Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
В том-то и дело, что нет. Это ляпалось как попало, на живую нитку, просто ради пиара и распила бабла. А погибнут не чинуши и не зелупа, а люди погибнут, а возможно, что и котики.А мост - такой мост - останется.
предположу, что если б Зеленский не поехал смотреть мост, бухтели бы, что ему нихера не нужно - какой-то мост, он уже отдыхать поехал))Гуглил - трамп открыл мост, обама открыл мост, макрон открыл мост, меркель открыла мост - нихера нету. Ни одного моста не открыли ****ы буржуинскиеДоколе эти люди будут нас учить как жить
Ну да, турецкая строительная фирма, имеющая объекты по всему миру, рискнет своей многолетней репутацией, и построит не так, как требуют инструкции, без нужных экспертиз, расчетов? Чтоб инженеры сели в тюрьму, чтоб они понесли колоссальные убытки, и никто турков-строителей никогда бы не пригласил на работу? Этого просто не может быть.В том-то и дело, что нет. Это ляпалось как попало, на живую нитку, просто ради пиара и распила бабла. А погибнут не чинуши и не зелупа, а люди погибнут, а возможно, что и котики.
Вот правда с *** тут приплели зеленского.


Ну,реально,не мели ***ни.Всем понятно,что это ***** дорожников.********.Докрутят.Не вижу проблемы.про рычаг слышал?

Буду ездить и не ****!Не поверю,что к сдаче приняли бы аварийный.Бубочка?Ну,то как раз "такое"Что с него взять?Блаженый...Потому что ты не живешь тут и не видела этот ****ец, как он стоял годами, обрастая деревьями, и то, как он летом "строился".
А мост Запорожью этот нужен был.Воооот.!Пусть строят мосты и дороги.. Еще бы за остановленные предприятия взялись.
Тори,это реально херня.Несколько болтов,не влияющих на безопасность проезда.Да,пожалуй и прохода тоже.Я,кстати редко вижу пешеходов на мостах у вас.Ночью.то само-собой.Но езжу и днем,по выходным.Рыбаки-да,стоят.Вот, сегодня снимали.
Обрезать не буду.Что там тогда останется?20 см.обрубок?обрезание себе сделаем

Но,в принципе все правильно.И почему турки могут делать дороги,а отечественный строитель нет?Может обратимся наконец к президенту, который таки построил этот мост, и скажем ему:
- Дорогой Рэджеп Таипович! Возьми нас, неразумных, в свою Великую Империю! Мы обязуемся работать на неё не покладая рук, Коран наизусть выучить, к коль будет Ваша воля, все как один обрезание себе сделаем, ну и мову державну осилим как один!


Чего спорите,уже причину нашли,Петя гайки смародерил.

Ну,реально,не мели ***ни.Всем понятно,что это ***** дорожников.********.Докрутят.Не вижу проблемы.![]()
Вопрос не в болтах. А в том КАК этот мост строили. Хорошо, что опоры там построены давно и, скорее всего, без спешки. И крайние пролеты, кажется несколько лет уже положены. Но вот центральные пролеты... они длиннющие. То сверху болты видно, а как все остальное делалось и принималось? Это же мост. Там вибрации огромные. Если амплитуда сильнее чем на Депрогэсе, то это стремно. Там на обводке над шлюзом пешком стремно - ощущаешь как ходит под ногами. Хотя пролет гараздо меньше в длину. Да и высота там раза в 2 меньше.Тори,это реально херня.Несколько болтов,не влияющих на безопасность проезда.Да,пожалуй и прохода тоже.Я,кстати редко вижу пешеходов на мостах у вас.Ночью.то само-собой.Но езжу и днем,по выходным.Рыбаки-да,стоят.