Обновки. БГ - Part 2 - Part 3 - Part 4

[Мальчишко]

Доволен как слон, ибо купил 50 диагональ что то около 10 тыс грн. с вайфай, хуяй и прочими приблудами

я сегодня постараюсь к вечеру!
машину не могу забрать с СТО....

 

[Econ]

та мне как бы пофигу где она, собака, роецца.. мне важно спланировать решение проблемы и решить ее.. прийдется немного подождать(с) с телевизорами на кухню и в спальню и ввалить бабло в тайоту.. тот телевизор, что изначально покупал в спальню малой у меня отжал... так что свой любимый "хистори" канал смотрю с макбука в спальне... что за жизнь?!


неужели от пыли/грязи от так вот угандошить можно было? там жеж в принципе ничего военного - стакан и хуйня с тремя лучами как значек мерседеса...

у меня так на Рено умер шрус. Ездил не больше нескольких дней с порваным пыльником а через год умер ШРУС.

 

[Econ]

я сегодня постараюсь к вечеру!
машину не могу забрать с СТО....

Игорюха сорри, его в субботу кто то забрал

 

[dgr]

А то что воткнула коробка и приводы - это уже за 350т км там просто. И без обслуживания, так как катали пока не отпадет.

угу, угу... телепат хруев с чикатиловки - сам то чего тошнишь? поди все разорвано в хлам?

у меня то вибрация проявляется сейчас от 140кмч и выше.. до ста если ездить - нихуя не заметно.. теперь понятно почему чикатиловский "айтишник" на тапку не наступает...

ты с ним аккуратно, Андрейко ждем треугольники
он думает, что это точка G

та мне насрать что и куда оно там жмет..

 

[Мальчишко]

Игорюха сорри, его в субботу кто то забрал

не судьба значит мне оно
ничо страшного...

 

[dgr]

у меня так на Рено умер шрус. Ездил не больше нескольких дней с порваным пыльником а через год умер ШРУС.

мда.. значит будет мне наука.. я чесно говоря не подозревал о том, что такое может быть из за какой то там пыли..

А я на фокусе ловил такой же расколбас при выработке в стакане. Правда и пробега было 200к. И пыльник был целый.

как проявлялся? наступаешь на газ - вибрация, отпустил педаль - вибрация пропала (или снизилась до неощутимого уровня)?

 

[Econ]

мда.. значит будет мне наука.. я чесно говоря не подозревал о том, что такое может быть из за какой то там пыли..



как проявлялся? наступаешь на газ - вибрация, отпустил педаль - вибрация пропала (или снизилась до неощутимого уровня)?

Я сам был в ахуе. Но пыль- абразив, ты ж пацан неглупый...

 

[Мальчишко]

та мне насрать что и куда оно там жмет..

та то ему шапочка на мозг давит...вот он и жмет куда хочет

 

[Валера]

как проявлялся? наступаешь на газ - вибрация, отпустил педаль - вибрация пропала (или снизилась до неощутимого уровня)?

Именно так. Только не вибрация, а машина ходуном ходила.
Проявилось внезапно - на Крым поехал и оно вылезло. До этого по городу все ок было. Еле съездил туда-обратно. Еще ж не понимал причину - очковал.

 

[dgr]

Именно так. Только не вибрация, а машина ходуном ходила.

да, да, да! передок ходуном ходит аж ногами чувствую... начинается от 140 и усиливается.. в пятницу с утра на окружной дал 190 - чуть не обосрался. кирпичей навалил столько - хватит чикатиловцу свинарник построить

на скоростях до 120 кмч - все нормально... хорошо, что не в трассе выяснилось..

 

[Ruslan2]

На шевченка отвезти не судьба?

 

[Чумачумная]

Именно так. Только не вибрация, а машина ходуном ходила.
Проявилось внезапно - на Крым поехал и оно вылезло. До этого по городу все ок было. Еле съездил туда-обратно. Еще ж не понимал причину - очковал.

