Скоро снова начнут обсуждать, что такое дрын и дыр
и как обычно у 80% написавших про "пол пинка" мотор завелся с надцатого оборота коленвала или третьей попытки
но так всегда - пинки у всех разные
а чтобы поменять блин нада коробку снимать. короче пока забил мелоч конечно но заябывает
а у меня блин на маховике стерлись зубчики не всегда попадает с первого раза
стоянка трупов какая-то
рассказывал в этой теме .видимо провтыкал
Повторюсь. Воскресенье утро - встал вышел на улицу - снял радиатор + 2 основных патрубка с радиатора на термостат и второй с двига на радиатор нижний который. внутри сплошной лед. занес в ванную с горячего душа проргрел. ПОсле обеда приехал товарищ - достал паяльную лампу- минут 20 под картером стояла минут 10 грели помпу и минут 20 сам блок- завел машину . разогрел воду в кастрюле залили в радиатор . потихоньку грели на холостой двиг пока там все таяло - когда стрелка наконец на датчике сдвинулась - слили воду с радиатора и залили тосол- завели и еще мин 20 погрели на тосоле. не все еще размерзлось - патрубки на печку 100% еще во льду нада бы поездить подольше будет видно. пока с основного радиатора не течет с блока тоже. вроде все целое но! это пока . нада полностью прогреть и проехаца далеко. Я выежал вчера вечером только по делам по городу этого мало....
угу. чуток зовтыкал с переходом на тосол и тут зима...
В 1992-1995 году VW выпускал модель Vento, Jetta-ми они в Америке обзывались
Та не мы там за лексусами прячемсястоянка трупов какая-то
Мой муж поражается как я в салоне натапливаю мол и в баню не ходи
