Минусы АБС

[ДИРЕКТОР123]

Минусы АБС

Знаю, что баян ,но машина с антиблокировочной системой может быть опасна.Как с этим справляться?

 

[Kompas]

Тренировки
Когда знаешь чего ждать от машины, оно попроще.
Если с EBD оно ещё и управляемое.

 

[ДИРЕКТОР123]

И ASR есть.

 

[Kompas]

И ASR есть.

а это шо ещё за такое

 

[ingvar09]

Знаю, что баян ,но машина с антиблокировочной системой может быть опасна.Как с этим справляться?

Продавай ее быстрее, пока еще не все знают об опасности - может кто и возьмет!
И купи себе жигули - там в автобалке продают - быстрее бери, пока хозяин не знает, какой у него надежный и, главное, безопасный автомобиль! в жигулях нет ни АБС ни АСР, и сделано в СССР!
И наслаждайся безопасным авто - против Жигулей даже Вольвы не попадают - на вольвы шведы до сих пор ставят эти опасные системы антиблокировки, противоскольжения, курсовой устойчивости и т.д. (лохи). А еще у тебя в машине есть подушки безопасности - это особенно опасная штука, может бабахнуть в любой момент и... все... размажет по салону. А в советских автомобилях подушек безопасности нет - партия заботилась о безопасности трудящихся!

 

[ДИРЕКТОР123]

Не тока не жигули .

 

[als]

чем опасны? предназначение абс - сохранение управляемости при торможении в пол... где тут опасность?

 

[87020]

чем опасны? предназначение абс - сохранение управляемости при торможении в пол... где тут опасность?

На некоторых покрытиях увеличивается тормозной путь. Были уже темы, всё обсосали.

 

[Kompas]

чем опасны? предназначение абс - сохранение управляемости при торможении в пол... где тут опасность?

Пробовал?
Первое ощущение не очень безопасное.
Субъективно машинко кагбе ускоряется.
И если впереди объект, то становится малость сцыкотно.

 

[als]

на каких? позавчера вытормаживался шипами по сухому асфальту - опасности от абс не заметил...

субьективные ощущения у вас какието странные...

а какое ощущение безопастное? когда колеса идут юзом?

 

[Kompas]

на каких? позавчера вытормаживался шипами по сухому асфальту - опасности от абс не заметил...

субьективные ощущения у вас какието странные...

а какое ощущение безопастное? когда колеса идут юзом?

На сухом асфальте сработки АБС както не допускал.

Первый раз на чистом льду. При экстренном торможении чуть не покакал.
Ощущение что машина ускоряется (естессно субъективное)
Выехал за город потренировался понял каконо и всё.

Если в первой же машине было АБС то всё норм. Если нет, то утак.


ПС Тормозить умею на льду и без АБС и без колдуна.

 

[als]

по этой теме у меня недавно харрактерный случай - на моем грузовике недавно пошабашил абс... что сказать, вот тут то разницу и видишь... спереди резина естесственно управляемая (можно сказать слики,коньки,лыжи и тд) с абс тормозила на льду довольно нормально, на снегу или каше даже хорошо, без абс вообще не тормозит практически...

 

[Валдос]

Директор, ты в коротый раз защитил титул "чемпиона автоветки по нужным темам"
Остается только поздравить!!!

 

[ДИРЕКТОР123]

Директор, ты в коротый раз защитил титул "чемпиона автоветки по нужным темам"
Остается только поздравить!!!

Иди спать, не мешай.

 

[Stinger]

АБС опасна только тогда, когда человек не правильно понимает для чего она нужна и как ею надо пользоваться!

а как ею надо пользоваться?

 

[als]

вот-вот, а то почему то думают что абс для того чтобы тормозной путь сокращать...

 

[Валдос]

Иди спать, не мешай.

Зря ты так... Я один из немногих, кто ценит твой талант!

 

[slavon_]

На сухом асфальте сработки АБС както не допускал.

Первый раз на чистом льду. При экстренном торможении чуть не покакал.
Ощущение что машина ускоряется (естессно субъективное)
Выехал за город потренировался понял каконо и всё.

Если в первой же машине было АБС то всё норм. Если нет, то утак.


ПС Тормозить умею на льду и без АБС и без колдуна.

насчет чуть непокакал было этой зимой и у меня пару раз с абс
но в целом абс выручает и сильно

 

[ДИРЕКТОР123]

Написал много

 

[mik12345]

Когда тестировал АБС обратил внимание, что при ее работе на скользкой поверхности на небольших скоростях во дворах не получается повернуть на 90 градусов, хотя, если отпустить педаль тормоза, поворачивает. Управляемость сохраняется при поворотах до 20-30 градусов. Так и должно быть?