Минусы АБС

[Borisych]

АБС штука полезная бесспорно, но один раз отсутствие АБС на одной из моих первых машин спасло меня от аварии. Я поворачивал налево на перекрестке, навстречу мне тоже себе налево собирался поворачивать микроавтобус и стоял пропуская встречных. Я как шел 40-50 км/ч, глянул быстро вперед, вроде нет никого, и ломанулся налево. Каюсь, проебланил тогда по молодости, как раз в слепой зоне за микроавтобусом когда я смотрел и не увидел находился СААБ, тоже км 50-60 шел прямо. Ну и когда он вылетел прямо на меня из-за буса, я тормоз в пол, колеса уже были повернуты влево. Дорога - легкая снежная каша. У меня колеса влево, тормоз, АБС нет, моя машина поехала прямо, разминулся с СААБом в сантиметрах. А было бы АБС, поехал бы налево и засадил бы мне соабчег в правое крыло или в бочину как нех делать. Бог уберег тогда, с тех пор всегда несколько раз смотрю вместо одного беглого взгляда. Но это частный случай конечно, в 90% случаев АБС помогает.

 

[TorcK]

У себя отключил АБС, т.к. на авео она очень странно работает.

 

[TorcK]

Нормально работает она!
То надо ее тебе было продиагносцтировать, и привести в нормальное, рабочее состояние.

А если ты считаешь, что на волнах асфальта она не так работает, то это у всех так!

с волнами асфальта понятно, а вот на снегу или на льду машина замедляется намного хуже, чем при заблокированных колёсах или прерывистом нажатии на тормоз.

 

[Dronovich]

К АБС нужно просто привыкнуть. Я поначалу очень сильно привыкал к "гуляющему" тормозу, было реально стремно. В общем, из минусов вижу только непривычку ездить на авто, оснащенных такой штукой.

 

[Злой]

Знаю, что баян ,но машина с антиблокировочной системой может быть опасна.Как с этим справляться?

Ну не знаю.
Благодаря АБС я позавчера не засадил шкоду в бочину которая решила на сумской резко развернуться.

Без абс я б не смог тормозить и одновременно изменить траекторию движения на мокрой брусчатке с зимними колесами.

А если ты считаешь, что на волнах асфальта она не так работает, то это у всех так!

А вот и нет.
Если есть притензии к работе АБС, то надо поверить жесткость стоек.
Если стойки потеряли вязкость, то колесо начинают прыгать.
Отсюда и неадекватное поведение АБС.

 

[SAHbKA]

Отключение АБС сродни отключению подушек безопасности..
тупые европейцы на своем загнивающем капиталистическом западе придумывают приблуды, чтоб нормальные люди убивались быстрее на машиных

 

[dgr]

Пробовал?
Первое ощущение не очень безопасное.
Субъективно машинко кагбе ускоряется.
И если впереди объект, то становится малость сцыкотно.

Господи, что ты куришь?

Оно конечно, совсем не ссыкотно, когда впереди объект и колеса заблокированы нах (если без АБС)

 

[Soldier25]

Спасет ли вас ABC
Многие начинающие автолюбители интересуются, что такое ABS. Выражаясь языком википедии это система, предотвращающая блокировку колёс автомобиля при торможении (Anti-lock Brake System). Данное картинко ныже демонстрирует животного обладающего АБС-сом (слева) и без него (справа). Также на примере этих утопленничков служит доказательством того, что в случае наступления непреодолимой силы (форсмажор) никакие технологии не спасут.."

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ну, а по сабжу, как уже сказали, надо тренироваться

 

[Kompas]

Господи, что ты куришь?

Оно конечно, совсем не ссыкотно, когда впереди объект и колеса заблокированы нах (если без АБС)

Не курю ваще. Колёса не блокировать умею и без АБС.
Сышышь не курящий. Ты ездил без АБС?
Я раньше без, потом сел на машину с АБС. Подобные ощущения объяснимы. И не только мной.

