Обновки

[FESTIVAL N]

Re: Обновки

Лол, мало влияет.
Поэтому в Германии одни из самых адекватных водителей. Куда адекватнее, чем в Италии, Франции, например. Не говоря уже про Украину.

после Харькова езда в Германии напоминает компьютерный симулятор вождения

 

[Flit]

Re: Обновки

Акції. 350 грн анлім

Понятно

Та не те щоб затягує, але багато речей у нас краще ніж в Німеччині. А Валєра уперто продовжує доводити протилежне

Ты слишком принимаешь на себя критику. Если по нашему/моему мнению что то сделано плохо я имею право об этом сказать. И при этом не важно кто я где я и кем являюсь. Это просто мое мнение.

Личное мнение это хорошо, равно как и личные предпочтения кому какая страна больше нравится для жизни.
Мне просто кажется сейчас совсем не время "меряться странами", и оно равнозначно относится ко всем участникам дискуссии.
Хотя попытки выяснить у кого 25см длиннее, это древняя традиция этой ветки.

Лучше расскажи что за разметка в виде толстой прерывистой стоп линии в виде квадратов на пересечении равнозначных дорог вдоль каждого направления. Впервые с ней встречаюсь. И не могу понять как ее проезжать.

Ты про Wartelinie, которое указано в

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

?

Вообще есть 2 типа разметки, которая показывает где нужно ожидать когда уступаешь дорогу, когда стоишь на красном светофоре или на кирпиче.
Когда сплошная линия (Haltlinie) - то обязан ждать на ней. Прерывистая (Wartelinie) - это рекомендация, но она не снимает требования уступить дорогу там где должен уступить.
Иногда применяются обе линии, как на этом фото:

Хера тебя в отпуск занесло.

это все впн

 

[master_den]

Re: Обновки

Личное мнение это хорошо, равно как и личные предпочтения кому какая страна больше нравится для жизни.
Мне просто кажется сейчас совсем не время "меряться странами", и оно равнозначно относится ко всем участникам дискуссии.
Хотя попытки выяснить у кого 25см длиннее, это древняя традиция этой ветки.



Ты про Wartelinie, которое указано в

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

?

Вообще есть 2 типа разметки, которая показывает где нужно ожидать когда уступаешь дорогу, когда стоишь на красном светофоре или на кирпиче.
Когда сплошная линия (Haltlinie) - то обязан ждать на ней. Прерывистая (Wartelinie) - это рекомендация, но она не снимает требования уступить дорогу там где должен уступить.
Иногда применяются обе линии, как на этом фото:

это все впн

Да стоп линия прерывистая в зоне действия знака зона 30. Причем со всех четырех сторон дороги. И никаких знаков уступи дорогу. Разметка уступи дорогу треугольники, а это хня непонятная. Пропускать по помехе справа?

Сейчас большой поток выехавших и соответственно есть выборка. А выборка врать не может.

 

[Flit]

Re: Обновки

Сейчас большой поток выехавших и соответственно есть выборка. А выборка врать не может.

Выборка и личные впечатления это хорошо. Но я бы хотел все детали обсудить после победы. Во время войны чет не хочется обсуждать что где-то лучше, а что хуже.

пс. я ща уже 2ю неделю катаюсь на пруле с левосторонним движением. Сначала было дико непривычно, особенно при круговых движениях и поворотах направо. Дворники постоянно включал вместо поворотников.
Теоретически можно поныть, что "все сделано через жеппу", но так ли это? Может просто так принято в этой конкретной стране?

Да стоп линия прерывистая в зоне действия знака зона 30. Причем со всех четырех сторон дороги. И никаких знаков уступи дорогу. Разметка уступи дорогу треугольники, а это хня непонятная. Пропускать по помехе справа?

Да, в зоне 30 и вообще везде, где явно не указаны приоритеты (ромб/косынка, знак стоп, светофор, или треугольный знак где к главной дороге примыкает второстепенная) нужно пропускать по помехе справа. Эта прерывистая линия - это рекомендация, где нужно остановиться чтобы пропустить.
То что в зоне 30 нет знаков уступить дорогу - это норм, нужно пропускать всех справа.

 

[TorcK]

Re: Обновки

Личное мнение это хорошо, равно как и личные предпочтения кому какая страна больше нравится для жизни.

Саме так. А не думка однієї особистості, що усі в лайні, а він єдиний у білому.

пс. я ща уже 2ю неделю катаюсь на пруле с левосторонним движением. Сначала было дико непривычно, особенно при круговых движениях и поворотах направо. Дворники постоянно включал вместо поворотников.
Теоретически можно поныть, что "все сделано через жеппу", но так ли это? Может просто так принято в этой конкретной стране?

Я в Індії катав перший раз у житті на скутері. Там лівосторонній рух. Поворот праворуч просто виносив мозок. Потім зрозумів логіку дорожнього руху та стало норм.

