ланос vs амулет

[devid]

а октаха очень дорогая в обслуге. например ходовку сделать 9000гр

где такие цены?

 

[АНАРХИСТ]

расскажи больному,что киа корейская компания

 

[DUNDIK]

где такие цены?

у кента была Октаха 2002года. отдал почти 9кусков за ходовку

 

[devid]

падьеб конечно на 2111, но покатит

ты фанат 2111?

у кента была Октаха 2002года. отдал почти 9кусков за ходовку

с дуру можно и х...

 

[DUNDIK]

очко. лучше субу

падьеб конечно на 2111, но покатит

это суба никак не 12 кусков стоит

 

[БЕРКОЛЬ2006]

нифига ты не понимаеш. тока новый матиз за 11

+ за оставшуюся штуку:
каяба
желтые накидки на сидения
мафон пролежни с флешкой
будильник-тахометр
баллончик краски чтоб покрасить диски в черный цвет

ну не надо лгать - салон у меня будет коньячный, будильники я уже выставил на продажу - ибо купил новую панель. А ГУ пролежни это у анархиста - у меня пионер RS88 2? который в цене не падает уже лет 5

 

[DUNDIK]

нифига ты не понимаеш. тока новый матиз за 11

+ за оставшуюся штуку:
каяба
желтые накидки на сидения
мафон пролежни с флешкой
будильник-тахометр
баллончик краски чтоб покрасить диски в черный цвет

тады курс$ другой был

 

[АНАРХИСТ]

блять,с бирколи уже ржать даже тошно

 

[БЕРКОЛЬ2006]

у кента была Октаха 2002года. отдал почти 9кусков за ходовку

Это как у нейна - старое корыто которое сыпется - поэтому его так все раздражает в этом мире

 

[DUNDIK]

Это как у нейна - старое корыто которое сыпется - поэтому его так все раздражает в этом мире

я б не сказал шо оно сыпалось. просто время пришло ремонтироваться...
все имеет свою ресурс

 

[-=X-RAY=-]

у кента была Октаха 2002года. отдал почти 9кусков за ходовку

Я за 2500 откапиталил мотор

Какие нафиг дорого ))
Поршневая Teken стоит 750 грн
Колечки RIC 550
Всякие резинки и тойки на ходовку 90-120 грн
Это мои цены, понятно что не Жигули, на жигулях резинки по 30 грн

За октаху выклдывал счет саньок по ходовке, там цены в 2 раза дешевле моих!

Ты еще кроме того сколько ты платишь, учти еще и за что платишь!!! Дизайн, комофрт, надежность, безопасность - этов се стоит денег и этов се доставляет уйму удовольствия при эксплуатации.

Посмотри хотябы на Онаниста, он сошел с нового Ланоса на старый Икарус и доволен как кроль! И его не достает сыпучесть корейской подделки Мазды! и не спешит менять его на Лайнос

Хотя спорить конечно глупо, но я сторонник того что лучше машина класом выше чем новое ведро.
Я все понимаю что бабки. Не всегда они есть и мы делаем выбор исходя из того что у нас в кармане.
Но если говорить о том что в кармане есть 10к на машину при этому покупать такие авто? Это не понятно мне!

Вот что хорошего с того что нове авто?
Был тут один форумчанин - говорил про проперженные сиденья и что новое авто решает. Но это было от того что он просто не владел ничем классом выше чем Лайнос. Как только с перепугу попробовал - сразу поменялись взгляды ибо понял!!!

ну не надо лгать - салон у меня будет коньячный, будильники я уже выставил на продажу - ибо купил новую панель. А ГУ пролежни это у анархиста - у меня пионер RS88 2? который в цене не падает уже лет 5

это тот который от трамблера пищит?

я б не сказал шо оно сыпалось. просто время пришло ремонтироваться...
все имеет свою ресурс

Сколько раз ты ремонтировал свой мотор и сколько инокорчеводы?
Вот тебе и свой ресурс!

 

[DUNDIK]

Вот что хорошего с того что нове авто?

как минимум нет усталости металла.
не заебует частыми поломками.
у старых авто по любому проблемы с ЛКП. итд итп

Сколько раз ты ремонтировал свой мотор и сколько инокорчеводы?
Вот тебе и свой ресурс!

хош уложу твой двиг за пару дней?

 

[-=X-RAY=-]

как минимум нет усталости металла.
не заебует частыми поломками.
у старых авто по любому проблемы с ЛКП. итд итп

Усталость металла эт бред!
Какая нафиг усталость металла на авто 2004 года?
ЛКП- зависит от хозяина. Знакомый перекуп занимается 2003-2008 годами в цене до 18к, я видел очень многие его авто, ЛКП там

Если авто 20 лет - то да, но так сейчас разговор о том что купить за 10. Ну и я предложил еще 2 добавить и купить достойное!

