Обновки

[н.в.ю]

Какая ненависть?
К какой, кстати, марке?

Ну к Тойоте уж точно.
Та какая разница? Стеклоподъемники работают практически на всех япах так.
Ну и признай уже, что просто не воспринимаешь япов, но не можешь обосновать и аргументировать никак. По Альфе у тебя хорошо получаеося, а по япам как-то слабенько.

 

[н.в.ю]

Я не ненавижу Тойоту, я объективно смотрю на вещи.

 

[н.в.ю]

Отличного союзника нашёл себе. Знатного.

Ты о чем вообще?

 

[master_den]

Япошки шикуют, рассекая на леворульных немцах.

Это ты про страну, где прежде чем купить тачку надо купить парковочное место? Да там любая тачка роскошь.

 

[Валера]

Ну к Тойоте уж точно.
Та какая разница? Стеклоподъемники работают практически на всех япах так.
Ну и признай уже, что просто не воспринимаешь япов, но не можешь обосновать и аргументировать никак. По Альфе у тебя хорошо получаеося, а по япам как-то слабенько.

Не признаю, ибо это не правда.
У отца были камри (40ка) и сх-7.
Первая - очко *****.
Вторая - сказка. Жаль, что прожорливая.
На основании вышесказанного - я "просто не воспринимаю япов"?

 

[Валера]

Ты о чем вообще?

Не обращай внимания.

 

[Alkuba]

Что, таки немцы не идеальны? А я считал, что эталон автопрома.
Не, ну кнасивые, че.... этого не отнять.

у автопрома уже давно нет единого эталона
тойота - эталон надежности и архаизма
бмв - эталон правильного брендирования и маркетинга
альфа - эталон шасси, подвески

 

[Alkuba]

Сегодня забрел в райончик богачей - процентов 80 машин европейским премиум ( даже альфу кроссовок встретил) остальное лехусы и всякие кадиллаки

потому что только европейцы шарят в автомобилях, как и для чего их нужно строить.
инженеры тойоты ездят на ****щных кей-карах в 800 кубов и барабанами спереди. что они там могут ***ть спроектировать)

 

[master_den]

Гламурная такая, аж приторная
вот по нашему, по домашнему:

Зачем ты нам это показала, как это развидеть?

 

[н.в.ю]

Не признаю, ибо это не правда.
У отца были камри (40ка) и сх-7.
Первая - очко *****.
Вторая - сказка. Жаль, что прожорливая.
На основании вышесказанного - я "просто не воспринимаю япов"?

Вот за редким исключением, наверное ты из тех единичных случаев по отзывам о Тойота Камри. Восновном очень довольны, даже имея в пользовании другую машину.
Я так и не могу понять в чем Камри очко и по каким критериям? Ролик психа одиночки все видели, и я в том числе, по поводу обсирания сборки ****нской Камри,,поэтому это не берем во внимание. Что не так с ней? Она ламалась? Она не комфортная? .... Что с ней не так?
Просто когда отзывы за определенную вещь 90% хорошие, мне хочется узнать все же, что не так для остальных 10-ти% Было бы наоборот - и вопросов бы не возникало.

 

[н.в.ю]

у автопрома уже давно нет единого эталона
тойота - эталон надежности и архаизма
бмв - эталон правильного брендирования и маркетинга
альфа - эталон шасси, подвески

Что касается дизайна, таки и сегодня немцы рулят. Особенно Ауди и БМВ. На вкус и цвет...., но имхо.

 

[Валера]

Вот за редким исключением, наверное ты из тех единичных случаев по отзывам о Тойота Камри. Восновном очень довольны, даже имея в пользовании другую машину.
Я так и не могу понять в чем Камри очко и по каким критериям? Ролик психа одиночки все видели, и я в том числе, по поводу обсирания сборки ****нской Камри,,поэтому это не берем во внимание. Что не так с ней? Она ламалась? Она не комфортная? .... Что с ней не так?
Просто когда отзывы за определенную вещь 90% хорошие, мне хочется узнать все же, что не так для остальных 10-ти% Было бы наоборот - и вопросов бы не возникало.

Дешёвая брычка, не оправдавшая общепринятного о ней мнения.
Пересев в неё с турбо-октавии и эксплуатируя их параллельно ты видишь, что октавия лучше во всём, кроме плавности хода и места сзади: динамичнее, драйвовее, качественнее, с бОльшим багажником и еще куча всего субъективного.
Бирюзовый пластик - просто вишенка на торте.

 

[lala-fa]

Вот за редким исключением, наверное ты из тех единичных случаев по отзывам о Тойота Камри. Восновном очень довольны, даже имея в пользовании другую машину.
Я так и не могу понять в чем Камри очко и по каким критериям? Ролик психа одиночки все видели, и я в том числе, по поводу обсирания сборки ****нской Камри,,поэтому это не берем во внимание. Что не так с ней? Она ламалась? Она не комфортная? .... Что с ней не так?
Просто когда отзывы за определенную вещь 90% хорошие, мне хочется узнать все же, что не так для остальных 10-ти% Было бы наоборот - и вопросов бы не возникало.

Надо с чем то сравнить. Допустим сороковоку и пассат б6. Что по качеству элементов интерьера, что по ездовым характеристикам, что по всевозможным опциям - Камри проигрывает с ее архаизмами. "Зато надёжна"(с)

 

[Валера]

Чётенько видно, где снег лёг. Ггг.

 

[н.в.ю]

Дешёвая брычка, не оправдавшая общепринятного о ней мнения.
Пересев в неё с турбо-октавии и эксплуатируя их параллельно ты видишь, что октавия лучше во всём, кроме плавности хода и места сзади: динамичнее, драйвовее, качественнее, с бОльшим багажником и еще куча всего субъективного.
Бирюзовый пластик - просто вишенка на торте.

Ну если даже Октавия лучше во всем, чем Камри, тем более в плавности хода, тогда не знаю даже что сказать.
Турбомотор Октавии да, может быть по ощущениям динамичнее,;но в остальном....
Салон, да согласен. Авенсис классом ниже, но приятнее будет. Но на счет дизайна я выше сказал, Тойтота конечно гонит немного, согласен.

 

[Валера]

Ну если даже Октавия лучше во всем, чем Камри, тем более в плавности хода

Я сказал, что во всём КРОМЕ плавности хода и места сзади.
Ты всегда по диагонали читаешь? Просто это многое бы прояснило.

 

[Валера]

может быть по ощущениям динамичнее

По каким ощущениям?
Он объективно динамичнее, а не по ощущениям.
Ессно я говорю о камри с мотором 2.4.

 

[brobx]

У нас же камри это статус, октавия для днища, а вот камри, потом прадик уже идет

 

[master_den]

У нас же камри это статус, октавия для днища, а вот камри, потом прадик уже идет

и октавия и камри мусорские машины

 

[lala-fa]

и октавия и камри мусорские машины

Кстати да. У кого не хватает на Камри ездит на октавии