Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Новости военных
- Автор теми Обʼєктив
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.08.2007
Повідом.: 4298
Реєстрація: 21.08.2007
Повідом.: 4298
Ну ты и загнул. В военные идут, в первую очередь, чтоб нихрена не делать.
...да вы че!!!...вы видимо трудяга не в рот *******?!...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.12.2005
Повідом.: 11567
Реєстрація: 14.12.2005
Повідом.: 11567
Нет! Это предложение свалить с нашего гондураса, в другой.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.08.2007
Повідом.: 4298
Реєстрація: 21.08.2007
Повідом.: 4298
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.02.2010
Повідом.: 10046
Реєстрація: 21.02.2010
Повідом.: 10046
Ну ты и загнул. В военные идут, в первую очередь, чтоб нихрена не делать.
Чтобы ничего не делать - идут в мусеевы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Украина снова срывает сроки поставки бронетехники в Ирак
Украина пока не готова выполнить обязательства по поставке бронетехники в Ирак в заявленные сроки. Отправить бронетранспортеры планировали в конце февраля, причем это уже не первый перенос сроков поставки. Покупатель уже предупредил о намерении применить штрафные санкции
Напомним, в 2009 году Украина заключила с Ираком договор на поставку БТРов. По контракту, харьковский завод имени Малышева должен сделать 420 машин. В начале января 11 из них уехали из первой столицы, но до Багдада они так и не дошли - в машинах нашли дефекты и вернули в Харьков на доработку. В областном управлении промышленности, транспорта и связи заверяли: в феврале иракцы получат первую партию бронетранспортеров.
Но украинская сторона так и не осуществила поставку бронетранспортеров, сообщил высокопоставленный источник в государственном концерне «Укроборонпром». «Дата поставки пока не ясна», – цитирует его Коммерсантъ.
Информацию о срыве поставок в феврале подтвердил бывший глава компании «Укрспецэкспорт» (2005-2010 годы) Сергей Бондарчук. «Иракская делегация, которая должна осуществить приемку БТР, пока не приехала в Украину. По моим данным, с 1 марта начинается начисление штрафных санкций Украине в связи с невыполнением условий контракта», – сообщил Бондарчук.
Официально в «Укроборонпроме» ситуацию не комментируют – глава концерна Дмитрий Саламатин не подтверждает и не опровергает эти сведения. «В контракте есть пункт о неразглашении, поэтому я не могу давать какие-либо комментарии без согласия иракских партнеров», – заявил Саламатин. При этом он выразил уверенность, что иракский контракт, несомненно, будет выполнен.
Приезд иракской делегации, которая должна принять первую партию БТР-4Е, ожидается на следующей неделе, хотя нет уверенности в том, что процедура приемки пройдет успешно. «Проблема с 30-миллиметровыми пушками Каменецкого завода остается до сих пор. Насколько мне известно, не пройдены также ходовые испытания», – сказал Сергей Бондарчук.
Украина пока не готова выполнить обязательства по поставке бронетехники в Ирак в заявленные сроки. Отправить бронетранспортеры планировали в конце февраля, причем это уже не первый перенос сроков поставки. Покупатель уже предупредил о намерении применить штрафные санкции
Напомним, в 2009 году Украина заключила с Ираком договор на поставку БТРов. По контракту, харьковский завод имени Малышева должен сделать 420 машин. В начале января 11 из них уехали из первой столицы, но до Багдада они так и не дошли - в машинах нашли дефекты и вернули в Харьков на доработку. В областном управлении промышленности, транспорта и связи заверяли: в феврале иракцы получат первую партию бронетранспортеров.
Но украинская сторона так и не осуществила поставку бронетранспортеров, сообщил высокопоставленный источник в государственном концерне «Укроборонпром». «Дата поставки пока не ясна», – цитирует его Коммерсантъ.
Информацию о срыве поставок в феврале подтвердил бывший глава компании «Укрспецэкспорт» (2005-2010 годы) Сергей Бондарчук. «Иракская делегация, которая должна осуществить приемку БТР, пока не приехала в Украину. По моим данным, с 1 марта начинается начисление штрафных санкций Украине в связи с невыполнением условий контракта», – сообщил Бондарчук.
