Хотя, если так логически разобраться, то почему в продвинутых странах поворотники красного цвета разрешены?.. Или только америкосы с ними ездят? Вот как в Европе, интересно? Для себя вижу только одно объяснение: когда, например, такая машина поворачивает, скажем, налево, у нее загораются стопы плюс левый поворотник того же, красного цвета, который может "сливаться" на фоне стопа, т.к. он очень близко расположен к нему, а у нас народ таки привык к оранжевым, поэтому возможен некий дискомфорт. Но это имхо, конечно.
Еще, кстати, лично мне не очень нравится, когда на машинах поворотники горят внутри стопа: загорается красным стоп по кругу, а внутри оранжевый поворотник... Х.з., понятно, что так дизайнеры разработали, но я чего-то не "догоняю" такие креативные решения.
