Да, по таким морозам менять аккум то еще удовольствие.
если уже "вжжж...жж...ж", то надо отпускать, т.к. оборотов для запуска уже не хватит и ты просто высаживаешь акк.
В общем, решил я сегодня с утра засветить на ХФ, как я такой модныйна 6-тилетнем АКБ завожусь в минус 20.
И вот что из этого вышло:
wJ9aSaOpdy8
Две вялые попытки завести с толкача (я с больной спиной толкаю, жена пытается со второй завести) ни к чему не привели...((((
В итоге я на метро, а бедный тазик под окнами дома.
Братцы, подскажите антикризисные и реанимационные действия, ибо ездить цуко надо кажный день....
каждый день мимо твоего дома ежжу
от к этому наверное и склонюсь.
а до утра опять остынетот к этому наверное и склонюсь.
Если я его часов в семь вечера затяну домой, например, к одиннадцати вечера он нагреется?
а ты его не снял?? он же замерзет в лед..
Заодно и чек сбрасывается.
а толку? его подзаряжать нужно
йа все с вечера выключаю и голову на гамнитолу тока после запуска ставлютак было всегда...
И думаю, это самое меньшее из зол для него.
та уже почитал, вкурил.
Димыч, летом можеш хоть как завадить, а щас при таких морозах да + акум пенсионер - лучше исключать любую даже маломальскую постороннюю нагрузку на него.
а шо его там менять?
в какое примерно время?
понил.
угу...
мну.
Вечером.
Если можно.
вернее нада было сразу как не завел и занести
оставь дома до утра, утром поставишь и сразу поедешь....
та спешил, детенка в школу отвозить, а тут такое...
нету у меня никаких чеков, и сплю спокойно...
нечем.
поздно пить Боржоми, господа....
та навероне что-то пропустил. куда и когда??? )))
На Лоске, говорили, обменка где то есть, отдаёшь свой убой и, получаешь за 150-200 грн. рабочий.(ходят по три года)мин.нечем....
рад бы, но сейчас ветер в кошельке гуляет...