Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
приехалблеать... шо тут вкратце? :курю:
 
приехалблеать... шо тут вкратце? :курю:

саньок мегасварщик, если нужно сварить танк он полуавтоматом заебашит. даже если шатун пробил блок всеравно заварит!

коти ****ит трансформаторы с ЖД походу на цветмет, на забор денег собирает, пока цветут абрикосы хочет заебашить что то.

я им пытаюсь рассказать как правильно варить нужно металл, шоб красиво и по госту , они затроллили и сказали шо так насрут и держаться будет

сержми очень удивился что мой увал еще и ездит

я сам в шоке от того что он до сих пор ездит

валера решил пойти во все тажкие но начал почему то с ганновера.... видать название города понравилось

Чумачумная все пытается куда то сбежать но доблестное ФСБ бдит и никуда его не пускают

Игорек строитель сидит дома без жены без пасок без жратвы....

борисычь что то пишет не по нашему, походу совсем плохо там с раскладкой

Экон долго не понимал зачем нужна газета и так жить...

Ла ла фа походу закодировался и печень посадил ибо 2 дня не бухал и с мангала жрачку не хавал

лугал еще не приходил поэтому скучно.........
 
чессгря сомнительно, ну да ладно.
я вот посмотрел в ютубах как 308й с 1.2 205км.ч. едет.
теперь у меня большие сомнения на тему французского спидометра.

Все со спидометром там ок. :)
И с 1.2 там все ок.
У него откуда-то конский момент в 230 номов.
По паспорту максималка в 207 на механике.
Я *** пойми, как такое возможно, но моторчик, вроде, награды в конкурсах имеет.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
У него откуда-то конский момент в 230 номов.
По паспорту максималка в 207 на механике.
так то надувной видимо ж, тогда вполне логично.
130 сил и 230Нм.
я думал атмосферник обычный с враками про скорость.
 
так то надувной видимо ж, тогда вполне логично.
130 сил и 230Нм.
я думал атмосферник обычный с враками про скорость.

Раньше 1.8Т 150 сил и 210 номов было огонь-мотором.
А сейчас трех-цилиндровый 1.2Т имеет 230 номов. Охуеть просто. :D

Правда, 1.8Т ехал все ж побыстрее - 8.5с до ста на октавии.
Этот вроде 9.1с на 308м.
 
парни, нахрена вам все эти архиважные знания?

8.5с - ахуееть..
а этот 9.1с - нуу ****ееецц...

зачем вам вот это все?
 
Кому-то интересно, чтобы я смонтировал какой-нить ускоренный видосик дороги Потсдам-Ганновер-Потсдам или *** не надо мне тратить свое время на эту никому не нужную ***ню? :)

а тебе там разве есть чем заняться в отсутствие жены и ребенка?
 
вот странно все это.
у меня вообще до 200Нм не доходит, но максималка выше, к примеру :незнаю:

Ну ты ж понимаешь, что единственной настоящей характеристикой мотора является его крутящий момент и его распределение по диапазону оборотов.

У твоего это распределение просто вверху.
У этих - внизу.
 
а тебе там разве есть чем заняться в отсутствие жены и ребенка?

Вполне себе.
На самом деле я глянул качество исходного материала и не буду ничего делать - трясется все ****ец просто.
Гребаное крепление.
Я уже туда и бумажку подложил - один ***.
Как будто где-то по грунтовке ***рю, а не по автобану практически идеальному.
 
Назад
Зверху Знизу