В инструкции к любой машине, которая может быть укомплектована автоматической коробкой передач. Такие инструкции не прилагаются к уменьшенным копиям лексусов, поэтому тебе о ней и неизвестноДа ты что! И в какой же это инструкции написано?
Если отказали тормоза - тормозить исключительно ручником. Который надо держать в порядке. Иначе, пока ты вниз переключишься, фиг знает где торчать будешь
На КАКИХ НОВЫХ автоматах этот вариант отсутствует?
Механика не рулит, механика переключает
З.Ы. Хотел было поотвечать, но вовремя вспомнил, что есть 3 бесконечно флудерских темы на любом форуме, где обсуждаются авто. Это темы - что лучше "передний или задний привод", "механика или автомат" и "безин или дизель"
Да на всех. Даже на CVT (вариатор).
Выбор подобных тем зависит от страны и количества автомобилей на душу населения. Например, на auto.vl.ru эти темы вообще не актуальны. Там у народа полно машин из Японии и они эти темы уже порешали лет 15-ть назад.Хотел было поотвечать, но вовремя вспомнил, что есть 3 бесконечно флудерских темы на любом форуме, где обсуждаются авто. Это темы - что лучше "передний или задний привод", "механика или автомат" и "безин или дизель"
В принципе, если машина контрабандная - то это мало кого волнует. Видимо, машина просто ворованная, конечно с нею светится в официальном дилерстве - они же узнают реальные номера машины даже если их перебить на корпусе.
Вроде как Олька говорила что ее знакомый САМ угробил машину. Т.е. сама по себе машина не ломалась, но вот когда ей помогли...
Ну если к ЛЮБОЙ машине - тебе не составит труда дать ссылку на ЛЮБУЮ инструкция к любой легковой машине с АКП где об этом говориться (в сети этих инструкций множество). Соответственно, если ты этого не делаешь - ты врунишка.
Если у вашего друга произошла поломка в результате штатной эксплуатации - вашему другу бы машину отремотировали (при условии того, что машина не ворованная). Если же ваш друг сломал машину "по дури" - ее вряд ли будут ремонитроват по гарантии. Просто же все. Что ж тут дуться?у товарища ИМПЕРИАЛИСТА логика просто "железная". Просто смешно.
вроде сам согласился, что если помочь поламаться, то тебе ничего по гарантии не починят, но тут же приплел про ворованные машины (типа, машина ворованная, оттого и не починили).
Если у вашего друга произошла поломка в результате штатной эксплуатации - вашему другу бы машину отремотировали (при условии того, что машина не ворованная). Если же ваш друг сломал машину "по дури" - ее вряд ли будут ремонитроват по гарантии. Просто же все. Что ж тут дуться?
тем больше вероятность поломки
Разумеется! Если оно тыкается - то значит все ОК. Современные АКП и механические КП - "*****оустойчивые". Например, с 4 на первую на скорости 90 км/ч - фиг переключишься. Потому что блокировка с синхронизатором.
Разумеется. Только, новые АКП хороших компаний ломаются много реже чем убитые АКП дешевых компаний.
Это неверно. Иллюстрирую примером, "Лексус" и "Запорожец" - Лексус и сложнее и не ломается, Запорожец - проще и постоянно ломается.Причём аксиома (не спорь только... ладно???) чем сложнее АГРЕГАТ
Успокойся, сынок! Поменьше пидристковаго максимализму!Не спорь с папой... так... просто.... напомнил
Успокойся, сынок! Поменьше пидристковаго максимализму!
, если не знаеш... МОЛЧИ...
Лови веник.
