Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16486
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16486
Re: Обновки
Букви назвав, тепер давай спрбуємо вимовити все слово ціляком.
Отже, якщо за 5 років вміст вологи менший за 1% то чи треба замінювати ГР кожні два роки?

І завдання з зірочкою.
Гальмівна система і на машинах 80х років і на 2020 - нічим не відрізняється у більшості випадків. Ті самі механізми, та сама DOT4 рідина (звісно є інші, але масмаркет на дуповозки ще на DOT4).
Але ще 10 років тому нікому в голову не приходило замінювати гальмівну рідину щороку\два.
Отже який висновок?
І?Что важно знать о тормозной ***кости?
Температура кипения
Это важнейший показатель, определяющий предельно допустимую рабочую температуру гидропривода тормозов. После серии активных торможений некачественная ***кость может закипеть, образуются пузырьки газа, и, как следствие, резко снижается эффективность замедления.
Показатель pH
Если тормозная ***кость имеет кислую среду, возникнет коррозия металлических элементов тормозной системы, если щелочную — пострадают резиновые уплотнители и шланги. Показатель рН тормозной ***кости должен находиться в пределах от нейтрального до слабощелочного, чтобы обеспечить максимальную совместимость ***кости с материалами тормозной системы.
Вязкостно-температурные характеристики
От вязкости ***кости зависит ее прокачиваемость (особенно в зимний период). Чем выше процент влаги в тормозной ***кости, тем выше ее вязкость и тем хуже прокачиваемость при минусовой температуре. Это крайне негативно влияет на эффективность работы тормозной системы.
Антикоррозионные присадки
Для предотвращения коррозии ***кости должны содержать ингибиторы, защищающие сталь, чугун, белую *****, алюминий, латунь, медь от коррозии. Эти присадки срабатываются в процессе эксплуатации, поэтому, чем «старше» тормозная ***кость в автомобиле, тем меньше ингибиторов она содержит.
Букви назвав, тепер давай спрбуємо вимовити все слово ціляком.
Отже, якщо за 5 років вміст вологи менший за 1% то чи треба замінювати ГР кожні два роки?

І завдання з зірочкою.
Гальмівна система і на машинах 80х років і на 2020 - нічим не відрізняється у більшості випадків. Ті самі механізми, та сама DOT4 рідина (звісно є інші, але масмаркет на дуповозки ще на DOT4).
Але ще 10 років тому нікому в голову не приходило замінювати гальмівну рідину щороку\два.
Отже який висновок?




