Тільки верблюди.Может и кабаны еще в ОАЕ продаются?
Вони таки змогли зробити технічно непоганий автомобіль дуже огидним.Але щоб народ не забував що це Пиж вони таки Тахомерт відзеркалили
Є такий собі UX-факап в Q50: два екрани, що на момент 2014 року було дуже «дорого-багато», але обидва екрани фізично різні, програмно дуже різні, з функціями дивно розподіленими поміж цими двома екранами, а деякими навіть дубльованими на обох.
Странно что на такую машину хватило а на карплей сэкономил (в 2018 это была опция, судя по гуглу). Ну и потом, почему бесполезный, там есть родная навигация, и думаю всякие настройки машины-мотора.
Ну может карма у них такая. Кстати на момент 2025 у них до сих пор такой дашборд что удивляешься, как-же так вышло что в ширпотребе типа кашкая они смогли а в премиуме нет.
ужос какие у тебя комплексы
Брав з рук, мабуть брав що було.
«Рідні» навігації це фігня якась.
Анекдот такий був: «уяви що приїхав з заводу у відпустку, а навколо станки, станки, станки…»
Ну там не только навігація. Там багато чого.
Не, не могу представить. Я даже, стыдно признаться, в комп игры иногда играюсь, по своей воле.
Катався на старому Лексусі, враження що сів в музичний центр кінця 90-хЦе скляні намиста для дикунів, а не дорого-багато. Я працюю за компуктером цілий день, і ось зараз в телефоні втикаю, мені ще один екран перед собою не несе жодної цінності, тільки навпаки.
Ось Ямаховські панельки з дерева в старому Лексусі - ось це діло, таке я хочу.
Та ж фігня. На столі комп+ноут. Постійно в телефоні з месенджерами.
Мені сподобалося, як китайці зробили в Сяомі су7:Субару повертає кнопочки
Дима, зачем? Предположим война когда нибудь окончится. У меня первый этаж и есть подъезд к балкону. Я елементарно ставлю зарядное, беру Лифа с батарееей которая обеспечит минимум 100 км при любой погоНеправильное твое "имхо". Батареи и сейчас где то так стоят.А что бы "на расхват" было то нужно выполнить следующие условия:
- обеспечить запас хода в независимости от температурных явлений хотя бы 500-600 км
- обеспечить скорость заряда батареи до полного хотя бы за 5-10 минут
- обеспечить сеть зарядных станций, сопоставимую с сетью заправок ДВС.
От когда это все будет - вот тогда оно конечно. Оно к этому идет, тесла имеет уже как минимум PoC быстрой зарядки сопоставимой по времени с заправкой до полного бака, зарядные станции - строятся. Но, нужно время ибо за год два все это поднять не реально.
Недаром мем :
Як кажуть:Є великі обновки, вже два тижні як, тишком-нишком. Купив я той самий Patrol.
Мій перший автомобіль, до цього часу 14 років мав тільки мотоцикли. Буду тепер приходити з дурними питаннями початківця
Не знаю, как обстоят дела с легковыми, но на коммерческую технику цены на запчасти вполне демократичны
И все твои соседи понабирали єлектричек, подключились к удллинителям с квартир, и хуяк-радио маяк, кончилось єлектричества, почему то!))) И проводка нахуй сгорела в доме.
Ну вроде это распространенное мнение что физические кнопочки это ого-го, а сенсорные отстой. Инфокар, например, всегда обращает на такое внимание. Так что хорошо что Субару услышала, посмотрим как это зайдет покупателям. На фотке выглядит... ну я бы охарактеризовал как "бюджетно".