 

[GrAnD]

с волнами асфальта понятно, а вот на снегу или на льду машина замедляется намного хуже, чем при заблокированных колёсах или прерывистом нажатии на тормоз.

зато тормозит ровно и её не несёт боком

 

[mik12345]

Если есть притензии к работе АБС, то надо поверить жесткость стоек.
Если стойки потеряли вязкость, то колесо начинают прыгать.
Отсюда и неадекватное поведение АБС.

Стойки жесткие, но когда на волнах асфальта ухудшается сцепление с дорогой, машина начинает плыть под стрекот АБС. Об этом даже в мануале написано, что при неудовлетворительном состоянии дорожного покрытия тормозной путь может увеличиться.
Нужно быть морально готовым на гребенке помогать ей ручником и втыканием первой/втрой передачи.

 

[ingvar09]

Нужно быть морально готовым на гребенке помогать ей ручником и втыканием первой/втрой передачи.

осталось только включить реверс, выпустить тормозной парашют и, как последнюю надежду, достать из багажника цепок с якорем и попытаться заякориться ну или, по крайней мере, быть к этому морально готовым.

 

[Gavrik]

Самое главное понимать что АБС это просто помощник, а на не панацея. Так гидроусилитель в машине. Сама оно ничего не сделает
И самая главная истина - АБС не для того что бы быстрее остановится, а для того что не потерять управляемость при резком торможении, или торможении на покрытии с плохим сцеплением. В большинстве случаев тормозной путь с АБС будет больше чем без.

 

[БЕРКОЛЬ2006]

ненавижу абс - после нескльких случаев, когда меня несет вперед и ничо не могу сделать - приучил себя изучать поверхность дороги. На машине без абс я больше уверен в поведении машины при эксренном торможении.

 

[Kompas]

ненавижу абс - после нескльких случаев, когда меня несет вперед и ничо не могу сделать - приучил себя изучать поверхность дороги. На машине без абс я больше уверен в поведении машины при эксренном торможении.

выкинь

 

[БЕРКОЛЬ2006]

выкинь

Компас, иди на юг

 

[dorya]

после пары секунд работы АБС, считайте, что вакуумного усилителя у вас нет. Поэтому чем дольше работает АБС, тем сильнее давите на педаль тормоза. Обычная ошибка, кто впервые столкнулся с АБС. Отсюда и ощущение ускорения, когда скорость замедления уменьшается, это может показаться даже ускорением

 

[als]

некоторых и ремни "душат"... в авто просто так ничего не устанавливают... и нечего с противозачаточным инженерным образованием критиковать разработки мировых производителей которые вваливают миллионы в разработку систем безопасности...

конечно поведение авто при экстренном торможении с заблокированными колесами намного лучьше чем с абс....

 

[GrAnD]

В большинстве случаев тормозной путь с АБС будет больше чем без.

с абс однозначно получается больше, так как он дает ход колесам переодически, поэтому надо бдить на дороге лучше, тем более если гололед

 

[Sashe]

Щас посыпятся шишки, но спор сродни какое авто лучше с автоматом или без, особенно когда есть dsg. Хочешь езди на автомате, хочешь сам переключай, но факт в том, что это для большинства удобней и практичней, а самое главное легче. Не спорю, в профессиональном автоспорте все эти приблуды не уместны, но многие из вас смогут повторить те трюки, которые для Себастьяна Лоеба и то не ежедневная обыденность? АБС с ЕБД это то что спасет в 95 случаях из 100 и 5 процентов пеняй на себя, т.к. тебе уже ни что не поможет- меньше надо ебланить- выше уже отписались, как на перекрёстке словили жопу и зареклись.
С таким же успехом можно пользоваться ламповым телевизором и говорить, что я не только не трачусь на батарейки в пульт и худею, когда отрываю свою жопу от дивана и у меня лучше качество картинки, но опять же читать выше!