Официально в «Укроборонпроме» ситуацию не комментируют – глава концерна Дмитрий Саламатин не подтверждает и не опровергает эти сведения. «В контракте есть пункт о неразглашении, поэтому я не могу давать какие-либо комментарии без согласия иракских партнеров», – заявил Саламатин. При этом он выразил уверенность, что иракский контракт, несомненно, будет выполнен.
Приезд иракской делегации, которая должна принять первую партию БТР-4Е, ожидается на следующей неделе, хотя нет уверенности в том, что процедура приемки пройдет успешно. «Проблема с 30-миллиметровыми пушками Каменецкого завода остается до сих пор. Насколько мне известно, не пройдены также ходовые испытания», – сказал Сергей Бондарчук.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.03.2010
Повідом.: 244
Реєстрація: 30.03.2010
Повідом.: 244
Долго иракцы будут ждать БТРы,с таким оборудованием,условиями труда,зарплатами и их выплатами...только пенсионеры разве что остануться работать дальше,все молодые и перспективные уходят.Кадрами совершенно не дорожат,постоянно большие задержки с выплатами з/п,урезание расценок,создаются все условия для увольнений.Но начальство чувствует себя кайфово,галимый нач.цеха получает в мес.около30тыс,а рабочий1,5-2,5тыс.И кто ж им будет заказ исполнять?И очень смешна реклама по трудоустройству на Малышева с их обещаниями!И на что руководство расчитует?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
БТРы в Ирак пока не отправили
Поставок нет и штрафов пока тоже. 26 БТР-4 - первая партия машин, которые Украина должна поставить в Ирак, пока еще не переданы заказчику.
) Об этом сегодня рассказал журналистам первый заместитель председателя облгосадминистрации Владимир Бабаев. По его словам, «проблемы с пушкой» все еще не решены. При этом вице-губернатор указал на плюсы в работе харьковских машиностроителей над этим заказом.
Владимир Бабаев, заместитель председателя облгосадминистрации: «Самым узким местом в этом вопросе были двигатели, потому что такие двигатели наш завод еще не делал. Я говорю, что двигатели мы сделали. Это уже конвейерная сборка двигателей, не на колене, как это делает КБ двигателестроения наше, когда было несколько двигателей сделано… Был узким местом корпус машины. ЛКМЗ удачно вписался в работу. Есть проблема с пушкой. Слышали о ней? Вот она еще не решена».
Первую партию из 420 БТР-4 украинская сторона должна была отправить в Ирак еще в ноябре 2010 года. Но сроки постоянно переносили. Как выяснилось, причина - брак при производстве первой партии бронемашин. Начать отгрузку планировали в начале марта. Но пока БТР в Украине.
Предусмотрены ли контрактом штрафные санкции за срыв сроков поставки? Владимир Бабаев не знает. С уверенностью может сказать только, что пока никто не требовал штраф.
Поставок нет и штрафов пока тоже. 26 БТР-4 - первая партия машин, которые Украина должна поставить в Ирак, пока еще не переданы заказчику.
) Об этом сегодня рассказал журналистам первый заместитель председателя облгосадминистрации Владимир Бабаев. По его словам, «проблемы с пушкой» все еще не решены. При этом вице-губернатор указал на плюсы в работе харьковских машиностроителей над этим заказом.
Владимир Бабаев, заместитель председателя облгосадминистрации: «Самым узким местом в этом вопросе были двигатели, потому что такие двигатели наш завод еще не делал. Я говорю, что двигатели мы сделали. Это уже конвейерная сборка двигателей, не на колене, как это делает КБ двигателестроения наше, когда было несколько двигателей сделано… Был узким местом корпус машины. ЛКМЗ удачно вписался в работу. Есть проблема с пушкой. Слышали о ней? Вот она еще не решена».
Первую партию из 420 БТР-4 украинская сторона должна была отправить в Ирак еще в ноябре 2010 года. Но сроки постоянно переносили. Как выяснилось, причина - брак при производстве первой партии бронемашин. Начать отгрузку планировали в начале марта. Но пока БТР в Украине.
Предусмотрены ли контрактом штрафные санкции за срыв сроков поставки? Владимир Бабаев не знает. С уверенностью может сказать только, что пока никто не требовал штраф.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
БТР в Ирак пока не отправили
Поставок нет и штрафов пока тоже. 26 БТР-4 – первая партия машин, которые Украина должна поставить в Ирак, – пока еще не переданы заказчику.
) Об этом сегодня рассказал журналистам первый заместитель председателя облгосадминистрации Владимир Бабаев. По его словам, «проблемы с пушкой» все еще не решены. При этом вице-губернатор указал на плюсы в работе харьковских машиностроителей над этим заказом.
Владимир Бабаев, первый заместитель председателя облгосадминистрации: «Самым узким местом в этом вопросе были двигатели, потому что такие двигатели наш завод еще не делал. Я говорю, что двигатели мы сделали. Это уже конвейерная сборка двигателей, не на колене, как это делает КБ двигателестроения наше, когда было несколько двигателей сделано… Был узким местом корпус машины. ЛКМЗ удачно вписался в работу. Есть проблема с пушкой. Слышали о ней? Вот она еще не решена».
Первую партию из 420 БТР-4 украинская сторона должна была отправить в Ирак еще в ноябре 2010 года. Но сроки постоянно переносили. Как выяснилось, причина – брак при производстве первой партии бронемашин. Начать отгрузку планировали в начале марта. Но пока БТР в Украине.
Предусмотрены ли контрактом штрафные санкции за срыв сроков поставки, Владимир Бабаев не знает. С уверенностью может сказать только то, что пока никто штрафные выплаты не требовал.
Поставок нет и штрафов пока тоже. 26 БТР-4 – первая партия машин, которые Украина должна поставить в Ирак, – пока еще не переданы заказчику.
) Об этом сегодня рассказал журналистам первый заместитель председателя облгосадминистрации Владимир Бабаев. По его словам, «проблемы с пушкой» все еще не решены. При этом вице-губернатор указал на плюсы в работе харьковских машиностроителей над этим заказом.
Владимир Бабаев, первый заместитель председателя облгосадминистрации: «Самым узким местом в этом вопросе были двигатели, потому что такие двигатели наш завод еще не делал. Я говорю, что двигатели мы сделали. Это уже конвейерная сборка двигателей, не на колене, как это делает КБ двигателестроения наше, когда было несколько двигателей сделано… Был узким местом корпус машины. ЛКМЗ удачно вписался в работу. Есть проблема с пушкой. Слышали о ней? Вот она еще не решена».
Первую партию из 420 БТР-4 украинская сторона должна была отправить в Ирак еще в ноябре 2010 года. Но сроки постоянно переносили. Как выяснилось, причина – брак при производстве первой партии бронемашин. Начать отгрузку планировали в начале марта. Но пока БТР в Украине.
Предусмотрены ли контрактом штрафные санкции за срыв сроков поставки, Владимир Бабаев не знает. С уверенностью может сказать только то, что пока никто штрафные выплаты не требовал.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Ирак до сих пор не получил харьковские БТРы, но штрафных санкций пока нет
Первая партия харьковских бронетранспортеров, заказанная Ираком, до сих остается в цехах конструкторского бюро имени Морозова. Международный многомиллионный контракт сорван, но штрафных санкций пока нет, а пушки по-прежнему плохо стреляют
Напомним, скандал в украинской «оборонке» разразился сразу после Нового года, когда стало известно, что харьковские БТРы не попали на главную площадь Багдада на парад 5 января. Позднее стала известна подоплека: самый крупный оборонный контракт Украины за 19 лет независимости сорван, а харьковские БТРы попросту не приняла сторона-заказчик.
Оказывается, у 11 БТРов модификации 4Е (всего Ирак планировал купить у харьковчан 420 машин на полмиллиарда долларов) в орудиях, сделанных пушкарями из Каменец-Подольского, обнаружили дефекты: 30-миллиметровые пушки ЗТМ-1 допускали осечки и задержки. Как сообщил на днях первый вице-губернатор Владимир Бабаев, «проблемы с пушкой» все еще не решены, пишет газета «Сегодня». Хотя штрафных санкций заказчик еще не выставлял, сроки отодвигаются то ли в четвертый, то ли в пятый раз.
Первая партия харьковских бронетранспортеров, заказанная Ираком, до сих остается в цехах конструкторского бюро имени Морозова. Международный многомиллионный контракт сорван, но штрафных санкций пока нет, а пушки по-прежнему плохо стреляют
Напомним, скандал в украинской «оборонке» разразился сразу после Нового года, когда стало известно, что харьковские БТРы не попали на главную площадь Багдада на парад 5 января. Позднее стала известна подоплека: самый крупный оборонный контракт Украины за 19 лет независимости сорван, а харьковские БТРы попросту не приняла сторона-заказчик.
Оказывается, у 11 БТРов модификации 4Е (всего Ирак планировал купить у харьковчан 420 машин на полмиллиарда долларов) в орудиях, сделанных пушкарями из Каменец-Подольского, обнаружили дефекты: 30-миллиметровые пушки ЗТМ-1 допускали осечки и задержки. Как сообщил на днях первый вице-губернатор Владимир Бабаев, «проблемы с пушкой» все еще не решены, пишет газета «Сегодня». Хотя штрафных санкций заказчик еще не выставлял, сроки отодвигаются то ли в четвертый, то ли в пятый раз.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212912
Адреса: Харків
Первая партия боевых машин с завода имени Малышева отправляется в Ирак
Комиссия заказчика уже приняла 26 БТРов, изготовленных на заводе имен Малышева для Ирака. Об этом сообщил заявил первый заместитель председателя Харьковской обладминистрации Владимир Бабаев
«В настоящее время оформляются акты, и это даст возможность нам получить 250 млн. грн. за первую партию машин, в числе которых 4 тренажерных стенда по вождению и управлению огнем, две спецмашины обслуживания, а также 26 новых двигателей, изготовленных за очень короткое время», - цитирует вице-губернатора сайт обладминистрации.
Также Бабаев отметил, что вторая партия машин – 62 БТРа - должна быть поставлена заказчикам до 1 июля, а до конца года необходимо будет сделать еще 148 машин.
Комиссия заказчика уже приняла 26 БТРов, изготовленных на заводе имен Малышева для Ирака. Об этом сообщил заявил первый заместитель председателя Харьковской обладминистрации Владимир Бабаев
«В настоящее время оформляются акты, и это даст возможность нам получить 250 млн. грн. за первую партию машин, в числе которых 4 тренажерных стенда по вождению и управлению огнем, две спецмашины обслуживания, а также 26 новых двигателей, изготовленных за очень короткое время», - цитирует вице-губернатора сайт обладминистрации.
Также Бабаев отметил, что вторая партия машин – 62 БТРа - должна быть поставлена заказчикам до 1 июля, а до конца года необходимо будет сделать еще 148 машин.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.01.2010
Повідом.: 2093
Реєстрація: 10.01.2010
Повідом.: 2093
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.09.2008
Повідом.: 778
Реєстрація: 11.09.2008
Повідом.: 778
Времена Курской дуги прошли. Танки больше не нужны.
"-Сухопутные Войска не нуждаются в сотнях дорогих ОБТ, достаточно усовершенствовать уже имеющиеся вооружения, а вместо новых танков закупить всего 20-30 перспективных ПТРК «Гермес»(720 ПТУРС с дальностями 15-40-100КМ), 200 БМП-3, 100 тяжёлых БТР-4, около 1000 ПТРК «Корнет-Э» и 10-15 недорогих разведывательных ДПЛА «Инспектор-301» и Ту-300 «Коршун»;"
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
"-Сухопутные Войска не нуждаются в сотнях дорогих ОБТ, достаточно усовершенствовать уже имеющиеся вооружения, а вместо новых танков закупить всего 20-30 перспективных ПТРК «Гермес»(720 ПТУРС с дальностями 15-40-100КМ), 200 БМП-3, 100 тяжёлых БТР-4, около 1000 ПТРК «Корнет-Э» и 10-15 недорогих разведывательных ДПЛА «Инспектор-301» и Ту-300 «Коршун»;"
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.10.2008
Повідом.: 1443
Реєстрація: 02.10.2008
Повідом.: 1443
Вполне логично. Это как во времена рыцарства. Там тоже постепенно тяжелые доспехи стали ненужны. Но потом снова виток гонки вооружений привел к появлению тяжело-бронированной единицы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
По земле и по морю. БТР-4 уезжают в Ирак
Первая партия из 26-ти БТР-4 отправляется из Харькова в Ирак. Вчера, сегодня и завтра на заводе им. Малышева идёт отгрузка военной техники, которую заказчик принял почти месяц назад.
) Эта партия из 20-ти линейных машин, 4-х командирских, 2-х медицинских, тренажёров и другого оборудования позволит получить 250 миллионов гривен.
Вообще иракский контракт – крупнейший для украинских оборонных предприятий за последнее время – на 457,5 миллиона долларов. Контракт был подписан в конце 2009 года. Иракская сторона должна получить 420 БТР-4: 270 линейных машин, 80 командирских, 30 штабных, 30 медицинских и 10 ремонтно-эвакуационных. Поставка техники изначально была намечена на осень 2010 года, однако задержалась из-за брака в пушках, установленных на БТР-4.
Сроки сдачи готовой техники постоянно переносили. Наконец иракцы приехали в Харьков 25 марта – проверили каждую вторую машину. Сегодня харьковские производители отправляют бронетранспортеры заказчику. Сначала по железной дороге, а затем по морю 26 машин. По словам и.о. гендиректора завода им. Малышева Владимира Мазина, через месяц техника должна быть на месте. Точный маршрут танкостроители держат в секрете. Они уже готовят к передаче вторую партию машин – 62 БТР.
Помимо бронетранспортеров, Украина также должна передать Ираку шесть военно-транспортных самолетов Ан-32Б. Соответствующий контракт, стоимость которого составила 99 миллионов долларов, также был подписан в конце 2009 года.
Первая партия из 26-ти БТР-4 отправляется из Харькова в Ирак. Вчера, сегодня и завтра на заводе им. Малышева идёт отгрузка военной техники, которую заказчик принял почти месяц назад.
) Эта партия из 20-ти линейных машин, 4-х командирских, 2-х медицинских, тренажёров и другого оборудования позволит получить 250 миллионов гривен.
Вообще иракский контракт – крупнейший для украинских оборонных предприятий за последнее время – на 457,5 миллиона долларов. Контракт был подписан в конце 2009 года. Иракская сторона должна получить 420 БТР-4: 270 линейных машин, 80 командирских, 30 штабных, 30 медицинских и 10 ремонтно-эвакуационных. Поставка техники изначально была намечена на осень 2010 года, однако задержалась из-за брака в пушках, установленных на БТР-4.
Сроки сдачи готовой техники постоянно переносили. Наконец иракцы приехали в Харьков 25 марта – проверили каждую вторую машину. Сегодня харьковские производители отправляют бронетранспортеры заказчику. Сначала по железной дороге, а затем по морю 26 машин. По словам и.о. гендиректора завода им. Малышева Владимира Мазина, через месяц техника должна быть на месте. Точный маршрут танкостроители держат в секрете. Они уже готовят к передаче вторую партию машин – 62 БТР.
Помимо бронетранспортеров, Украина также должна передать Ираку шесть военно-транспортных самолетов Ан-32Б. Соответствующий контракт, стоимость которого составила 99 миллионов долларов, также был подписан в конце 2009 года.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.