Стоимость «годового платежа» составляет в 2017 году 2,4% от полной стоимости растаможки. С каждым годом размер «платежа» будет увеличиваться до 3,6% в 2018, и к 2019 году составит 6% от полной стоимости растаможки.
Для примера: Volkswagen Caddy, 2.0 l, 2006 года стоит 4900 евро. Полная растаможка — 6870 евро. Абонемент на 2017 год будет стоить — 165 евро, на 2018 год — 176 евро, а на 2019 год — 294 евро.
Как это будет действовать на практике? Украинец на себя может завести по новым правилам один автомобиль, другой завозится после вывоза первого. Оплата годового абонемента будет проходить на таможне при въезде, по окончанию года выезд не требуется — оплатить следующий взнос можно в любом отделении таможенной службы. Для легальной езды, кроме техпаспорта и страховки добавляется таможенная декларация, она же является разрешением на эксплуатацию.
Старые схемы будут жестко искореняться: после введения новых правил «транзит» будет разрешен только при залоге в размере полной растаможки, а временный ввоз исключительно для не граждан Украины. Проверками вытеснят все авто которые не оплатили «абонплату» и не имеют таможенной декларации. Автомобили с просроченным сроком ввоза будут изыматься быстро и по упрощенной процедуре.
Так же запрещается использовать авто завезенное с «условным частичным освобождение от налогообложения» в коммерческих целях — за это штраф в 34 000 грн.
давно такого небыло, что бы меня на неделю свалило...
а он **** стоит как сенс среднеубитый...
