кто сегодня не завелся самостоятельно

[умный парень]

а что с ****ом то?

Решил вспомнить детство и прыгнул в сугроб...кто знал что там лавочка. (с)

пс: завелся без проблем, как обычно. греть правда заебует

 

[cosanostra]

вот думаю, завтра заведу после такого простоя (акуму 4-й год, 4-я зима и с авто он ниразу не снимался и не подзаряжался)
вчера вечером ходил к авто, так на бортовом показывало 12.00 вольт (обычно чуть больше), но не ругался, что мол: низкий заряд батареи

12.3 Вольт - это уже нижний предел, заряженный в идеале 12.75 - 12.85 Вольт.
Так что АКБ с 12-ти Вольтами подпитать от внешнего устройства очень желательно.

С утра в машине было -18.5°C, по прогнозу аэропорта в это время показывало -21°C, а бывает обычно наоборот, у мну стабильно холоднее на 2 - 3°C.
Бензиновый двигатель завести в мороз, как мне кажется, не проблема вообще, тут даже хвастаться особо нечем: бжик и всё, аж скучно. А вот у дизеля должна быть компрессия в идеале, свечи накала ВСЕ рабочие, топливная аппаратура исправная, отсутствовать подсос воздуха, АКБ хорошо заряженная, стартер мощный, ДТ зимнее, т.е. необходимых факторов, влияющих на удачный запуск - вагон и маленькая тележка.
Когда запускаешь его с ключа в -25°C или -29°C после ночи простоя на морозе, тогда самолюбие тешится огого как.

 

[ASDev]

ты вообще работаешь?

Кто понял жизнь - работу бросил (с)

 

[DiGiTaL]

выйди погуляй. клопа проведай

Низзя выходить из отделения, вернее крайне нежелательно. Клоп на платной стоянке рядом с больницей, думаю шо в порядке.

 

[н.в.ю]

вчера вечером ходил к авто, так на бортовом показывало 12.00 вольт (обычно чуть больше), но не ругался, что мол: низкий заряд батареи

Та же фигня. Вчера не запускал, не ездил, сейчас ехать-сомневаюсь, что запустится, хоть в гараже и -11. Аккуму тоже четвертая зима.
Буду пробовать.

 

[DiGiTaL]

Та же фигня. Вчера не запускал, не ездил, сейчас ехать-сомневаюсь, что запустится, хоть в гараже и -11. Аккуму тоже четвертая зима.
Буду пробовать.

4 зима это вообще ниачем, имхо

 

[ташкент]

Та же фигня. Вчера не запускал, не ездил, сейчас ехать-сомневаюсь, что запустится, хоть в гараже и -11. Аккуму тоже четвертая зима.
Буду пробовать.

в меня когда-то было, что он все время кричал: "низкий заряд батареи"
но раза три крутнул и завел, тоже было в небольшой мороз
а от в большой - хз
думаю заведется ибо -11 не -21 (хотя -21 было утром, а сейчас уже намного меньше)
+ в гараже можно поставить на зарядку

 

[Maks 1980]

Та же фигня. Вчера не запускал, не ездил, сейчас ехать-сомневаюсь, что запустится, хоть в гараже и -11. Аккуму тоже четвертая зима.
Буду пробовать.

сыпится увальчик

 

[ташкент]

4 зима это вообще ниачем, имхо

ну родной у меня 4 зимы отпахал и ровно 5 лет
(в ноябре 2008 купил, в ноябре 2012 подох)

 

[Maks 1980]

один раз я литий полимерник запараллелил, без него не крутило с ним крутануло... хорошая шняга весом пол кило с токоотдачей 150 ампер

 

[DiGiTaL]

ну родной у меня 4 зимы отпахал и ровно 5 лет
(в ноябре 2008 купил, в ноябре 2012 подох)

Моему 4 зима, вчера в -23 крутит нормаль, 3 дня простоя до этого.

один раз я литий полимерник запараллелил, без него не крутило с ним крутануло... хорошая шняга весом пол кило с токоотдачей 150 ампер

Что за аккум литевый с отдачей 150а, подробнее плиз

 

[ташкент]

Моему 4 зима, вчера в -23 крутит нормаль, 3 дня простоя до этого.

я начал волноваться из-за того, что так ни разу ему никакой профилактики и не выполнил....

 

[DiGiTaL]

я начал волноваться из-за того, что так ни разу ему никакой профилактики и не выполнил....

Это конечно не гуд, ему б профилактику минимум раз в полгода, + ктц легкий иногда, при необходимости и желании

 

[ташкент]

Это конечно не гуд, ему б профилактику минимум раз в полгода

раз в пол года я его только тряпкой протираю)))

 

[ASDev]

Завелся без проблем. Два 75-х аккума зимой рулят

 

[Maks 1980]

Что за аккум литевый с отдачей 150а, подробнее плиз

обычный от РУ моделек, на 5 а/ч с токоотдачей 30С )

мы блоком литий железофосфата 2 сброки по 4 акума запускали таврию ) т.е. 8 банок по 2.3 а/ч ))) правда летом но сделали несколько запусков, акум почти не разрядился
но у них 260 в сумме ампер в течении 10 сек ) А123 вроде даже делало для спортивных авто такое, чтобы минимум веса было.



о у меня есть как раз 8 штук, правда подуставших, им уже 10 лет )) надо опять сделать и волжану попробовать стартануть ) там же саморазряд 3% в год ) круче чем дюраселы )




ща вот что они делают, вес, карл, вес! И живут они на порядок дольше ) машину переживут бла )
Capacity 60 Ah
Cold Cranking (-18ºC) 900 A
Weight 10 kg

 

[Gavrik]

Может кому надо, есть автомобильное зарядное устройство
из вот этой темы, супер-пупер все дела, новое, брал несколько, не пригодилось
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=631610
отдам по номиналу и без очереди

Мине надо, а то шото старое зарядное совсем херню городит

p.s. личка не лезет

 

[Сань-ок]

Мине надо, а то шото старое зарядное совсем херню городит

приздец разрыв, извини, уже не актуально
еси не заберут, скажу

 

[Gavrik]

приздец разрыв, извини, уже не актуально
еси не заберут, скажу

ок

 

[SunSay]

Та же фигня. Вчера не запускал, не ездил, сейчас ехать-сомневаюсь, что запустится, хоть в гараже и -11. Аккуму тоже четвертая зима.
Буду пробовать.

хз, шестая зима. крутит-вертит норм.. ощущается потеря ёмкости, но пока с головой хватает. Вчера-сегодня завелся норм (тоже гараж.. хотя это больше похоже на железную коробку с 10см щелями над воротами). вечерами на улице тоже норм.