3000 грн на місяць

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
А про капремонт трамвайных путей который уже идёт три года и говорить не приходится.

Поэтому я хз что ты там хочешь сказать своим видео.

Что двенадцать лет назад на балашовском мосту трамваи сходили с рельс или без тормозов спускались, сгребая перед собой стоящие в пробке машины (у меня есть мои собственные фоточки подобного), что сейчас продолжают сходить с рельс регулярно.

Я хотел тебе сказать, что твоя позиция "баба яга против" общественного транспорта в ущерб машинам - неправильная. :)
 
Максик ты опять до ебался до забора...
Речь была про фильтр. Он жесткость понижает ? Понижает, че тебе еще надо ?
У нас не минеральная вода, и у него не ионообменная колона, значит он снизил все параметры.
Иди доебывайся до столбов дальше.

пиздец у тебя в голове.... 300- 400 мг/л это жесткая вода (минерализация как бы это указана на картинке)?

на каритнке что хруй запостил - жесткая. но картина из статьи про ТДС метр, где измеряется минерализация или ты решил подлизнуть хрую не прочитав пост хруя?!


Ты опять пукаешь в лужу. Да ?
Кто говорил кроме тебя про минерализацию ?
Максик, иногда лучше рот закрытым держать :D

это ты доебался что про минерализацию никто не говорил, так говорил хруй о минерализации или нет?!
 
Годно вкинуто, я аж зацінив. Водночас зауважу, що " вся суворість закону" викликає захоплення у тих, хто спостерігає за процесом, а не бере в ньому безпосереднью участь))
Ну і ще б не завадило тобі з'ясувати, звідки у людей беруться ті ресурси, з яких стягуються податки, на які рашка тупо житиме вічно, да
:D

Ну і по свт.Гепардію, який многодєлоєт.
Ти хоч одного його попередника застав при владі?

Самое смешное что это мое мнение.
По Рашке спроси у Чумы он больше в теме. Я больше по косвенным историям знаю.
С Шумилкиным был заочно знаком через одни руки.
 
Развязки и дороги строить дешевле, чем прокладывать трамвайные линии?
Думаю, как раз наебарот и там больше возможностей нагреть руки.

так их негде прокладывать. как-будто ты по целине прокладываешь.
 
так их негде прокладывать. как-будто ты по целине прокладываешь.

Они в принципе у нас проложены во многих местах. Я вообще не понимаю что на примере Харькова он хочет доказать. И я ещё баба Яга против.
 
Водночас зауважу, що " вся суворість закону" викликає захоплення у тих, хто спостерігає за процесом, а не бере в ньому безпосереднью участь))
В Германии система не хуже, или по твоему то что есть в Рашке плохо, а такое же но в Германии уже хорошо?
 
так их негде прокладывать. как-будто ты по целине прокладываешь.

Трамвайные пути? Если новые, то откусывать у улиц\проезжих частей. Именно об этом и идёт речь в разрезе "в ущерб машинам".

А новые дороги где строить собираются? Как раз в "чистом поле" через ТЦ у ст.м. Ак.Барабашова.
 
Трамвайные пути? Если новые, то откусывать у улиц\проезжих частей. Именно об этом и идёт речь в разрезе "в ущерб машинам".

А новые дороги где строить собираются? Как раз в "чистом поле" через ТЦ у ст.м. Ак.Барабашова.

А там нет трамвайной линии? Отличная трамвайная линия через 15 больницу в парк горького или же налево в центр.
 
Апріорі тут на хф вважається за правильне відкаментити камент нечитача, навіть не прочитавши оригіналу.

Засрали тему (с)
:D

Так это два отдельных аргумента. Почему нельзя ответить на один?
 
Трамвайные пути? Если новые, то откусывать у улиц\проезжих частей. Именно об этом и идёт речь в разрезе "в ущерб машинам".

ну например проложи вдоль проспекта гагарина. или героев сталинграда. как?
 
Ну так тим більше. Ти ж не можеш не знати, в яких умовах він працював, яка економіка була тоді, децентралізація-хуяція там , і порівняти все це з сьогоденням?
А так - да, Гєша багато робить. Не пиздив би ще - ціни б йому не було))

Да те кто работал с ним напрямую говорили какой он хороший мер. А те кто видели в каком состоянии был город при нем ругают почём зря. Вот и верь теперь людям.
 
ну например проложи вдоль проспекта гагарина. или героев сталинграда. как?

Изи вообще. Сокращение проезжей части с 3\4 полос в каждом направлении до двух максимум. Трамвайные пути по центру. Обособленно. У каждой остановки ограничение скорости и преимущество у пешеходов (нерегулируемый переход или даже светофор). И вернуть деревья в большом кол-ве.
 
Изи вообще. Сокращение проезжей части с 3\4 полос в каждом направлении до двух максимум. Трамвайные пути по центру. Обособленно. У каждой остановки ограничение скорости и преимущество у пешеходов (нерегулируемый переход или даже светофор). И вернуть деревья в большом кол-ве.

и все станет в одной перманентной пробке.

деревья тебе зачем?
 
Назад
Зверху Знизу