Красивые кастомы из оппозитов

[Marsikus]

Так стоковые BMW тоже утилитарный - фрициков на войне возить.
А почему не конкурсный мот должен быть страшным, чтобы на смотровой позориться с ним?
К тому же корчопперы орков делаются не картошку в мешках возить, а как-нибудь с пафосом и красотой покататься.

 

[Ironmoto]

ты конкурсные работы с самодеятельностью гаражной не сравнивай есть море переделок , просто заглядение , но днепер все же утилитарный мотоцикл , и большинство прибамбасов не в прок ему идут.

В том то и дело, что ничего сверхординарного в данной работе нету - просто все чистенько, аккуратно, красиво и в "стиле"....Пример для наших кастом-своко-парней!

 

[Marsikus]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Ironmoto]

Аккуратно, но нельзя распицовку разную ставить.... Это мелочи, которые решают "все"...

 

[Marsikus]

 

[Marsikus]

 

[Marsikus]

Чувак купил новый заводской двигатель на свой Урал и горя не знает.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Marsikus]

 

[teorija]

Слишком тяжеловесный на вид

 

[Timon_studnet]

Кастом с опозитным двигателем

 

[Timon_studnet]

о этот чувак еще продает мот? уже 4 года за ним все наблюдая,процесс завис

а есть фотки еще этого мота? или контакты человека этого и где его обьявление можно найти об продаже? кстате Лара, авка класная

 

[Ironmoto]

Вот она проблема наших "кастомайзеров" - время!
Увидел Tesi 3 D и решил себе такое построить, но время неумолимо.....

 

[teorija]

Вот она проблема наших "кастомайзеров" - время!

Да, ты прав. Но есть весомые НО:
1. Отсутствие опыта подобных построек, что означет нужно время чтобы научиться, понять как оно вообще должно быть.
2. Отсутсвие опыта общения со сварщиками, токарями, малярами и пр. пр. пр. , опять же надо время чтобы наработать связи, нужно время чтобы узнать людей и оценить качество их работ.
3. Банальное отсутсвие инструмента - время и деньги чтобы его купить.
4. Отсутствие самих денег. Нужно время чтобы их заработать, потому что из воздуха не берутся мотоциклы и забесплатно ни кто не дает материал и не делает какую либо работу. За редким исключением конечно.
Поэтому надо разделять людей, которые строят мотоциклы на заказ за деньги клиента и имеют уже налаженный процесс, от людей, для которых это просто хобби, а не комерческий проект)



Еще одну причину вспомнил)
5. Отсутствие командной работы. Все эти гаражные кастомы по большей части являются творчеством одного человека. Комерческие наоборот же, командная работа. Что опять сказывается на времени постройки.

 

[Ironmoto]

Все что ты написал, неверно.
1. Если это не хобби - строить всю жизнь то, что уже 20 лет как построено, тогда это называется "кастомайзерство", т.е. постройка мотоцикла, т.е. должен быть конечный результат в адекватное время.
2. Никто сам мотоциклы не делает - всегда есть команда: те же токари, фрезеры, поставщики запчастей, кожевники, электрики. Я не встречал челоека, которые все делает сам - это нонсенс (нельзя уметь все).
3. Самое главное: что "там" кто-то кому-то дал деньги, опыт, идеи? нет.......Все на своем опыте.

Лично я считаю главным в постройке кастома - желание! Именно "желание" позволяет находить и деньги, и команду и все остальное!!!

Кстати - тема раскрывается - есть красивые кастомы из опозитов. И даже у нас в стране, но единицы...Почему? Я выше ответил!

Поэтому надо разделять людей, которые строят мотоциклы на заказ за деньги клиента и имеют уже налаженный процесс, от людей, для которых это просто хобби, а не комерческий проект)

Простой пример, если человек говорит, что он ФОТОГРАФ, значит он занимается этим, есть фотографии, но если я просто фоткаю цветочки для себя - то я и не говорю об этом

 

[Timon_studnet]

Ура,тема кастом оппозитов раскрывается ,!!!!! Уважаемый Ярослав когда можно будет лицезреть ваш оппозит для ледовых покатушек.?

 

[Ironmoto]

Уважаемый Ярослав когда можно будет лицезреть ваш оппозит для ледовых покатушек.?

И откуда все все знают
Зимой конечно, когда журавлевка замерзнет



А если серьезно - проект еще в стадии работы и развития "дизайнерской линии"
Закончить я его хочу к АМД 2015

 

[Timon_studnet]

И откуда все все знают
Зимой конечно, когда журавлевка замерзнет



А если серьезно - проект еще в стадии работы и развития "дизайнерской линии"
Закончить я его хочу к АМД 2015

Эээээ открою маленький секрет, узнал я про ледовый оппозит от Ярослава, уважаемый выже сами проговорились в интервью.

 

[Marsikus]

*****-колотить, а пачиму я еще не знаю??? О_о

 

[Timon_studnet]

*****-колотить, а пачиму я еще не знаю??? О_о

Тебе оно ненужно ты совко технику не любиш, призераеш, бранью ругаешся на нее. Катайся на импорте и голово дурным незабивай

 

[Ironmoto]

ээээ открою маленький секрет, узнал я про ледовый оппозит от Ярослава, уважаемый выже сами проговорились в интервью.

Неправда, я не говорил про ОПОЗИТ, я говорил про мотоцикл с коляской