кто сегодня не завелся самостоятельно

ташкент · 28.01.2014

bw8 сказав(ла):
ну а у кого пролемы с контактом??! там уже сгнили давно клеммы изнутри.. или провода.
чтоб не иметь проблем - купи два десяточных провода 16мм" с клеммой заводской. на обратной стороне там кольцо под гайку. один провод на блок, другой на стартер - и забудь о проблемах

сегодня все ещё раз проверю, по возможности заменю, дякую

F350 · 28.01.2014

DiGiTaL сказав(ла):
на зиму наоборот надо лить более низкооктановое топливо, на нем заводится лучше, склонность к высокотемпературной детонации меньше,

не знаю - не знаю, на 92-м хуже заводилась

Клифф Сикхорд · 28.01.2014

Александръ сказав(ла):
чиво??

Чиво чиво, готовься к весне

Валдос · 28.01.2014

Завел, но ссука из-за проблем со стартером, не с первого раза...

ua21 · 28.01.2014

вжик-вжик-вжик-***

вжик-вжик-дрын-дын-дын-дын-дын-дын-дын

мирон79 · 28.01.2014

DiGiTaL сказав(ла):
на зиму наоборот надо лить более низкооктановое топливо, на нем заводится лучше, склонность к высокотемпературной детонации меньше, т.е. воздух холодный и тд. хотя с нашими морозами это не сильно актуально.

ну я лью в фабию все время 92-й.тем более на лючке написано 91-95.пробовал 95-й -разницы с 92-м ни в динамике ни в расходе никакой!запускается всегда на удивление отлично.

DiGiTaL · 28.01.2014

F350 сказав(ла):
не знаю - не знаю, на 92-м хуже заводилась

чем ниже октановое число, тем легче бензин воспламеняется, но и тем он больше подвержен детонации, но мы же говорим о холодном пуске, малых оборотах стартером и просевшем напряжении, слабой искре.