Мерседес W124

[_Nein_]

начни еще доказывать что твоя 15-летняя вульва круче приоры

Вульва (лат. vulva) — собирательное наименование женских наружных половых органов.

 

[Lesder]

Сиерра рулит безусловно ценой на обслугу и надежностью

еще бы донс туда, ваще рокета была бы

Вульва (лат. vulva) — собирательное наименование женских наружных половых органов.

это как раз про Андрюхину машину

 

[FireLX]

за свои деньги у ТАЗа конкурентов нет

Разве что по ломучести.

Сидел недавно в рестайлинговой Приоре. Только сел - вроде всё выглядит почти как на "импортном" эконом классе авто. Но как только чуть пощумал ручками, пригляделя. Зазоры пластика гуляют, как богатая фирма на корпоративе. Сидушки неудобные, ну и много чего по мелочи.
Т. е. с дизайном уже не такая печаль как была в 10-ке или дорестайле, но качество лучше не стало. Подозреваю, что с узлами и агрегатами там то же самое по качеству. А цены на запы (кстати такие же качественные), уже как на неплохую ино. И это всё за 12 к у. е. в базе, или за 14,5 к. у. е., за задние стеклоподьёмники, "аудиосистему" прости господи, парктроник и "обивку ссалона бархатом"... Это седан, универсал ещё на 500 баксов дороже...

а ты вспомни как Андрэ год назад доказывал шо лучше мазды ***** нет, а как продал сразу парафинить начал потом опомнился правда, ибо смешно выглядело

Нипомню такого - пропустил момЭнт!

та че, у мерса 124-го соснет взаглот та ауди

У Мерса с каким мотором она соснёт? Смею заверить - 200 коняк, полный привод и 1200 веса это весьма злое сочетание даже для нашего времени. 6,3 до сотни, это вам не это

 

[С К И Ф]

Вульва (лат. vulva) — собирательное наименование женских наружных половых органов.

srom по польски

 

[Lesder]

Разве что по ломучести.

с каких делов? ну от пример - знакомый таксует на приоре - 60 тыщ и меняет тока масло и фильтра с колодками. А на многих корейцах, да и япах к этому пробегу меняют рейки, стойки и др.
такшо это все старинные мифы.

Сидел недавно в рестайлинговой Приоре. Только сел - вроде всё выглядит почти как на "импортном" эконом классе авто. Но как только чуть пощумал ручками, пригляделя. Зазоры пластика гуляют, как богатая фирма на корпоративе. Сидушки неудобные, ну и много чего по мелочи.

ну и шо? это же заведомо бюджетная машина. ждать от нее роскоши мерседеса глупо))

У Мерса с каким мотором она соснёт? Смею заверить - 200 коняк,

начиная от 3.2 24кл уже начнет пасасывать а есть еще и 4.2 и 5л

 

[-=X-RAY=-]

с каких делов? ну от пример - знакомый таксует на приоре - 60 тыщ и меняет тока масло и фильтра с колодками.

Мне не понятно зачем ты Кларуса продал. Ты ним ****ался куда меньше да и по комфорту он был на порядок лучше.

 

[FireLX]

это же заведомо бюджетная машина. ждать от нее роскоши мерседеса глупо))

Не, ну блин, хотелось бы хотя бы уровня её одноклассников. Того же 301 или Фабии.

с каких делов? ну от пример - знакомый таксует на приоре - 60 тыщ и меняет тока масло и фильтра с колодками. А на многих корейцах, да и япах к этому пробегу меняют рейки, стойки и др.
такшо это все старинные мифы.

Хз, может что-то изменилось в поторохах и она стала машиной? По поводу корейцев и япов не знаю, случаи подобного в моём окружении единичны. На Приорах знакомых маловато, а вот все, кто ездит на всяких 09 и прочих 2110 ебуцца с ними постоянно.

начиная от 3.2 24кл уже начнет пасасывать а есть еще и 4.2 и 5л

Я тебя огорчу. 5 литровый, единственноый из 124-ок, кто дрюкнет 2,2 литровую Квадру. По разгону аж на 0,2 сек быстрее. Так что Квадра всё таки "современнее"

 

[Lesder]

Мне не понятно зачем ты Кларуса продал. Ты ним ****ался куда меньше да и по комфорту он был на порядок лучше.

