Обновки! (меряемся) - - - Part 14

[ASDev]

Какой выхлоп с рекламы при 100к загрузок?

100к не было. 50к в сутки - было. Выхлоп хороший

 

[lala-fa]

100к не было. 50к в сутки - было. Выхлоп хороший

не, я имею ввиду не в сутки. А вообще установок. Ну какой? Можно в личку

 

[Wurger]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

- планка життя для врунгеля.
Ось поки не будеш так жити, твої пафосні речі не котуються.

Не нашел там чего-то особенного. Никаких там особо крутых брендов (за исключением может нескольких штук на пост) нету. А где я писал что у меня пафосные вещи? Я писал что вот купил вещь и стоит столько то, а пафосная или нет это уже каждый для себя решает.

 

[Да-Да!!]

неужели спрос на шары колорадских цветов пропал..

у нас таких никогда и не было и вообще мы русским не продаем шары!!!!1

 

[lugal]

Ты меньше слушай максималиста

То он еще с счетчиком гейгера свои стены не смотрел
Боюсь что тогда он спать вообще перестанет

Хто тибя знает У тебя мб и ковры на стенах висят

 

[-=X-RAY=-]

Не нашел там чего-то особенного. Никаких там особо крутых брендов

А как же Volvo, Tesla ?

 

[Wurger]

А как же Volvo, Tesla ?

Вольво не крутой бренд, а Тесла для псевдоэстетствующих педрил типа того же Варламова.

 

[lugal]

А как же Volvo, Tesla ?

Volvo, уже, к сожалению Morris Garages

 

[DenK]

Обновился новым датчиком уровня топлива.Помыл и пропылесосил машину.

 

[lala-fa]

Volvo, уже, к сожалению Morris Garages

Не совсем.

 

[lugal]

Не совсем.

Ну суть та же, только по времени будет более растянутая... Китайцы не тот народ который не превратит вольво в Geely (Путлеры бы об ентом кстате тоже стоило бы помнить ).

 

[-=X-RAY=-]

Не совсем.

Лугал все правильно говорит.

 

[lugal]

Лугал все правильно говорит.

Volvo Trucks имеет такое же отношение к пассажирским Volvo, как Renault Trucks к концерну Renault-Nissan - тоесть никакого, только шильдик общий.

 

[lala-fa]

Ну суть та же, только по времени будет более растянутая... Китайцы не тот народ который не превратит вольво в Geely (Путлеры бы об ентом кстате тоже стоило бы помнить ).

А смысл превращать вольву в джили? Скорее за счет вольво джили должен выйти на новый уровень. И вроде как последние модели от них это показывают. Сейчас уже на некоторых китайцах ездить не зазорно, а что будет лет через 5 - одному Богу известно

 

[-=X-RAY=-]

Скорее за счет вольво джили должен выйти на новый уровень.

Ты же не забывай что тут личное замешано сильно

Почему то Рено Ниссан не стал ВАЗом А Вольво станет Джилей почему то

Китайцы купили доступ к технологиям. Возможно конечно что то пойдет во вред Вольво так как завод был убыточным для GM а китайцы в убыток работать не будут. Но чтобы вот так испоганить такой бренд - они не пойдут на это уж точно.

 

[lala-fa]

Ты же не забывай что тут личное замешано сильно

Почему то Рено Ниссан не стал ВАЗом А Вольво станет Джилей почему то

Китайцы купили доступ к технологиям. Возможно конечно что то пойдет во вред Вольво так как завод был убыточным для GM а китайцы в убыток работать не будут. Но чтобы вот так испоганить такой бренд - они не пойдут на это уж точно.

Вроде бы (я не уверен) но часть технологий Джили не может использовать у себя.

 

[steam]

Но чтобы вот так испоганить такой бренд - они не пойдут на это уж точно.

они ж коммунисты, не тешь себя надеждами

 

[-=X-RAY=-]

они ж коммунисты, не тешь себя надеждами

Хорошо

А до чого тут ДжіЕм взагалі?

Volvo Car Corporation was founded in 1927, in Gothenburg, Sweden, originally as a subsidiary company to the ball bearing maker SKF.[3] When Volvo AB was introduced on the Swedish stock exchange in 1935, SKF sold most of the shares in the company. Volvo Cars was owned by AB Volvo until 1999, when it was acquired by the Ford Motor Company as part of its Premier Automotive Group. Geely Holding Group then acquired Volvo Cars from Ford in 2010.[4]

UPD: Хотя Форд таки не входит в GM. Видимо ошибся, чето думал что Форд там.

 

[lugal]

А смысл превращать вольву в джили? Скорее за счет вольво джили должен выйти на новый уровень. И вроде как последние модели от них это показывают. Сейчас уже на некоторых китайцах ездить не зазорно, а что будет лет через 5 - одному Богу известно

Китайцы крайне прагматичная нация. Убыточную Volvo они содержать не будут, а сделать ее неубыточной можно только удешевив.
Более того с год назад, наверное, я читал информацию о будушем Вольвы и Джили, если в кратце то планы был такой: нынешнее поколение вольвы доживает свой век, китайцы оттедова ничего не копипастят в джили, паралельно инженерами вольвы и джили создаются новые платформы. которые лягут в основу будуших поколений Вольво и Джили. А исходя из ентого надеятся на то что вольво не настигнет поднебесный улучшайзинг в некстгене, как минимум наивно, ИМХО.

 

[lugal]

Но чтобы вот так испоганить такой бренд - они не пойдут на это уж точно.

Какой брэнд? Тот который из убытков не вылазил последние лет 20? Автомобиль может быть трижды совершенене, идеален и прекрасен, но если он не приносит бабок - его убирают. Вольво бабок не приносит давно, много кто пытался его реанимировать - не вышло. Китайцы реанимировать не будут - они будут резать и резать по живому, потому что енто китайцы.