во! у мну такое было на трассе. и главное сука - само прошло то есть первые 300км колбасило, вторые 500 норм. и колбасило только на горячую, стоило машине постоять 15-30 минут - все проходило, едешеь 15-20 минут - и колбасит. думал и на привода и на коробас, и на что только не думал. появлялось в диапазоне от 80 до 140 (выше редко зимой езжу). в сервисе смотрели смотрели, смотрели смотрели - нибуя не насмотрели. сказали в приводах лифты есть, но не критичные, резиновая бабуйня акая то на кардане поизносилась, но не критично, в переднее редукторе люфтит кардан но не критично, блеать сказли ездить, пока не отвалицо что нить и от Москвы далеко не уезжать

 

[dgr]

во! у мну такое было на трассе. и главное сука - само прошло то есть первые 300км колбасило, вторые 500 норм. и колбасило только на горячую, стоило машине постоять 15-30 минут - все проходило, едешеь 15-20 минут - и колбасит. думал и на привода и на коробас, и на что только не думал. появлялось в диапазоне от 80 до 140 (выше редко зимой езжу). в сервисе смотрели смотрели, смотрели смотрели - нибуя не насмотрели. сказали в приводах лифты есть, но не критичные, резиновая бабуйня акая то на кардане поизносилась, но не критично, в переднее редукторе люфтит кардан но не критично, блеать сказли ездить, пока не отвалицо что нить и от Москвы далеко не уезжать

ахуенно! а только что задвигал, что все в идеале
мне как бы тоже сказали "можна ездить, но аккуратно" но блядь я не считаю, что такое - норма.

На шевченка отвезти не судьба?

кого отвезти?

 

[lugal]

извиняюсь, но это у вас машина гавно
за 130 тык каропка, течи масло с пихла, хуева туча какихто ошибок и ходовку еще перебирать периодически

1. Коробка воткнула потому что масло нельзя было менять. Специфика этой коробки. Проебал интервал замены - не меняй и неспешно готовь бапки на ремонт.
2. Масло текло с трубки - бывает.
3. По мицубе - большое то по мотору 80к. Подвеска просыпается на 100 -150. Меняешь и еще на 100к.

 

[Чумачумная]

ахуенно! а только что задвигал, что все в идеале
мне как бы тоже сказали "можна ездить, но аккуратно" но блядь я не считаю, что такое - норма.

так я бы и не задвигал бы, если бы после этой колбасни не проехал 500км по трассе без каких либо вибраций. ну не может привод самопочиница то есть это не он. а люфтят все привода, разве что кроме новых. выроботка же...

и повторюсь - вибрация полностью уходила, стоило машине постоять 15-20 минут и повлялась после такого же времени в пути.

ну и у мну же беенве, ломучий ацтой а не надежное тойото.

но во избежании попадалова для трассы купил новую машину с бесплатной эвакуацией к диллеру из любой точки страны и Европы

 

[dgr]

так я бы и не задвигал бы, если бы после этой колбасни не проехал 500км по трассе без каких либо вибраций. ну не может привод самопочиница

естественно не может. он просто затихарился перед взрывом

 

[Чумачумная]

1. Коробка воткнула потому что масло нельзя было менять. Специфика этой коробки. Проебал интервал замены - не меняй и неспешно готовь бапки на ремонт.
2. Масло текло с трубки - бывает.
3. По мицубе - большое то по мотору 80к. Подвеска просыпается на 100 -150. Меняешь и еще на 100к.

у мну на иксе масло в коробасе вообще не должно меняцо по мануалу, что не помешало мне его два раза поменять, на 120 и 180 тыс. и сейчас на 240 исчо раз поменяю

 

[lugal]

мда.. значит будет мне наука.. я чесно говоря не подозревал о том, что такое может быть из за какой то там вня)?

ТрипоИд не так восприимчив к пыли... Так что тут либо Андрей прав либо ты или до тебя любите коробку порвати

 

[н.в.ю]

неужели от пыли/грязи от так вот угандошить можно было? там жеж в принципе ничего военного - стакан и хуйня с тремя лучами как значек мерседеса...

Конечно, точит как напильником, накатывая выработку/канавку в обойме, причем за очень короткое время. Это самая основная причина выхода из строя гранаты, их еще и разрывать может, если грязью и пылью набивается, но это уже совсем у глухих ненормальных наездников, но такое бывало.

 

[Чумачумная]

естественно не может. он просто затихарился перед взрывом

я кстати то же пыльники менял пару лет назад, так что даже не удивлюс

но на мою есть и оригинал и не оригинал, а так же сами привода можно в сборе брать и отдельно гранатами. как помрет - вотку loebro в сборе и фся недолга