Масло в антифризе. Подскажите советом

[dinamitdina]

Масло в антифризе. Подскажите советом

Renout Symbol 2005 v1.4 8клапанов.

Недавно случайно обнаружила толстый налет масла в бачке с тосолом. верхний слой в два пальца очень густой - как кисель. Мастера называют его Эмульсией. Само масло в двигателе чистое (судя по щупу)

Короче интересует примерная цена ремонта на наших сто.

как я поняла проблемы может быть 2

1. Прокладку пробило, или она старая и иссохшаяся
2. Трещина в головке двигателя.


вот собственно хочется узнать примерную стоимость ремонта, чтобы быть готовой к беседе с мотористами.
Как я поняла из форумов - либо разбирают верх двигателя меняют прокладку (в 2012 году со слов форумчан это могло стоить 100$ за разбор двигателя и 40$ прокладка)

либо второй очень дорогой вариант - только на фирменном сервисе снимают голову - отправляют на специальный стенд в жидкости проверяют на предмет трещин дефектов, иногад заливают подкрашивающий реагент чтобы обнаружить протечку и это по цене и трудозатратам равно или дороже чем капиталка двигателя. ?

может я не права или что то не поняла..


(заезжала на парочку соседних сто на салтовке - и они сообщили "французами не занимаемся"... )


Собственно вопрос - подскажите реальную цену в гривне за такую работу в харькове в апреле 2018 года. И что потом делать с радиатором, ведь в нем наверное тоже толстый налет масла

 

[devid]

два варианта стоимости:
1, снять/поствить гбц, полная разборка, проверка в ванной на трещины, капремонт гбц+все материалы=порядка 10000грн
2, снять/поствить гбц, полная разборка, проверка в ванной на трещины (сдать ее в лом) покупка новой гбц.

 

[Rutberg]

(заезжала на парочку соседних сто на салтовке - и они сообщили "французами не занимаемся"... )

 

[dinamitdina]

да именно нечто подобное мне и сказали на сто, хотя во времена когда у меня была Dacia Solenza с точно таким же двигателем, при замене маслосъемных колпачков (что в те далекие годы стоило 500 грн кажется) моторист на сто сообщил мне, что это один из самых простых двигателей, и он очень распространен на логанах, на кенго и на очень многих вольвах - и разбирается /собирается с закрытыми глазами.. Те времена давно прошли, и внезапно оказалось, что ремнь грм на таком движке поменять стоит от 600+ грн т.к. со слов таких мастеров "тут же еще поддамкрачивать нужно, не не нах"

у меня есть моторист хороший раньше работал на сервисе рено. Но он сейчас не в украине и связаться с ним не могу ближайший месяц. А делать нужно

два варианта стоимости:
1, снять/поствить гбц, полная разборка, проверка в ванной на трещины, капремонт гбц+все материалы=порядка 10000грн
2, снять/поствить гбц, полная разборка, проверка в ванной на трещины (сдать ее в лом) покупка новой гбц.

подскажите а где именно это стоит 10000грн? А то мне заочно сказали что диагностика разборка/сборка+прокладка+работа будет стоит 15-19000 грн на солли+

 

[devid]

...

 

[dinamitdina]

вот кстати нашла тему - пишут что еще может быть прокладка в теплообменнике.
прям точно как у меня симптомы.
Странно, на реношном форуме нигде не читала про это

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[vodila-77]

могу дать номер моториста по Рено может поможет

 

[dinamitdina]

могу дать номер моториста по Рено может поможет

в личку дайте номер пожалуйста

 

[eennanov]

На караване на тарасовской реношки не чинят уже?

 

[DrGreen]

На караване на тарасовской реношки не чинят уже?

так как там чинят лучше где угодно чиниться, но не там

 

[Justus]

Если есть теплообменник,в первую очередь смотреть его.Я так на дизеле зря голову снял.

 

[Andrian]

вот кстати нашла тему - пишут что еще может быть прокладка в теплообменнике

Это надо смотреть в первую очередь, вряд ли трещина в головке или блоке появится сама по себе. А вот теплообменник как раз ни с того ни сего может потечь.
У родственника на киа была такая проблема, на сто сняли гбц а прокладка целая (она железная), повезли проверять на трещины, и там где проверяли сказали поменять теплообменник, т.к. гбц в порядке.

 

[Andrian]

Если есть теплообменник,в первую очередь смотреть его.Я так на дизеле зря голову снял.

апередил

 

[руслан23]

французы обслуживаются и оч легко просто:
снимается двигатель с подушек и все там элементарно разбирается и крутится))
никто к сожалению не хочет тратить на это время((

 

[NAFANIA1983]

Думаю что начать нужно именно с теплообменника. Далее видно будет.

 

[eennanov]

так как там чинят лучше где угодно чиниться, но не там

лет 5назад нахваливали

 

[alfa246]

ТС, загугли 8200068115 . Хреново после масла систему охлаждения мыть, а потом отдельно печку прогнать не помешает.

 

[dinamitdina]

еще на одно сто гаражное заезжала по соседству. там местный моторист сообщил, что скорей всего прокладка, но он дескать занят и поменять пока не может.

мастер сообщил что первый раз в жизни слышит про теплообменники и прокладку - которая бы привела к маслу в тосоле.

что касается чистки радиатора и системы (со слов этого гаражного мастера) -
если поменять прокладку, то остатки масла сами постепенно вымоются из радиатора горячим тосолом и окажутся в расширительном бачке. И достаточно его раз в 500 км снять и помыть бензином.

Логика такая - расширительный бачек это верхняя точка системы - масло легче тосола и его хорошо вымывает горячим тосолом 90 градусным. (а он имеет именно такую рабочую температуру)

Так же он сообщил, что обычно прокладка пробивается возле водяной рубашки (а там такое с его слов часто, т.к. болт рядом и если он слегка перетянут, то прокладку ведет и портит) - и это не только на реношных машинах а на многих других.

По цене ничего от него не добилась. буду обращаться по телефонам форумчан

 

[devid]

ТС, загугли 8200068115 . Хреново после масла систему охлаждения мыть, а потом отдельно печку прогнать не помешает.

50евро. есть в наличии. только если не ошибаюсь, на данном авто нет теплообменника

 

[alfa246]

Будет VIN , будет видно. Номер взял с полторушного dci. Так же никогда нельзя заранее посчитать сколько будет работа, т.к. иногда меняется не только прокладка ГБЦ, но и болты, прокладка клапанной крышки, заодно новое что нибудь с ГРМ.