Подкидывают на вентриляторБьют по всем фронтам.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Тыкаю две куклы вуду Поразмышляю над обзором.
Что мы видим и что знает Равовод:
1. Рав4, 3 поколения, дорестайлинг (2005-2009). 2007 год. Машине 13 лет. Цена +-10к баксов. Когда то стоил 40+.
2. Дизель. С пробегом 240тысяч. 240. 240 матьего километров!!! Куда они спрятали копоть? Возможно починили, в LV (и это не анекдот).
3. ЛКП и кузов. Прямая поставка из LV, капот без колов. Всё серьёзно, но возможно из двух. Ручаюсь что арки, углы арок, пороги это родное без проваров. ЛКП должно быть родное, если без ДТП.
4. Кавырнадцать отзывных компаний. У нас хуево работают диллеры, хоть у нас не Киев. Ноль отзывов. Помоему слышал об одной, но не помню.
5. Удобство посадки. Отдельное спасибо, ато я 10 лет сижу неудобно. Пассажиром неудобно мне ездить в собственном авто. Жуткое похмелье, перегар, и вобще жена за рулем. Как она там до педалей достает диву даюсь. Даже руль не регулирует по высоте и вылету, но сиденье приходится опускать из крайнего верхнего положения.
6. Багажник маленький. При полной артикуляции заднего ряда сидений - можно сложить ровно с полом, подвинуть как угодно, какую угодно секцию, воспользоваться подлокотником с подстаканниками. Вот у Туксона лучше. Ниша без запаски тоже не добавляет объема - мало, газобалон на 40 литров занимает 2/3 ниши блин. В версии "лонг" два балона - газовщики потом ходят в золотых цепях.
7. ...
to be continue