Обновки

[steam]

а мне надо поддомкрачивать двиг и окручивать опору двигателя, чтобы заменить ремень гены. поэтому пока не сыпется, не лезу

Неудобненько (с).

 

[н.в.ю]

Я никогда сильно не натягивал, поэтому при старте в мокрую погоду тоже бывало пискнет на секунду, но на ходу никогда не пищал ни при каких нагрузках. Что такое подшипник генератора - знать не знал. Собственно его и берег. Ремень поменять раз в 30-50тыс - как два пальца, в отличии от снятия гены.

У меня что ремень легко меняется, что гена снимается без проблем, гена в самом верху и очень все доступно. Хотя пока не было причин снимать гену.

 

[Maks 1980]

а мне надо поддомкрачивать двиг и окручивать опору двигателя, чтобы заменить ремень гены. поэтому пока не сыпется, не лезу

мне двиг проще было обратно на подушки новые поставить после какего прокрутило....

 

[-=X-RAY=-]

У тебя разные аккумы разряжаются по разному на одном авто при равном потреблении.

если мотор требует 750 ампер пускового а аккум выдает 650 или 600 реальных. Как думаешь?

 

[Валера]

ты что то хочешь пязднуть по этому поводу )?


последние 5 книг что я прочитал за прошлый год это Хокинга

по твоей логике... я могу тебя смело нахуй значит послать ? если провести аналогию по твоему подлизону сержми когдато )

По этому поводу ты можешь смело пойти нахуй за борзоту.
Хокинга он прочитал, блеать.

 

[-=X-RAY=-]

Ой скажи ещё, что гена не дает провернуться ремню нормально.
Только по сырости пискнуть может иногда.

ОЙ не только.

 

[Maks 1980]

если мотор требует 750 ампер пускового а аккум выдает 650 или 600 реальных. Как думаешь?

не выдает, точнее при старте не все время такой ток.. при начале проворота стартера такой ток... дальше номинал ) а это +-100а

 

[Гость611882]

Может с нашими картами не работают

хз,
в прошлом году с прокредитовской картой все было норм,
а сейчас с приватовской такие кувыркания, в поодержке волмарта пишут попробуйте еще раз, и еще раз...и так неделю

 

[Kompot]

От того что после запуска аккум просел и дает высокую нагрузку на генератор.

Понятно что подтянуть нужно или заменить. Но потом он перестает пищать, не подтягивая и не заменяя Почему? Потому что пиковая нагрузка прошла. Генератор меньше сопротивляется вращению.

Потому что при трении ремня и шкивов происходит нагревание и улучшается сцепление. Никаких там пиковых нагрузок нет

 

[koty]

Хокинга он прочитал, блеать.

сцуко до слез смешит физик из ржавой волги 61го года выпуска

 

[н.в.ю]

Потому что при трении ремня и шкивов происходит нагревание и улучшается сцепление. Никаких там пиковых нагрузок нет

Тоже такого мнения, но не стал развивать эту тему.
Писк ремня - две причины, все.

 

[-=X-RAY=-]

что это блеать за хуйня такая???? перепись абонентов??
что за идиотский финт с деанонимизацией на 15ти летнем анонимном номере??

Признавайся, VPN пользуешь?

 

[Maks 1980]

сцуко до слез смешит физик из ржавой волги 61го года выпуска

о шавка Валеры подтянулась, подгавкивает что то

 

[-=X-RAY=-]

Потому что при трении ремня и шкивов происходит нагревание и улучшается сцепление. Никаких там пиковых нагрузок нет

 

[н.в.ю]

Там действительно нет таких нагрузок, чтобы ремень проскальзывал.

 

[dgr]

вам еще не надоело дибилу что то доказывать? оно же тупое - ему хоть ссы в глаза, а ему "божья роса".

 

[-=X-RAY=-]

Там действительно нет таких нагрузок, чтобы ремень проскальзывал.

Есть.
Просаженый аккум после пуска и немного ослабленный ремень.
Блин, да поезда метро, троллейбусы вон тормозят за счет нагрузки на генератор (электродвигатель который переподключен на нагрузку). А тут не может

 

[Валера]

да поезда метро, троллейбусы вон тормозят за счет нагрузки на генератор (электродвигатель который переподключен на нагрузку).

Ты - тупой хруй.

 

[steam]

если мотор требует 750 ампер пускового а аккум выдает 650 или 600 реальных. Как думаешь?

Шта? 750А? Ты представляешь вообще себе такой ток? По морозу если до 300 дойдет, то хорошо. Обычно ниже, летом 100 максимум.

 

[-=X-RAY=-]

Шта? 750А? Ты представляешь вообще себе такой ток? По морозу если до 300 дойдет, то хорошо. Обычно ниже, летом 100 максимум.

А смысл предложения ты упускаешь намеренно?
Речь о том что слабый аккумулятор разряжается сильнее чем мощный. И следовательно после разряда больше и дольше нагружает генератор, который в свою очередь туже проворачивается и ремень из за этого проскальзывает.

Ну нет так нет. Сам не понимаю зачем спорить с вами. Пусть от недогрева пищит