Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80750
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80750
Вчера посмотрел фильм "
" 2016 *****ского производства.
Подкупил заоблачный рейтинг на Кинопоиске 8.13 и международном IMDb: 7.60.
Считаю что Болливуду плюнули в лицо и они в ахуе!
Я просто опишу одну сцену:
Короче на одном (старом винтовом самолете) был пробит бак когда тот взлетал по полосе залитой лавой во время землетрясения.
На другом реактивном (снаружи как 737 а внутри как какой то дворец по габаритам) один двигатель вышел из строя после пожара, после того как он взлетел по залитой лавой короткой для него ВПП. А второй двигатель загорелся но пилот смог его потушить снизив обороты.
Так вот у первого не достаточно топлива чтобы долететь до земли, а на воде шторм.
Сильная гроза со шквальным ветром.
Реактивный самолет подлетает в хвост за винтовым на 3000 метров. Открывает нижний грузовой люк (пассажирский реактивный). Винтовой грузовой открывает задний люк. И выбрасывает трос.
Этот рос ловят в грузовом отсеке пассажирского и фиксируют за кресла в салоне.
Затем из грузового по 20 человек пакуют людей в какие то ящики грузовые и по этому тросу передают в пассажирский. Затем ящик возвращают обратно и так дальше. На последней партии ящик падает. И пилот первого самолета в ручную по тросу перебирается во второй самолет. При этом винтовой самолет уже падает так как закончилось топливо и в пике практически он успевает перелезть.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Подкупил заоблачный рейтинг на Кинопоиске 8.13 и международном IMDb: 7.60.
Считаю что Болливуду плюнули в лицо и они в ахуе!
Я просто опишу одну сцену:
Короче на одном (старом винтовом самолете) был пробит бак когда тот взлетал по полосе залитой лавой во время землетрясения.
На другом реактивном (снаружи как 737 а внутри как какой то дворец по габаритам) один двигатель вышел из строя после пожара, после того как он взлетел по залитой лавой короткой для него ВПП. А второй двигатель загорелся но пилот смог его потушить снизив обороты.
Так вот у первого не достаточно топлива чтобы долететь до земли, а на воде шторм.
Сильная гроза со шквальным ветром.
Реактивный самолет подлетает в хвост за винтовым на 3000 метров. Открывает нижний грузовой люк (пассажирский реактивный). Винтовой грузовой открывает задний люк. И выбрасывает трос.
Этот рос ловят в грузовом отсеке пассажирского и фиксируют за кресла в салоне.
Затем из грузового по 20 человек пакуют людей в какие то ящики грузовые и по этому тросу передают в пассажирский. Затем ящик возвращают обратно и так дальше. На последней партии ящик падает. И пилот первого самолета в ручную по тросу перебирается во второй самолет. При этом винтовой самолет уже падает так как закончилось топливо и в пике практически он успевает перелезть.