 

[Sturmovik]

Re: Обновки

Если машине до 5 лет- возможно, а если как фиесте 15, то я ещё и добавлю 100 сегодня видел такую как у меня, фары мутные жуть, лобовое все в пескоструе- менять полюбому. А тут уже готово все

ну,фары полирнуть можно,и в плёнку закатать,а если поменял,то опять же начинают присматриваться,не было ли поцелуя мордой ,у нас народ хочет от 10-15 летних машин,что бы они были почти как из салона,и стоили как ланос как по мне,то уж лучше ездить с комфортом для себя,а не думать,что подумает покупатель,если хреново светят фары,что и полировка не помогает,то лучше поменять,тоже самое и с лобашом,особенно на авто с пробегами от 200 т.км,на крайняк можно фотку сделать какое состояние авто было до замены,хотя и это до жопы,всё равно толщиком всё пробить можно.

 

[Sturmovik]

Re: Обновки

Ну я раньше много на работу ездил, по 80км в день выходило.
Потом пришла корона и работа из дома. Сейчас машина ездит только по выходным и в отпуск.

короче,авто превратилось в авто выходного дня? а если на авто не нужно много ездить по работе,то возможны и эксклюзивные авто,так сказать,для души,за 7 лет твоё нынешнее авто ещё не надоело? не хотелось купить то,о чём мечтал (еш)? я думаю,что с такими редкими поездками оно тебя не разорит ни по топливу,ни по ремонтам,или нынешнее авто тебе удобнее и всем устраивает,как домашние тапочки? п.с.а в Германии до сих пор рекомендации работать из дому,по возможности или это решение работодателя и коллектива ,типа,им так всем удобнее?

 

[Ярославіль]

Re: Обновки

Я и в прошлом году гонял. Виртуально, конечно же.

Привет. Сплит, Макарска или Дубровник?)) Что там по оплате за автобаны сейчас и есть ли пробки на границе Словения\Хорватия? ну и цены на ДТ, если не затруднит)

 

[AndriyST]

Re: Обновки

толщиком всё пробить можно.

толщиномер то фигня...самое последнее чем смотреть стоит б.у. машину.
если 10 летняя машина покрашена нормально, то вообще пофиг.

 

[Валера]

Re: Обновки

короче,авто превратилось в авто выходного дня? а если на авто не нужно много ездить по работе,то возможны и эксклюзивные авто,так сказать,для души,за 7 лет твоё нынешнее авто ещё не надоело? не хотелось купить то,о чём мечтал (еш)? я думаю,что с такими редкими поездками оно тебя не разорит ни по топливу,ни по ремонтам,или нынешнее авто тебе удобнее и всем устраивает,как домашние тапочки? п.с.а в Германии до сих пор рекомендации работать из дому,по возможности или это решение работодателя и коллектива ,типа,им так всем удобнее?

Типа того, ага.
"По работе" мне практически никогда не нужно было ездить на авто.
Мне моё авто "надоело" только коробкой. Но менять я его не готов, с ним всё в порядке, ему ещё ездить и ездить. Кроме удовлетворения хотелок по машине есть ещё хотелки по недвижимости, которые приоритетнее.

По Германии нет рекомендации работать из дома. Почти все корона-ограничения сняты (за исключением использования масок в общ. транспорте и может где ещё типа мед. учреждений).

Это просто айтишники в общем и наша компания в частности перешли на полную удалёнку. Хочешь - ездишь в офис. Не хочешь - не ездишь.

Привет. Сплит, Макарска или Дубровник?)) Что там по оплате за автобаны сейчас и есть ли пробки на границе Словения\Хорватия? ну и цены на ДТ, если не затруднит)

Привет! В этом году между Задаром и Шибеником.
Мы в воскресенье простояли минут 10-15 на выезд из Словении и столько же на въезде в Хорватию.
Оплата автобанов в моём случае была такова: условно 7 евро за 50км участок и 18 евро за 280км участок.

Солярка в районе 1.80 за литр.

 

[Валера]

Re: Обновки

Сплит, Макарска или Дубровник?))

Ты, кстати, знал, что чем севернее, тем теплее вода?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ехай в Ровинь. Мы в прошлом году там были и понравилось больше.

 

[Ярославіль]

Re: Обновки

Ты, кстати, знал, что чем севернее, тем теплее вода?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ехай в Ровинь. Мы в прошлом году там были и понравилось больше.

Спасибо но туда не в этот раз, забукали Брелу, а в августе вода будет теплая везде, надеюсь
Решили в этом году машинкой, если также будет на границе то гуд! Правда ещё не решил по маршруту, Венгрия/Словения...

Отправлено с моего moto g(9) plus через Tapatalk

 

[KinderOk]

Re: Обновки

короче,авто превратилось в авто выходного дня? а если на авто не нужно много ездить по работе,то возможны и эксклюзивные авто,так сказать,для души,за 7 лет твоё нынешнее авто ещё не надоело? не хотелось купить то,о чём мечтал (еш)? я думаю,что с такими редкими поездками оно тебя не разорит ни по топливу,ни по ремонтам,или нынешнее авто тебе удобнее и всем устраивает,как домашние тапочки? п.с.а в Германии до сих пор рекомендации работать из дому,по возможности или это решение работодателя и коллектива ,типа,им так всем удобнее?

