Обновки! (меряемся) - - Part 12

[steam]

А у кого из седанов платформа 350 с его подвеской?

при чем тут конкретно 350?

Я к тому что у настоящих спорт купе подвеска отличается от седанов как правило или всегда.

я написал:

при одинаковой подвеске, мощности мотора и т.п...

и такие есть.

MX-6 сложно назвать спорткупе. Скорее просто купе.

ну да, KL-ZE с 200л.с. это так, фигня.
но у такой же 626 выигрывает разве что аэродинамикой, а в поворотах разница небольшая.

очень много "спорткупе" которые не имеют никакого отношения к спортивности авто, просто как класс автомобилей.
и поэтому не обязательно будет ощутимая разница в поведении только за счет отсутствия задних дверей.

 

[-=X-RAY=-]

я написал:

С этим сложно спорить.

Но где взять купе и седан с одинаковой развесовкой\мотором\ходовкой ?
В теории - да.
На практике я даже не вспомню наверное близких не то что бы одинаковых.

G35, M35

Они тоже рельсы не переезжают?

 

[Borisych]

С этим сложно спорить.

Но где взять купе и седан с одинаковой развесовкой\мотором\ходовкой ?
В теории - да.
На практике я даже не вспомню наверное близких не то что бы одинаковых.



Они тоже рельсы не переезжают?

Блин, см. выше

Ну эт смаря какие рельсы!

 

[-=X-RAY=-]

Блин, см. выше

Так посмотрел.
Мне просто сложно поверить что эта машина

проходит повороты так же как и 350 жесткая подвеска и клиренс которого не позволяет переехать рельсы.

Да и вес как бы думаю что отличается Даже если моторы одинаковые.

 

[sergeime]

заведешь семью/детей - забудешь про купе минивен твое всьо будет

та чо, думаю себе купешку взять Audi S5 или RS5 - только кризис, не продается толком ничего. Жоповозка для семьи и дальних поездок уже ж есть.

 

[steam]

Так посмотрел.
Мне просто сложно поверить что эта машина
проходит повороты так же как и 350 жесткая подвеска и клиренс которого не позволяет переехать рельсы.

Да и вес как бы думаю что отличается Даже если моторы одинаковые.

а вот эта? думаешь бОльшая практичность ввиду нормального клиренса как-то усугубит его показатели на фоне того ниссана? как-то я не уверен, мягко говоря.

 

[Borisych]

Так посмотрел.
Мне просто сложно поверить что эта машина


проходит повороты так же как и 350 жесткая подвеска и клиренс которого не позволяет переехать рельсы.

Да и вес как бы думаю что отличается Даже если моторы одинаковые.

Ну ты ж про платформу спрашивал, так у них одна FM платформа.
Только у М удлиненная, а у G такая же. И не при гоночном стиле езды разницы ты не почувствуешь в поворотах.

 

[bez47]

ухты.. че то новенькое... из серии "прогретых" аудиопроводов

что развод получается?

Я просто первый раз такое услышал, вот и задумался.

 

[SteppenWolf]

Я просто первый раз такое услышал, вот и задумался.

Либо развод, либо продавец сам не понимает о чем говорит ))

 

[РумынеЦ]

ключ от кв на ключ от ниссана

Месье предпочитает первый, второй, али восемьдесят пятый?

 

[Да-Да!!]

Но есть другие нюансы - невозможность перехать в некоторых местах трамвайные рельсы, выезжать со двора минут двадцать (приэтом маневрируя влево вправо и подиагонали), пролом бампера от неожиданно оказавшегося на дороге камешка. Да и вообще хочется ж везде ездить, а не только по гагарина
Тем более иногда все-таки приходится в какие-то ***** ехать, к примеру на дачу, на шашлыки, на природу. Да хоть просто покупаться куда-нибудь.

та везде она проезжает, и на безлюд и на основу

заведешь семью/детей - забудешь про купе минивен твое всьо будет

та не, пусть пешком ходят

и чем по-твоему купе отличается от седана в повороте? при одинаковой подвеске, мощности мотора и т.п...
ладно паркетники, а вот к чему ты про седаны - не понятно.
тем более твое купе по размерам как обычный седан, база длинная.

отличается как небо и земля, никогда ты на седане не получишь маневренности такой как у 350z или хонда s200

Довольно мощное - это то, которое Дундику на шохе всего 2 корпуса проигрывает?

дам 1000 баксов за видео удачных поисков

Было. Но не у меня.

было не у тебя во сне?

 

[-=X-RAY=-]

Ну ты ж про платформу спрашивал, так у них одна FM платформа.
Только у М удлиненная, а у G такая же. И не при гоночном стиле езды разницы ты не почувствуешь в поворотах.

Разговор зашел за то что Вовка заявил что прохождение поворотов на спорт купешке сильно отличается от поворотов на седане.
Тоха сказал что нифига и есть седаны которые так же смогут при аналогичной ходовке\моторе.

Я как то сомневаюсь.
То есть я уверен что с теоретической точки зрения все так.
С практической сложно. Одно дело меньший кузов с низким центром тяжести запустить в поворот, другое дело с седанами которые все же больше под повседневную комфортную езду заточены.

а вот эта? думаешь бОльшая практичность ввиду нормального клиренса как-то усугубит его показатели на фоне того ниссана? как-то я не уверен, мягко говоря.

Ну да, если так то можно и про WRX STI вспомнить и про Audi S и тп.
В общем я согласен что можно найти такие седаны. Но в общей массе я склоняюсь к точке зрения Да-Ды.

 

[Да-Да!!]

Так посмотрел.
Мне просто сложно поверить что эта машина

проходит повороты так же как и 350 жесткая подвеска и клиренс которого не позволяет переехать рельсы.

Да и вес как бы думаю что отличается Даже если моторы одинаковые.

там херню сморознули, а начали обсуждать...

При всей схожести G35 и 350z это совсем разные машины.
g35 купе и седан это чуть разные машины
G и М тоже различны, а теперь объясните как валкий инифинитевский седан можно сравнивать с 350Z
Это все равно что сравнить смарт родстер и лотус элиз

 

[Borisych]

Точка зрения Да-да что на Z по Харькову приятнее ездить чем на Рав4.

 

[Ruslan2]

Точка зрения Да-да что на Z по Харькову приятнее ездить чем на Рав4.

он уточнит что только по сумской и проспекту леннона и гагарина.. ну и пушкинской может быть

 

[-=X-RAY=-]

Точка зрения Да-да что на Z по Харькову приятнее ездить чем на Рав4.

Думаю не приятнее, а скорее одна поездка за сигами в киоск нарезает больше понтов чем сутки на раве многолитровом затерявшемся в потоке таких же безликих паркетников

 

[Ruslan2]

Думаю не приятнее, а скорее одна поездка за сигами в киоск нарезает больше понтов чем сутки на раве многолитровом затерявшемся в потоке таких же безликих паркетников

думаешь спойлер на пол улицы тоже для этих целей?

 

[Да-Да!!]

Точка зрения Да-да что на Z по Харькову приятнее ездить чем на Рав4.

однозначно

 

[TorcK]

дам 1000 баксов за видео удачных поисков :

Нашёл точно такое же, только другое. Готов баксов 200 уступить, т.к. жигули другого цвета и ниссан без спойлера

9jWUla4_7hw

 

[-=X-RAY=-]

думаешь спойлер на пол улицы тоже для этих целей?

пацана не скрыть за широкими штанами огромным спойлером!