Обновки! (хвастаемся) - Part 4

[Serjo]

ну то я в курсе
особенно порадовал опель, в твоем кузове, где, например, датчик угла поворота руля парализует машину полностью
я то думал похериться стабилизация, а машина сказала ахтунг и показала средний палец замочек на экране
(и кстати относительный гемор потом привязать новый датчик ко всем блокам...)

да что говорить, если адаптивный ксенон имеет софт и драйвера приводов, которые при слете даже свет не позволят включить

Веселая у меня машина
Даже подсветка номера и багажника компом включается)))
Слава богу капот еще тросиком открывается

 

[lugal]

Из обновок пока тока публикация моего письма в одном из авто журналов

 

[F350]

Веселая у меня машина

у моего директора 2,2 на механике - это писец, товарищи. Оно же больше на СТО стоит, чем ездит, при чем именно электроника мозг постоянно выносит

 

[Мурашки по коже..]

Из обновок пока тока публикация моего письма в одном из авто журналов

ану приколи

 

[F350]

з обновок пока тока публикация моего письма в одном из авто журналов

А ну выебнись У меня знакомый таксист написал на Хит-Фм, так его письмо прочитали в утренней программе

 

[ua21]

Обновился 32 годом жизни

 

[FESTIVAL N]

Обновился 32 годом жизни

 

[lugal]

А ну выебнись У меня знакомый таксист написал на Хит-Фм, так его письмо прочитали в утренней программе

Если в кратце, то более культурное изложение этой мысли:

Начну с главного - наш проблем в том, что живем мы возле европы, а не штатов. А европа задушена социализмом и экологическим бредом, понятие семьи там как таковое уже существоать перестало, многие живут для себя, максимум для себя и половинки, детей заводять поздно и немного, в результате большим спросом в оной пользуються мелкие тарантасики класса Б, а автомобиль класса Ц, в особенности в кузове универсал считаеться чуть ли не минивэном.
Что в корне не правильно. Если мы обратимся к британской натации, то там чодко видно что Ц класс - малый семейный автомобиль - читай мать + отец + (возможно) маленькйи ребенок. Классом семейных автомобиль испокон веков был Д. Однако из за европейского ФГМ, за последние 10-15 лет исчез семейный Д класс, а на его место пришли гибриды Д + Е смешенные в сторону бизнеса. Но проблем в том что из-за бизнес ориентации Д класс стал стоить относительно невменяемых бабок. Хотя разница между сарой и скорпом или вектрой и омегой в свое время была чуть ли не в полтора раза.
Так чот тут как бы не много выбора - либо ездить в скорлупках Б и Ц класса, либо копить денег хотя бы на Б\У Д класс или минивэн, либо валить в Штаты.

Напечатали в свежем авторевю.

 

[steam]

Напечатали в свежем авторевю.

я понимал всегда что журнал кагбы ниачом, но чтобы на столько

 

[lala-fa]

Если в кратце, то более культурное изложение этой мысли:
https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=35343591&postcount=742

Напечатали в свежем авторевю.

Ну такое мнение тоже имеет право на жизнь, но имея двух сестер, которые живут в европе и нескольких друзей - я с этим не согласен

 

[lugal]

Ну такое мнение тоже имеет право на жизнь, но имея двух сестер, которые живут в европе и нескольких друзей - я с этим не согласен

В плане чего?

 

[lala-fa]

В плане чего?

В том, что в европе нет семейных ценностей и семейных авто. Тот же пассат в универсале - чем не семейное авто? Или голь вариант...

 

[F350]

я понимал всегда что журнал кагбы ниачом, но чтобы на столько

+100500

Обновился 32 годом жизни

Коллега, поздравляю!

 

[lala-fa]

Обновился 32 годом жизни

Старикашка

 

[Мурашки по коже..]

Если в кратце, то более культурное изложение этой мысли:
[

Напечатали в свежем авторевю.

они там шо ебнулись?

 

[lugal]

я понимал всегда что журнал кагбы ниачом, но чтобы на столько

Ниочем - это "За рулем". Вчера читал как сэкономить на обслуживании поло, меняя фильтры самому.
Почти дословная цитата:
"Вытащите пред бензонасоса, завидите машину и подождите пока заглохнет, шоб сбросить давление в системе"

Вот только во всех мануалах к машинам написано что нельзвы выкатывать бенз до конца, потому как обедненная смесь на машине "без бенза" убивает катализатор.

В том, что в европе нет семейных ценностей и семейных авто. Тот же пассат в универсале - чем не семейное авто? Или голь вариант...

1 - По поводу семьи. Все зависит от страны. Плюс твои родичи эммигранты.
"Коренным" немцам, французам, бенелюксовцам и т.д. многим из них семья *** не впала, они строят карьеру, детей заводят лет в 40 и т.д.
2 - Пассат в универсале или гольф вариант могут себе позволит не так уж что бы и много европейцев + как я написал это не семейные авто уже идут, а бизнес сегментом.

 

[steam]

Ниочем - это "За рулем"

оно все +- такое.
рассчитано на Валеру в основном.

обедненная смесь на машине "без бенза" убивает катализатор.

да, за секунды сжигает
не гони, вполне нормальный вариант, чтобы не обляпать все бензином.

 

[lala-fa]

1 - По поводу семьи. Все зависит от страны. Плюс твои родичи эммигранты.
"Коренным" немцам, французам, бенелюксовцам и т.д. многим из них семья *** не впала, они строят карьеру, детей заводят лет в 40 и т.д.
2 - Пассат в универсале или гольф вариант могут себе позволит не так уж что бы и много европейцев + как я написал это не семейные авто уже идут, а бизнес сегментом.

Ну у старшей сестры муж коренной немец Страна Германия, если что. Пассат это только в нашей стране, как и камри, бизнес сегмент. Там это большая жоповозка. Бизнес сегмент это ауди/бмв/мерс/лехус и т.д. А на счет цены - пассат комби в лизинг стоит от 165 евро в месяц (если с нулевоым первом взносом - чуть больше 300).

 

[Мурашки по коже..]

Обновился 32 годом жизни

с Днюхай!!

 

[lugal]

да, за секунды сжигает
не гони, вполне нормальный вариант, чтобы не обляпать все бензином.

Ну как тебе сказать...
Когда давление не совсем упало - кат перегреваеться газами. Когда совсем упало на кат попадает невоспламененный бенз, и горит там от температуры ката.
В результате нескольких секунд достаточно что бы начать плавление и разрушение катализатора. За раз не убьет. Но как минимум ресурс укоротит.