказав(ла):
если ты про меня, то у меня треть сайлентов спереди и половина сзади давно уже полиуретан
и втулки стаба

именно по той причине что резина не держит свою эластичность
Натисніть, щоб розгорнути...

Так а почему не жёсткие шарнирные соединения?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу