Минусы АБС

[БЕРКОЛЬ2006]

Ясно короче. Доказательная база. Не смеши кобыле хвост.
С оскорблений начал ты (дальтоник и всё такое)
В общем ПНХ какмальчик. Жду пред или каконотам.

Вот и ладно

 

[***SCHUMACHER***]

Летом АБС помогает без вопросов, а зимой только мешает так что ненадо ля ля...особенно если автомат((( Когда бля даже при переходе на передачу пониже машина еще какое то время думает...

 

[r_omel]

Летом также бывают варианты.
Меня весной позапрошлого года вынесло почти за перекрёсток Танкопия-Маршала Жукова.
На шифере конца Танкопии перед светофором АБС не сработала (был треск в педали и отсутствие замедления, авто - Октавия Тур) и благо, что водители ещё не успели стартануть. А могли помочь кузовным мастерам жить лучше.
Хотя на скользкой мокрой дороге никто не сможет как АБС нажать педаль тормоза 7 раз в секунду, дозируя усилие отдельно для каждого колеса.
При прочих равных наличие АБС - бесспорный плюс.

 

[Kompas]

Летом АБС помогает без вопросов, а зимой только мешает так что ненадо ля ля...особенно если автомат((( Когда бля даже при переходе на передачу пониже машина еще какое то время думает...

Летом АБС практически и нах не нужен, а зимой без него очень дискомфортно.
у тебя машина с автоматом тормозит только при включенной передаче?
Или каким боком АБС к типу коробки?

АБС не сработала (был треск в педали и отсутствие замедления, авто - Октавия Тур)

Когда такое происходит, обычно говорят "АБС сработала".
Только вместо "отсутствие замедления" правильнор говорить "отсутствие ожидаемого замедления"

Хотя у Шкод может иначе?

 

[ДИРЕКТОР123]

На гравии очень"хорошо" с абс

 

[Kompas]

На гравии очень"хорошо" с абс

АБСі -- они разные. У меня и на гравии и даже на волне не плохо

 

[***SCHUMACHER***]

Летом АБС практически и нах не нужен, а зимой без него очень дискомфортно.
у тебя машина с автоматом тормозит только при включенной передаче?
Или каким боком АБС к типу коробки?

Рассказываю на примере прадо и не шипованной резине...короче чистый лед перед перекрестком...нажимаешь на тормоз начинает работать абс и замедление практически равно нулю...коробка автомат...включаешь принудительно первую и тогда хоть двигателем тормозит...приблизительно такая же ситуация и на приусе...но там вообще вариатор...
Я не спорю можно и с абс остановить машину и теми же качками педали тормоза, но плохо, что нельзя отключить его...на опеле например нету абс-ки и ручная коробка...намного проще зимой его контролировать...

А вот летом как раз наоборот...в экстренных ситуациях абс останавливает машину быстрее, чем без абс и при этом машина остается контролируемая!!!

 

[Borisych]

да уж, не ожидал.
читаем матчасть. Имелось ввиду, что при работе АБС, рзрежение во впуске может падать, снижается эффективность усилителя, больше выраженно на малолитражных двигателях

На современных системах АБС давление достигается не за счет вакуумного усилителя рабочей тормозной системы, а за счет "ABS pump" помпы по-нашему, с независимым от рабочей торм. системы электроприводом и отдельным аккумулятором давления. Которые в паре способны обеспечить нормальную работу АБС при торможении со 150км/ч до полной остановки. Поэтому ваше первоначальное утверждение что "после пары секунд работы АБС, считайте, что вакуумного усилителя у вас нет" является, мягко говоря, неверным. Если можно, приведите ссылочку в каких автомобилях используется для этого вакуумный усилитель рабочей тормозной системы, интересно, каким гениальным инженерам пришло такое в голову.

 

[ДИРЕКТОР123]

Имеется ввиду порог срабатывания системы абс - время после блокировки колес разное у некоторых производителей .Поэтому на разных автомобилях абс срабатывает по разному.Лед,щебень,мокрое покрытие, неровности на дорожном покрытии увеличивают тормозной путь.

 

[Анна Ахметова]

от НАХЪ.

Месяц ездил без АБС(блок накрылся)....нуевонахъ, скажу я вам.
Блок поставил и красота, тормозит ровненько, без заносов

 

[Borisych]

от НАХЪ.

Месяц ездил без АБС(блок накрылся)....нуевонахъ, скажу я вам.
Блок поставил и красота, тормозит ровненько, без заносов

Это тот самый случай, когда АБС НАХъ нужно!

