Ланос 1,6 - говнуэ чи спорткар за 10 тыщ?

[АНАРХИСТ]

Та ипануццо!
За 10 тонн можно вхять А4 или А6 конца 90х. Все как ты хочешь!

а какое отношение имеет новый ланос к иномаркам конца 90-ых
новое это новое

 

[DUNDIK]

Та ипануццо!
За 10 тонн можно вхять А4 или А6 конца 90х. Все как ты хочешь!

не, за 10куе я возьму А4 канеш.

 

[АНАРХИСТ]

 

[Step]

ага, выебать телку на капоте своего бмв

Раз затронули Октавию, пофлужу немного. Я изначально большего от нее ожидал, но в итоге имеем практичный семейный авто, на старте её даже Таврон, наверное, сделает, т.к. 1.6 для такого кузова маловато.

как раз 1,6 едет как ланос до 100 +- 0,5 секунды (это больше от пелалиста зависит).

Про 1.8т уже другие отзывы слышал

ага, немного резвее 1,6 но не фонтан. так обманка. вроде и турбо, но в то же время не до конца турба. и цена уже совсем не 10

 

[MOst_53]

ага, немного резвее 1,6 но не фонтан. так обманка. вроде и турбо, но в то же время не до конца турба. и цена уже совсем не 10

Даже в характеристиках (в книжечке) время разгона до сотни вдвое меньше, ну и +50 лошадей. Все кто имел опыт говорят что машина просто пуля.

 

[Step]

Даже в характеристиках (в книжечке) время разгона до сотни вдвое меньше,

Для 1,6 102 сильной

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.3

Для 1,6 фси (115лс)

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.2

ДЛя 1,8Тси

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.1

Это мягко говоря не в 2 раза

и если брать во внимание ланус и 1,6 эфэсай, то едут они одинаково.
А 8 секунд у ТСИ это тоже не очень быстро на самом деле
НО и не медленно и турботаз порвет нах ее :р

 

[E2ard1967]

Когда-то давным давно, когда зарплаты были большими, а я маленьким, водился такой зверь - Лайнос спорт. Двигло, говорят, у него было могучее, а кузов прочный.
Но годы шли, я рос, копил бабло, купил Шкоду, и забыл про все эти Лайносы - хэтчи и седаны на 106 лошадей.

Но вот недавно мудрый аксакал, повелитель сварки, поведал, что нихуя тот Лайнос не шустрый, не крутится и не едет.
Я бы подумал - ну выпил трошки, чи Лесдера наслушался с его проповедями про гнусного ученика, купившего битый тормознутый 1,6. Но дело в том, что известный турбобарыга с Жуков рассказывал мне тоже самое - хуйня тот Лайнос, восьмерку надо брать или десятку. Они и крутятся и едут

Так как же оно на самом деле?

Не мазда! Но лучше ведра с болтами.

 

[E2ard1967]

Тю ёб А тема то уже раскрыта

 

[Step]

чем именно лучше?

не, ведро с болтами это москвич так шо... а ТАЗ это мегакорч под "напильник" (руки растущие из плеч, а не из джопы )

 

[MOst_53]

А 8 секунд у ТСИ это тоже не очень быстро на самом деле
НО и не медленно и турботаз порвет нах ее :р

Турботаз порвет её только за сет размеров/веса. Если хочешь всех рвать на светофорах, то лучше Октавию не рассматривать. Авто чисто семейное. Вместительное, средней комфортности и достаточно безопасное.

У меня кстати двиг АЕЕ. Самый слабый из 1,6 - 75 лошадей. Если рассматривать с точки зрения "погонять", то отстой, но для повседневной езды на работу и в кино на выходных хватает с головой.

 

[Step]

Турботаз порвет её только за сет размеров/веса.

ну и мощности, че уж там

Если хочешь всех рвать на светофорах, то лучше Октавию не рассматривать.

та я и не рассматриваю, ну бы ее на

У меня кстати двиг АЕЕ. Самый слабый из 1,6 - 75 лошадей

печалько, че не дизель? он более тяговито-экономный

Если рассматривать с точки зрения "погонять", то отстой, но для повседневной езды на работу и в кино на выходных хватает с головой.

Та ну, скучно жуть. шо ж это за машина, которая по динамике как копье 70х годов

Тема уг

Зато коммент мегакрут

 

[Хрюндель.]

Самый слабый из 1,6 - 75 лошадей.

а куда еще эти двиги ставились?

 

[E2ard1967]

чем именно лучше? как говорил Серега Архимедэз - назови хоть одну деталь которая есть в ланосе и нет в тазе

Володя! Ну не бери так сердцу свое ведро оно может еще ездить если твое ведро больше не задрачивать

 

[DUNDIK]

1,6 - 75 лошадей.

в классике больше

 

[E2ard1967]

не, ведро с болтами это москвич так шо... а ТАЗ это мегакорч под "напильник" (руки растущие из плеч, а не из джопы )

Таз гавно!!! А москвич форева

 

[MOst_53]

печалько, че не дизель? он более тяговито-экономный

Еще на дизель не заработал. Следующим вариантом я бы Скаут рассматривал. Эту машину купил потому что кузов и двигатель живые. Среди 10-летних Октавий много трупяков.

Та ну, скучно жуть. шо ж это за машина, которая по динамике как копье 70х годов

Ну по-резвее чем Лачетти хетбек 1.6, а мне после копендоса динамика чувствуется очень хорошо =).

а куда еще эти двиги ставились?

Не знаю. Я вообще думаю на тест-драйв записаться сравнить 1.6 (106л.с.) и 1.8т со своей.

в классике больше

Но едет Шкода почему-то лучше. =)

 

[Step]

Среди 10-летних Октавий много трупяков.

та среди любых 10 летних много трупяков (

Ну по-резвее Лачетти хетбек 1.6

та вряд ли. лач мощнее все-таки и по весу наверно меньший.

а мне после копендоса динамика чувствуется очень хорошо =).

глянул. и действительно, порезвее копейки

Но едет Шкода почему-то лучше. =)

Это щас он с радостью оспорит

 

[DUNDIK]

Но едет Шкода почему-то лучше. =)

не знаю. не заезжал со шкодой

Это щас он с радостью оспорит

pCpJ9qRqiAY
Форсаж когда-то заезжал с октахой 2.0
у Димона 1,5

 

[MOst_53]

та вряд ли. лач мощнее все-таки и по весу наверно меньший.

Ну это личные ощущения после поездки. Лачетти туповата в разгоне, хотя 1.6 по-идее с головой должно хватать для такого хетчбека.

Это щас он с радостью оспорит

Мы ж говорим о стоковых вариантах? =)

Когда я выезжаю утром на работу, мне хочется чтобы машина побыстрее нагрелась, чтобы руль крутился легко, чтобы сидения были удобными и особо не парит за сколько секунд я наберу 60 км/ч.

 

[DUNDIK]

Когда я выезжаю утром на работу, мне хочется чтобы машина побыстрее нагрелась, чтобы руль крутился легко, чтобы сидения были удобными и особо не парит за сколько секунд я наберу 60 км/ч.

все верно!