Новый тариф метро

Согласны?

  • я не пользуюсь метро/я льготник

    Голосів: 18 20.9%
  • Да

    Голосів: 9 10.5%
  • нет

    Голосів: 59 68.6%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    86
...ага..хуй им на рыло...учитывая созданные проблемы и лишние траты,теперь только по пять....и пусть отчет по рекламным бабкам вписывают в прибыльность метрополитена...а то ишь ты,хитрожопые...

компромисс - это когда недовольны обе стороны. Так что по 10, и точка.
 
ну это зависит от того, как считать. Давайте оттолкнемся от того, что если бы это было не выгодно, и это бы не работало, то этим бы не пользовались
Я же не говорил, что оно совсем лишено смысла. Оно работает у тех, кто может себе это позволить. Это как один ездит на жигулях и покупает запчасти для них, по цене как для жигулей, а другой ездит на феррари, и запчасти тоже покупает по цене феррари. Ну как-то так примитивно, но по сути.
 
Уменьши интервалы между поездами
за 300 метров до станции поезд должен сбрасывать скорость. По этому, уменьшить интервалы - не выйдет. Впрочем, если запустить не все линии, а разбить работу всего метро на три смены, и сгонять весь подвижной состав на каждую линию поочередно, то выйдет. Заодно это позволит избежать толпы на пересадках, и толпы вообще.
 
вот видите...мы уже обсуждаем как запустить рационально метро в условиях карантина. А вы говорили, что изначально, что это неприемлимо вообще
 
Согласны ли вы начать платить по 10грн за метро, если проезд откроют с понедельника?

Учтите, что после этого голосования будет подана петиция "по просьбам трудящихся". Так что будьте серьезны

готов платить сто грн.Но если я заболею вирусом ковид 19,то компенсация будет мне 100 000 000 долларов.

Хм...может и 200 грн готов платить :D
 
компромисс - это когда недовольны обе стороны. Так что по 10, и точка.
По 10 мало, пусть ездят сцуки не меньше чем по 50. Смотри, толпы нет, а прибыль такая же. Ну и наверное многие на своих лексусах, не прочь бы за полтинник в комфортных условиях на работу добираться в метро за 10 минут, а не стоять в пробках по часу, туда - да ещё обратно.
 
Уменьши интервалы между поездами и загони ментов на станции, чтобы не допускали переполнения вагонов
этого не нужно. Менты не бесплатны.

достаточно сортировочной автоматической системы. Подход двере йразграничить. Сделать шлюзовую систему, которая распределяла бы людей по вагонам и дверям - не проблема. Как и поставить перегородки в самих вагонах. Один прошел. проход закрылся, второй открылся. и все. Можно поставить регулировщиков, но это опасно для людей.
 
маниловщина в разгаре
 
готов платить сто грн.Но если я заболею вирусом ковид 19,то компенсация будет мне 100 000 000 долларов.

Хм...может и 200 грн готов платить :D
Peter Quinn, вот видишь, тут уже и по 200 готовы платить, а ты про какие-то жалкие 10 грн.
 
Peter Quinn, вот видишь, тут уже и по 200 готовы платить, а ты про какие-то жалкие 10 грн.

не готовы. В Харькове коронавируса нет. Но в принципе, город сможет компенсировать поездками на метро эти 100000000 баксов без права передачи в случае, если они смогут доказать, что заразились в метро коронавирусом.
 
за 300 метров до станции поезд должен сбрасывать скорость. По этому, уменьшить интервалы - не выйдет.
Сделать минимальные возможные интервалы. Я же не говорил гнать один поезд за другим, когда на станции три калеки.

готов платить сто грн.Но если я заболею вирусом ковид 19,то компенсация будет мне 100 000 000 долларов.
Хм...может и 200 грн готов платить :D
Оформи медстраховку.

этого не нужно. Менты не бесплатны.

достаточно сортировочной автоматической системы. Подход двере йразграничить. Сделать шлюзовую систему, которая распределяла бы людей по вагонам и дверям - не проблема. Как и поставить перегородки в самих вагонах. Один прошел. проход закрылся, второй открылся. и все. Можно поставить регулировщиков, но это опасно для людей.
Менты не бесплатны, а сортировочная система, можно подумать, где-то на складе валяется, ждет, когда ее установят:)
Менты уже есть, они ходят по закоулкам и отлавливают безмасочных. Для сортировки они подходят лучше, так как наделены некоторым интеллектом.
 
не готовы. В Харькове коронавируса нет. Но в принципе, город сможет компенсировать поездками на метро эти 100000000 баксов без права передачи в случае, если они смогут доказать, что заразились в метро коронавирусом.
Я думаю, что-бы покрыть убытки от простоя метро, гепуций сделает не меньше, чем по 20-30 грн. Вот и будет компенсация.
 
аргументируйте, почему
Во-первых, лично мне и на удаленке норм. работается. Это дает эмоциональный, моральный и даже физический отдых. До мая с удовольствием поработаю дома.
Во-вторых, подорожание проезда/продуктов/ТНП никак не влечет за собой увеличение дохода, а лишь увеличение затрат. Не надо метро по 10.
 
Назад
Зверху Знизу