ЛК на минск

[kolyan 19]

ЛК на минск

В нете видал что на Лк минск более лучше себя ведёт.можно в Харькове купить ,мож кто то делал дайте чертёж без переделок(неровнять горшок на фрезерном стонке)

 

[Marsikus]

Не знаю таких кроме самодельных.
Если не принципиальна именно установка ЛК, а просто хочется улучшить характеристики Минска, то для этого сейчас производитель рекомендует поставить карбюратор PACCO P-47R

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[teorija]

Ну клапан берут от совы, а переходник всеравно самому делать прийдется. К тому же чтобы не ухудшить показатели мощности, надо еще правильно продырявить поршень))
Клапан могу подогнать, у меня как раз есть такой с нормальными лепестками, а не тем ****ом в стоке.

в идеале еще бы 3й продувочный канал сделать

 

[kolyan 19]

мне бы полностю готовый лк

 

[Богомол]

Не знаю таких кроме самодельных.
Если не принципиальна именно установка ЛК, а просто хочется улучшить характеристики Минска, то для этого сейчас производитель рекомендует поставить карбюратор PACCO P-47R

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и какова цена этого "Легендарного" карбюратора?
какой вообще практический смысл пытаться форсировать двигатель минска? из этих несчастных 125 кубиков все равно много не выжмешь, а вот ресурс двигателя ***** - элементарно.

 

[Гість 12095]

Поставить китайский 200сс нижневальный мотор с карбом и электрикой - коммутатор и катушка - и кататься не зная горя.

 

[teorija]

какой вообще практический смысл пытаться форсировать двигатель минска?

А ЛК это разве однозначная форсировка? Это как раз и добавляет ресурса за счет лучшего охлаждения поршня и лучшей смазки ВГШ. ЛК добавит низов и середины, снизит расход топлива на этих режимах. От ЛК одни плюсы без всякой форсировки.

 

[Богомол]

начнем с того, что ТС так и не озвучил модель Минска, на которую планируется тулить ЛК. И в каком состоянии двигатель.
далее по пунктам:
1. насчет лучшего охлаждения: я, канешно хз, но насчет траблов с перегревом минска, при условии нормальной эксплуатации и нормльных расходников - не слышал.
2. смазка ВГШ - опять-таки лить нормалное масло в рекомендованой пропорции.
3. расход топлива? та минск с нормально настроенным карбом и так отличается весьма умеренным аппетитом.

сугубо мое ИМХО: мудоханье с выпиливанием ЛК и настройкой двигателя под него (дырка в поршень, допканал) не стоит тех сомнительных бонусов, который он может дать.
Хотя если у человека есть время, желание и прямые руки - респект.

 

[Marsikus]

Порвать на старом минскаче новые ёбры - бесценно )

 

[Богомол]

Порвать на старом минскаче новые ёбры - бесценно )

я как-то по жихарским ****ам жЫп ГрандВитара обставил - тоже приятно

 

[Zamer]

ГрандВитара

-Это не джип!!!

 

[teorija]

Порвать на старом минскаче новые ёбры - бесценно )

Слабенько берешь. Это раз плюнуть.

 

[Marsikus]

Но я и не предлагаю пилить движок. Только карбик поменять. Хорошее питание - залог здоровья )

 

[teorija]

Но я и не предлагаю пилить движок. Только карбик поменять. Хорошее питание - залог здоровья )

Ну, максимальная мощность зависит только от диффузора карба и кол-ва топлива. Так что тут даже убогие К 60-е не хуже всяких микуни или кейхинов. Это не пустой треп. Есть данные графиков мощности. В Австралии картингист испытвал наш к65. Так вот с ним двигатель выдал на 2л.с. больше, но потерял в середине, поэтому время на трассе было хуже.
Импортные карбы это золотая середина так сказать.
Так что установа карба пакко вряд ли что то изменит, чудес не бывает.

 

[Zamer]

Так что установа карба пакко вряд ли что то изменит, чудес не бывает

бывает!!! Я на 634 яву поставил карб с 638. Мот стал ехать лучше.

 

[teorija]

Zamer, у них одинаковый диаметр диффузора и пропускная способоность ГТЖ?

На 634 вообще древний карб стоит, а вот если ты поставишь вместо карба 638й скажем микуни VM28, практически ничего не изменится в плане мощности.



Что существенно поменяет характер мотора, так это турбонаддув.

v8zGov8Fn7U

 

[kolyan 19]

я бы хотел на ЛК поставить вакуумный карб,чтобы не разорвало карб обратным воздухом

 

[Богомол]

Что существенно поменяет характер мотора, так это турбонаддув.

Так может Коляну лучше турбину вместо ЛК? А то вон ему уже и карб вакуумный кроме ЛК захотелось. Что дальше будет?

 

[teorija]

Что дальше будет?

А дальше будет одно только бла, бла, бла.
Даже если ему удасться найти клапан вместе с переходником, то впуск всеравно надо дорабатывать как и карб.