Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
оплатил подключение липиздричетсва в ощаде
всего 120 грн комисии и увлекательная экскурсия в прошлое информационных технологий, включая печать квитанции на матричном принтере в подарок
 
***** ты гений
весь автопром давно уже на турботягу перешел, то что япошки в числе отстающих - ничего удивительного.

:D Только европейцы сделали турбо через **** - на низах, а японцы научили делать весь мир гибриды.
 
:D Только европейцы сделали турбо через **** - на низах, а японцы научили делать весь мир гибриды.

и ***** кому те гибриды всрались

если турба на низах - это через ****, то я даже не знаю что сказать) тогда твой удел - моторчик хонды S2000 (шо б тронуть с места машину, надо крутить минимум до 8000 оборотов :D )
 
***** ты гений
весь автопром давно уже на турботягу перешел, то что япошки в числе отстающих - ничего удивительного.
А какие у тебя претензии к надувным японским моторам 90х? То что не везде их ставили, да? Это как-то унижает их параметры? :)
 
А какие у тебя претензии к надувным японским моторам 90х? То что не везде их ставили, да? Это как-то унижает их параметры? :)

то что они не попали в масс маркет, уже о многом говорит -) хотя бы о конструктивных недостатках, за которые не был готов платить производитель) у той же альфы турбы в масс маркете с 80-ых и ничо. я уж молчу про лянчу)
 
то что они не попали в масс маркет, уже о многом говорит -) хотя бы о конструктивных недостатках, за которые не был готов платить производитель) у той же альфы турбы в масс маркете с 80-ых и ничо. я уж молчу про лянчу)
Приводи примеры конструктивных недостатков. А потом сравним с такими же из массмаркета, на примере всеми любимого 1.8т, мэйд ин еуропа.
 
та ну
пила боще-макита тыщи три грн стоит
на дрова хватит, деревья по полметра валить ей не надо
кстати, игрался тут грюнхемом дешевым китайским бензиновым
так оно вербу диаметром 30см не осилило, какая там мощность у не...
там на ней цепь не пора поменять или поточить?:)
 
у той же альфы турбы в масс маркете с 80-ых и ничо. я уж молчу про лянчу)
Альфа, Лянча, массмаркет.
Это из серии: дешего, быстро, качественно.
В обоих случаях есть кое-что общее.
 
Приводи примеры конструктивных недостатков. А потом сравним с такими же из массмаркета, на примере всеми любимого 1.8т, мэйд ин еуропа.

какие еще примеры, еще раз говорю - ты мог 164 альфу, к примеру, без проблем заказать с турбобензинкой или атмо V6.
тойоту crown эпохи конца 80-ых -- начало 2000-ых ты не могу заказать с турбодвижком

почему?
 
оплатил подключение липиздричетсва в ощаде
всего 120 грн комисии и увлекательная экскурсия в прошлое информационных технологий, включая печать квитанции на матричном принтере в подарок

Ну теперь через год будем праздновать твое подключение :D
 
какие еще примеры, еще раз говорю - ты мог 164 альфу, к примеру, без проблем заказать с турбобензинкой или атмо V6.
тойоту crown эпохи конца 80-ых -- начало 2000-ых ты не могу заказать с турбодвижком

почему?
Явно не потому, что япы неосилили сделать турбомотор.
И встречный вопрос - сколько япов конца 80х ездит, а сколько Альф. И сколько среди них турбированных...
"Почему?" :-)
 
Альфа, Лянча, массмаркет.
Это из серии: дешего, быстро, качественно.
В обоих случаях есть кое-что общее.

в 90-ых и альфа и лянча занимали до 3.5% европейского рынка и считались масс маркетом :D
 
там на ней цепь не пора поменять или поточить?:)
Чукча приходит в магазин покупать бензопилу.
Продавец: — Вот эта пила стоит 500 баксов и валит 10 деревьев за минуту, эта — 600 баксов, валит 15 деревьев за минуту, а вот эта — 1000 баксов, валит 30 деревьев за минуту.
— Беру вот эту за 1000, — говорит чукча.
Через несколько дней чукча вновь приходит в магазин, весь вспотевший и измученный, и говорит продавцу: — Ты мне наврал! Эта пила валит только 3 дерева в час!
— Сейчас посмотрим, — говорит продавец, и, залив бензин, запускает пилу.
Чукча (испуганно): — А это еще что за звук?
 
Явно не потому, что япы неосилили сделать турбомотор.
И встречный вопрос - сколько япов конца 80х ездит, а сколько Альф. И сколько среди них турбированных...
"Почему?" :-)

япов конца 80-ых в принципе не встречаю, а 164 альфы вижу через день где-то. турбированные busso - миллионники, так шо тут не надо -)
 
Назад
Зверху Знизу