Вот я не могу на одном авто долго ездить, был Хендай беспроблемный: полтора года до свиданья.

 

[jox71]

Re: Обновки

Оплата автобанов в моём случае была такова: условно 7 евро за 50км участок и 18 евро за 280км участок.

Солярка в районе 1.80 за литр.

7 евро не окупятся на 50км участке , а 18 на 280 платится за экономию топлива или таки времени и бОльшего комфорта в дороге ?

 

[Валера]

Re: Обновки

7 евро не окупятся на 50км участке , а 18 на 280 платится за экономию топлива или таки времени и бОльшего комфорта в дороге ?

Маршрут номер раз, по автобанам, которые платные - https://www.google.com/maps/dir/46....b4acf46390a!2m2!1d15.4435586!2d43.9373047!3e0.

365км, 3ч 26м на сейчас.

Маршрут номер два, без платных автобанов - https://www.google.com/maps/dir/46....90a!2m2!1d15.4435586!2d43.9373047!2m1!2b1!3e0.

350км, 5ч 15м на сейчас.

При этом дорога не такая ровная-прямая-качественная, наверняка. С большой вероятностью на ней бы стошнило мою дочку.

 

[Валера]

Re: Обновки

Вот я не могу на одном авто долго ездить, был Хендай беспроблемный: полтора года до свиданья.

А я сегодня на тигуане двухлитровом с дсг поездил. Мотор и коробка рулят, конечно, но...
Утвердился во мнении, что у меня всё ещё отличная машина. Не смотря на коробку.

Удивился, что у меня акустика лучше. Есть лимитер. Есть три уровня интенсивности автоматического режима климат-контроля. В тигуане, поскольку он не мой, пришлось вручную регулировать, а то в лицо дуло прям сильно.

Моя машина мягче, у неё больше багажник. А крючков в нём нет ни там (что является очень большим недостатком моего корытца с моей точки зрения), ни там (а от тигуана этого вообще не ожидал).

И т.д. и т.п.

 

[cosanostra]

Re: Обновки

7 евро не окупятся на 50км участке , а 18 на 280 платится за экономию топлива или таки времени и бОльшего комфорта в дороге ?

магистрали - это хорошая экономия времени и плюс езда примерно в одном режиме без переключений, единственный недостаток это если, не дай Бог, впереди произойдёт ДТП, то встрять можно иногда не на один час. По местным дорогам хорошо можно рассмотреть колорит и топливо на АЗС дешевле, чем автострадах.
В Люксембурге цена единая на топливо и дешевле, чем у соседей.
Из платных дорого в ЕС самые дорогие, наверное, это Франция и Италия.
На прошлой неделе за участок от швейцарской границы (со стороны Женевы) до Парижа за ~ 480 км я заплатил €47.70, от Шамони (Франция) в Аренцано (рядом с Генуей), тоннель Монблан -
€59.80 проезд в два конца и магистрали по Италии €37 за ~250 км туда и столько же обратно. Цены, реально, как для легковых машин и такого потока, мягко говоря, очень до штыря, соизмеримо с расходами на топливо, правда, в горах дороги очень красивые.
Швейцария - 40,- CHF (их франков, примерно столько же в евро) виньетка на календарный год и езди сколько хочешь по всем магистралям. Австрия - виньетка на магистрали для автомобилей до 3.5 тонн на 10 дней -€ 9.60, на месяц - € 28.20, на год € 93.80.
До 3.5 тонн магистрали бесплатные все в Нидерландах, Германии (до 7.5 тонн), в Бельгии, Люксембурге, Лихтенштейне. До Испании и Португалии, а также в Скандинавию машиной пока не добрался.
С грузовиков дерут все страны и там тарификация и цифры совсем другие.
Местные дороги в Польше в целом намного лучше, чем во Франции или Чехии практически во всём.

 

[dgr]

Re: Обновки

единственный недостаток это если, не дай Бог, впереди произойдёт ДТП

О боже! Неужели в эльфиях случаются ДТП?! Быть же такого не может - тут же кое кто рассказывает как там все идеально и осторожно ездят.

 

[KinderOk]

Re: Обновки

О боже! Неужели в эльфиях случаются ДТП?! Быть же такого не может - тут же кое кто рассказывает как там все идеально и осторожно ездят.

Так там же куча понаехавших, вот и ебланят.
Вот у нас в Харькове как проезжают бетонные плиты-посты если нет проверок? Подрезают постоянно, влазят не своего ряда и т.д. Вот такие в Европе и ебланят.

 

[master_den]

Re: Обновки

О боже! Неужели в эльфиях случаются ДТП?! Быть же такого не может - тут же кое кто рассказывает как там все идеально и осторожно ездят.

А ещё бухими ездят, а потом сдать идиотен тест не могут. Что немецкая культура получения прав животворящая делает. Дорого, долго ещё и бухие ездят.