 

[Анна Ахметова]

Рассказываю на примере прадо и не шипованной резине...короче чистый лед перед перекрестком...нажимаешь на тормоз начинает работать абс и замедление практически равно нулю...коробка автомат...включаешь принудительно первую и тогда хоть двигателем тормозит...приблизительно такая же ситуация и на приусе...но там вообще вариатор...
Я не спорю можно и с абс остановить машину и теми же качками педали тормоза, но плохо, что нельзя отключить его...на опеле например нету абс-ки и ручная коробка...намного проще зимой его контролировать...

На льду стараюсь не летать, все маршруты по городу наезженны, и на каждом участке, я знаю какая ситуация, поэтому при невысокой скорости на заведомо спрогнозируемом и опасном участке, АБС аккуратнентко корректирует торможение....не если лететь 80-100, то АБС на льду естественно ПОХЪ

 

[Злой]

Если можно, приведите ссылочку в каких автомобилях используется для этого вакуумный усилитель рабочей тормозной системы, интересно, каким гениальным инженерам пришло такое в голову.

Обычный вакуумный усилитель тормоза вообще не имеет никакого отношения к АБС.

Эти две штуковины никак не связаны и каждая делает свою работы.

Конечно про понижение разряжение это полный бред.
Понизить разряжение можно двумя способами, нажать педаль газа, или проковырять дырочку в впускном коллекторе.
В обоих случаях моторчик будет набирать обороты.

Рассказываю на примере прадо и не шипованной резине...короче чистый лед перед перекрестком...нажимаешь на тормоз начинает работать абс и замедление практически равно нулю...коробка автомат...включаешь принудительно первую и тогда хоть двигателем тормозит...

Но блягодаря АБС вы заранее должны были знать что у вас под колесами.
АБС это еще и датчик состояния дороги.
Нажимаете лигонько тормоз.
И по моменту начала работы АБС можно точно знать в каком состоянии дорога.
Тем более на коробке автомат, когда тормоз приходиться жать гораздо чаще чем на механике.

 

[Kompas]

Рассказываю на примере прадо и не шипованной резине...короче чистый лед перед перекрестком...нажимаешь на тормоз начинает работать абс и замедление практически равно нулю...коробка автомат...включаешь принудительно первую и тогда хоть двигателем тормозит...приблизительно такая же ситуация и на приусе...но там вообще вариатор...
Я не спорю можно и с абс остановить машину и теми же качками педали тормоза, но плохо, что нельзя отключить его...на опеле например нету абс-ки и ручная коробка...намного проще зимой его контролировать...

А вот летом как раз наоборот...в экстренных ситуациях абс останавливает машину быстрее, чем без абс и при этом машина остается контролируемая!!!

На чистом льду ни двигателем, ни тормозами, ни АБС машину не остановишь. Лучше многоканальной АБС с ЕБД с этим не стправится ничего.
Поэтому всё что ты описал о прадике -- всего лишь ощущения.
Просто на ручке без АБС тебе кажется, что ты контролируешь машину.

 

[TorcK]

На чистом льду ни двигателем, ни тормозами, ни АБС машину не остановишь. Лучше многоканальной АБС с ЕБД с этим не стправится ничего.

А ещё лучше справляется хорошая шипованая резина

Просто на ручке без АБС тебе кажется, что ты контролируешь машину.

А с абс машина вообще неконтролируемая. Можно только выруливать, от тормозов толку никакого.

 

[Kompas]

А ещё лучше справляется хорошая шипованая резина


А с абс машина вообще неконтролируемая. Можно только выруливать, от тормозов толку никакого.

С АБС машина управляется водителем и при этом АБС делает процесс торможения оптимальным

Та шо я тут распинаюсь
Тормоза то ваще трУсы придумали.

 

[***SCHUMACHER***]

На чистом льду ни двигателем, ни тормозами, ни АБС машину не остановишь. Лучше многоканальной АБС с ЕБД с этим не стправится ничего.
Поэтому всё что ты описал о прадике -- всего лишь ощущения.
Просто на ручке без АБС тебе кажется, что ты контролируешь машину.

Не согласен...на ручке и двигателем машина даже на чистом льду лучше управляема!

С АБС машина управляется водителем и при этом АБС делает процесс торможения оптимальным

Та шо я тут распинаюсь
Тормоза то ваще трУсы придумали.

есть такое

 

[ДИРЕКТОР123]

Уже лед на дорогах растаял ямы появились как после бомбежки.Начинается борьба с дорогами.