Зная как у на сделают кузова и как гниют 2008 года ТАЗы, то я бы о металле не спорил Забугорное БУ переживает новое отечественное с форой в 10 лет спокойно.

Найди сейчас ТАЗ или Ланос приближенный к 10 годам без проблем по кузову (не перевааренный уже а родной с родной краской) А я тебе найду сотни инокорчей без проблем по кузову тех же годов + каждый второй 15 летний и 20 летних найду

как минимум нет усталости металла.
не заебует частыми поломками.
у старых авто по любому проблемы с ЛКП. итд итп



хош уложу твой двиг за пару дней?

Ну если ты его будешь крутить на 7000 разве что.
Можно и ...уй сломать!

 

[DUNDIK]

Усталость металла эт бред!
Какая нафиг усталость металла на авто 2004 года?
ЛКП- зависит от хозяина. Знакомый перекуп занимается 2003-2008 годами в цене до 18к, я видел очень многие его авто, ЛКП там

Если авто 20 лет - то да, но так сейчас разговор о том что купить за 10. Ну и я предложил еще 2 добавить и купить достойное!

Зная как у на сделают кузова и как гниют 2008 года ТАЗы, то я бы о металле не спорил Забугорное БУ переживает новое отечественное с форой в 10 лет спокойно.

Найди сейчас ТАЗ или Ланос приближенный к 10 годам без проблем по кузову (не перевааренный уже а родной с родной краской) А я тебе найду сотни инокорчей без проблем по кузову тех же годов + каждый второй 15 летний и 20 летних найду



Ну если ты его будешь крутить на 7000 разве что.
Можно и ...уй сломать!

та кто спорит? ТАЗ с завода уже обречен. ланос на голову выше будет.
ино лет 10-ти будет норм! но года.. ты уже берешь 10 летний таз. и планируешь еще на нем ездить. а по поводу 20лет и нет проблем с ЛКП -бред! если машина канеш не простояла всю жизнь в гараже.

 

[-=X-RAY=-]

та кто спорит? ТАЗ с завода уже обречен. ланос на голову выше будет.
ино лет 10-ти будет норм! но года.. ты уже берешь 10 летний таз. и планируешь еще на нем ездить. а по поводу 20лет и нет проблем с ЛКП -бред! если машина канеш не простояла всю жизнь в гараже.

блин, ну я же написал что знакомый занимается машинами 2004-2008 года и с ЛКП проблем нет! Где ты там 20 лет увидел? По математике сколько в школе было ?

А такие машины вписываются в бюджет ТС! Вот к чему я их и привел сюда в пример.

 

[DUNDIK]

Ну если ты его будешь крутить на 7000 разве что.
Можно и ...уй сломать!

а я о чем
у меня отец на копейдосе 340тыщ наездил. без вскрытие двигла

 

[-=X-RAY=-]

а я о чем
у меня отец на копейдосе 340тыщ наездил. без вскрытие двигла

Так поучился бы
Мажер блин, раз в пол года мотор менять

 

[DUNDIK]

блин, ну я же написал что знакомый занимается машинами 2004-2008 года и с ЛКП проблем нет! Где ты там 20 лет увидел? По математике сколько в школе было ? .

блядь ты заебал нудаладно
с 2004 год -это уже 8 лет и это не мало. с ЛКП проблем не будет(если не ТАЗ канеш) но ресурс уже немалый. двиг то будет ходить. но ебать будут мелочи.. типа генератор,стартер,подшипники, сцепа, всякие узлы авто.
ну опять же)) сколько наезжать на авто будешь.
канеш классно ездить на авто классом выше! но и тянуть бапки авто тоже будет

 

[-=X-RAY=-]

канеш классно ездить на авто классом выше! но и тянуть бапки авто тоже будет

Каждый сам выбирает что для него важнее
И это правильно!

Если расценивать авто как жоповзку - то подность с тобой согласен.
Если авто это увлечение - то нет

 

[lala-fa]

Новый ланос сыпится куда больше и чаще чем Октаха и Мацуда 2004 года!
Да и отходят они поболее!
Имея на руках 10к подсобирать еще 2 и купить нормальнео авто
Ланосы и прочие амулеты ест смысл покупать только в кредит и то только потому что на БУ нет кредитов.
Купить за нал такую машину - это совсем не рационально!

ай, что за ересь? У моего хорошего приятеля была октавия 1.8 турбо в комплектации Laurin&Clement (владельцы шкод знают, что круче некуда, разве только RS, но то уже другая степь) 2001 года выпуска. К 2008 она стала просто пожирать деньги, посему и была продана.

По крайней мере Лайнос купил, и 3 года (или скока там гарантия) платишь тока за ТО.

Если расценивать авто как жоповзку - то подность с тобой согласен.
Если авто это увлечение - то нет

Тут согласен. Смотря с какой стороны посмотреть.