не для такси это машина меня не устраивает что иногда нужно запы заказывать и ждать несколько дней. и запы в разы дороже не для больших пробегов вобщем, как и остальные старые иномашины. + варить надо было.
а щас моя душа спокойна и я в чистом кайфе, отвечаю

Не, ну блин, хотелось бы хотя бы уровня её одноклассников. Того же 301 или Фабии.

так те машины и стоят дороже при схожей комплектации.

Хз, может что-то изменилось в поторохах и она стала машиной?

в смысле "стала машиной"? такая же машина как и другие - руль, 4 колеса, мотор. не пойму о чем ты

 

[-=X-RAY=-]

а щас моя душа спокойна и я в чистом кайфе, отвечаю

С этим не спорю.
Если ты доволен - это самое главное!

БДСМ тоже абсурд - но некоторые кайфуют!

 

[Lesder]

Я тебя огорчу. 5 литровый, единственноый из 124-ок, кто дрюкнет 2,2 литровую Квадру. По разгону аж на 0,2 сек быстрее. Так что Квадра всё таки "современнее"

ну *** с ним, значит современнее, кроме 5-тилитрового

 

[DrGreen]

начни еще доказывать что твоя 15-летняя вульва круче приоры о, а давай ее на драг паставим против приоры - более современная машина окажецца и более быстрой

Ну эргономика у его вольвы явно лучше чем в приоре.

 

[Lesder]

БДСМ тоже абсурд - но некоторые кайфуют!

отож. и ты понимаешь это, ибо любишь тот самый бдсм на досуге в гараже с корчом

Ну эргономика у его вульвы явно лучше чем в приоре.

не спорю, хоть шото же должно быть лучше там

 

[FireLX]

так те машины и стоят дороже при схожей комплектации.

Не, ну это уже отмазка. Приора почти что отечественный авто, который пользуется дикими льготами на растаможку. Если её начать таможить как хранцузов и чехов, то и цена будет более чем сопоставима.

в смысле "стала машиной"? такая же машина как и другие - руль, 4 колеса, мотор. не пойму о чем ты

Понимаешь, но не признаешься в этом

 

[Lesder]

Не, ну это уже отмазка. Приора почти что отечественный авто, который пользуется дикими льготами на растаможку. Если её начать таможить как хранцузов и чехов, то и цена будет более чем сопоставима.

если бы да кабы но мы имеем то шо имеем

Понимаешь, но не признаешься в этом

внатуре непанимаю комплектации нормальные щас, мотор тоже хороший, качество норм. какбэ особо доебаца и не к чему, учитывая ее цену))

 

[Logistico]

А 200х-ные это уже "лохматые" года?
Тогда конечно только ваз, однозначно. Спор прекращаю. Я с вами полностью согласен

ЗЫ Можете написать что я слился

Я имел ввиду Вольво Хруя.

И да, 2004 год - уже старая машина, на которой скоро придется все менять по второму кругу.

 

[-=X-RAY=-]

И да, 2004 год - уже старая машина, на которой скоро придется все менять по второму кругу.

Жаль что тебе такие увалочки перепадают

 

[Logistico]

Жаль что тебе такие увалочки перепадают

Это о чем?

 

[-=X-RAY=-]

Это о чем?

Ну ты выше говорил

И да, 2004 год - уже старая машина, на которой скоро придется все менять по второму кругу.

Что к такому сроку тебе менять приходится по второму кругу все.
То есть первый круг получается где то на 5й год выходит.

 

[Logistico]

Ну ты выше говорил

Что к такому сроку тебе менять приходится по второму кругу все.
То есть первый круг получается где то на 5й год выходит.

Я не говорил что мне, а в принципе. Да, 300 тык это уже гемор может быть и с мотором и с КПП и много еще с чем. Это уже серьезный возраст, когда можно готовится к затратным ремонтам.

Я даже по машинкам на перепродажу и то стараюсь помоложе брать, а не ввязываться в игры с антиквариатом, несмотря на то что там можно больше заработать.

 

[Spinaker]

Как можно не хотеть такой автомобиль? Хотя бы просто откинув все "плюсы" и "минусы" и различные факторы, помечтать и купить ланос))) Ясное дело , ТС купэ врядли возжелал бы, но я для себя лично например 124ый вижу только таким.... Нравится очень, хотел бы очень. Но.... Есть много но))) Эти "но" у каждого свои.... Кому то эти "но" совсем не помеха))) Так что спорить, как мне кажется, не о чем... Тачка культовая, крутая, разнохарактерная, на все случаи жизни.